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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
スマートなデザインが近代的なSUV、ヤリスクロス。少しコンパクトなサイズは扱いやすさ抜群です。重量感のあるSUVとは異なる魅力を持っています。
コンパクトながら運転席からの視点は高めで、遠くや車体前方が見渡しやすい設計。足回りはがっちりしていて、SUVらしい安定感があります。コーナーでもフワフワした感じはなく、サスペンションが凹凸をしっかりと吸収して安定させているのが感じられました。
ハイブリッドモデルのレビュー車は加速感も良好で、初速は力強いモーター駆動、そしてしばらくするとエンジン加速も加わるダイナミックなパワー出力。アクセルを踏み込むと驚くほどトルクが感じられました。前走車を追従してくれるクルーズ機能も感度がよく、高速道路でも安定した走行が可能です。
内装のデザインもスマートで、運転席周りもセンスの良さが感じられます。メーター関係もスマートにまとめられており、すっきりとした印象を受けました。後部座席を倒したときの広い荷室は高評価。かなりたくさんの荷物を積み込めるはずです。
とても運転しやすく、上手にまとめられたSUVです。サイズ感もほどほどで、扱いやすさも高評価でした。
【総合評価】
トヨタのヤリスクロスの総評です。
重量感のあるサイズが多いSUVの中で、比較的スマートにまとめられたボディサイズが特徴。デザインもスマートで全体的に軽やかな印象を受けるでしょう。
外観もコンパクトカーのようなスリム感のあるデザインは、たくさんのSUVの中でも特徴的ですね。
軽やかな外観とは違って走りはなかなかにパワフルです。直列3気筒エンジンとモーターの組み合わせで、1500ccとは思えないトルクと加速力を体感させてくれます。
燃費も素晴らしい数値で、JC08モードで31.8km/Lは高評価。さすがハイブリッドモデルです。
全体的に高評価な性能ですが、ハイブリッドモデルにおいても価格は意外と抑えられた設定。平均値の高い性能と手の出しやすい価格。最新のSUVを検討しているのならおすすめできる車種ですね。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.6 | 3.4 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.2 | 4.1 | 3.5 |
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【所有期間や運転回数】
昨年9月末に注文し、今年の2月納車といわれるも、11月末に納車。4月からは再就職先への週5〜6日の通勤に使用。
【このクルマの良い点】
キビキビと走り、E−Fourなのに毎回の給油で30km/lを切ったこと...
投稿日: 2021年08月29日
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【所有期間や運転回数】
Gガソリン試乗
【このクルマの良い点】
試乗車が少ないなかGガソリンターボ試乗。見た目はタイヤが小さいくらいでZとあまり変わらず。走りはやはりハイブリッド車より軽いかわ軽快。内装も黒キチョウはZより断然いい...
投稿日: 2020年09月09日
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【所有期間や運転回数】
2月に納車され、主に休日レジャーに
使用しています。
【このクルマの良い点】
小回りがきいて、多少燃費が良いくらいです
【このクルマの気になる点】
ガソリン4WDなんですが、とにかく力がない。信号...
投稿日: 2021年05月10日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
アンバランスなビッツでトヨタらしい。
【このクルマの気になる点】
乗り心地は悪く内装は茶色メインでコストをかけていない感じ。フロントマスクのグリル内が歯がない顔でかっこ...
投稿日: 2020年12月26日
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【所有期間や運転回数】
昨日より乗り始めて、二日目。
【このクルマの良い点】
4WDは、ガソリンでCVTが燃費17Km/Lで、一般道路では、オンザロ−ドでとにかく速い!
しかも、エンジン、ギヤ、駆動方式が選べられるから、ドライバ...
投稿日: 2021年03月14日
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【所有期間や運転回数】
再試乗
【このクルマの良い点】
アンバランスでもコンパクトSUVしていてさすがはトヨタ車。
いろいろな装備着けてアピール度はある。車番組ではベタ誉めはないがまあまあな感じ。
【このクルマの気になる点...
投稿日: 2021年02月01日
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258.3