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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
アドベンチャーは冒険的でジャングルっぽい、がハイブリッド車がなく安価で乗れる。CH−Rやハリアーのような飽きるデザインでなく正統派。エンジンもミニバンのパワーないエンジンを使い見えない箇所はお金をかけないが、ハイブリッド車の異様なエンジン音、スーという幽霊音よりは全然いい。
【このクルマの気になる点】
RAV4、アドベンチャーやハリアー、CH−Rもトヨタ本命ヤリスクロスの前座で残念すぎ。特にCH−Rは消滅か?ダウンサイジング化で国内ではコンパクトSUVに一極集中で売れない?安価でかっこや燃費がよいSUVが売れる現状はRAV4も危うし?
【総合評価】
ネームバリューと荒々しい雰囲気のRAV4、いいキャラですがスズキフロンテSS似のヤリスクロスのグリル、口にエサをあたえたくなるキャラはうまいが、引立て役になってきたRAV4、頭打ちか?
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.0 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.5 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
ハイブリッド、NA試乗。
【総合評価】
新型試乗して普通。ボディが大きすぎ。
アメリカなら奥様方や練習用の車だが日本ではアンバランス。
そしてNAの排気量2000ではとてもとても満足な走りができなく...
投稿日: 2019年06月27日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
2500ハイブリッド試乗、パワーや静寂性はピカイチ。デザインも普通な感じですがベスト。横幅は国内向けには幅広感はありますが運転しやすいSUV。デビュー早々、ガソリンは非力やアクセル...
投稿日: 2019年04月14日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
アドベンチャーとハイブリッドの差額、約70万円。そうなれば2000NAのアドベンチャーに行きそうですが、試乗したら4駆の2000NAは力不足。燃費もパワーがない分、アクセル踏む量が多くよ...
投稿日: 2019年04月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
RAV4をよく見かけるようになってきました。アドベンチャーが多いみたいで外見は野性的なデザインで最近のSUV人気はやはりおしゃれ的でかっこいい車が多い。ハイブリッドも見かけますが、アドベ...
投稿日: 2019年08月04日
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【所有期間または運転回数】
新型
【総合評価】
新型が来月デビューで受注開始。
スタイルはお決りのつり目で賛否両論、内装は高級志向紛いでも一応トヨタらしくマトモ。2500ハイブリッドなら充分で実燃費もよさそうだが価格設定が高く感...
投稿日: 2019年03月09日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型の価格が発表で260万円スタートはさすがトヨタ。売れすじはアドベンチャーと2駆のハイブリッドか?アドベンチャーは4駆だから街中メインなら必要ない?実燃費重視ならハイブリッドですが32...
投稿日: 2019年03月30日
RAV4(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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346.9
96.9