マークＸ(トヨタ)の口コミ・評価：タイトル　マイチェンモデルはインパクトの増したフロントマスク（2012年08月）

タイトル　マイチェンモデルはインパクトの増したフロントマスク 投稿日：2014年09月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【総合評価】
　クラウンと共通のプラットフォームを採用する上級ＦＲサルーン。デビューは２００９年だが、１２年にマイナーチェンジが行われて内外装をリニューアル。シャシーにも手が加えられてボディ溶接スポット点数の追加、制振材の追加による遮音性の向上など、ハンドリングや快適性のレベルアップも図られているのだ。パワーユニットは３．５Ｌと２．５ＬのＶ６を搭載。３．５Ｌのパフォーマンスはさすがだが、２．５Ｌでも中高回転域の吹き上がりは気持ちよい。ハンドリングはノーズの軽い２．５Ｌのほうが軽快感があり、とくにＳパッケージはスポーティな走りが楽しめる。


【良い点】
　２．５ＬのＦＲの上級サルーンが３００万円以下で手に入る。見た目から想像するよりもキャビンスペースには余裕があり、後席にも大人がくつろげるスペースが確保されている。


【悪い点】
　燃費に対する対策はなし。せめてアイドリングストップ機構は欲しいところ。

• 外観3.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格5.0
• 内装4.0
• 装備5.0

一条 孝

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