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マークII(トヨタ)の口コミ・評価：GT TWINTURBO（1990年08月）
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トヨタ マークII 【GT TWINTURBO】のレビューをご紹介
トヨタ マークII[1990年08月]
投稿者評価
平均
GT TWINTURBO 投稿日：2013年08月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【総合評価】先月末まで、平成2年式の81型ツインターボに16年間乗ってました。1Ｇ-GTEUの吹きは素晴らしく、腹の底から湧き上がるパワーは感動モノでした。ターボ独特のマフラーからの低い音も好きでした。内装、スタイリングは同時のバブルまんまの勢いを感じさせるものでした。今年の車検で、エンジンのオイル系統の修理が必要で、それに50万~100万円かかると言われ、家族がある身で悩んだあげく、泣く泣く手放すことにしました。
【良い点】上記の通りです。
【悪い点】燃費。最後はリッター3~5キロでした。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
若者
走り好き
特徴
加速
安定性
操作性
高級感
カッコいい
- ボンジー
-
- 2投稿
- 3いいね
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総合評価
- 4.0
- （134件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.2 | 3.9 |
おすすめレビュー
新しい車にはない魅力
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5.0
【所有期間または運転回数】２週間
【総合評価】１０点満点中のうち９点
【良い点】必要最小限の装備 今の車にはない６気筒ストレートエンジン シンプルな内装
【悪い点】今後の部品の供給
- トヨタ /マークII
投稿日： 2021年06月25日
ひと昔の日本のスポーティーミドルセダンのチャンピオン
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4.1
【このクルマの良い点】
クラウンと同じ昔のザ・トヨタ車ですが、クラウンよりも個人向けに扱いやすい。
全てがバランス取れていて、模範的なスポーティーミドルセダン。
このクルマの悪い点
良い車だが、もはや古い設計になってしまいました...
- トヨタ /マークII
- ２．０ グランデ ３５ｔｈアニバーサリー・ナビパッケージ
- TA-GX110
投稿日： 2021年11月10日
サイコー
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4.2
【所有期間や運転回数】
３年
【このクルマの良い点】
何よりもパワー
【このクルマの気になる点】
燃費とターボヒュー音
【総合評価】
とても良い車です
中古でも中々の値段がしますね
ただ、それだけの価値がありま...
- トヨタ /マークII
- ｉＲ−Ｖ
- GH-JZX110
投稿日： 2021年05月13日
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2000年10月発売モデル
中古車平均価格
203.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101011_200004.jpg)
1996年9月発売モデル
中古車平均価格
223.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101011_199512.jpg)
1992年10月発売モデル
中古車平均価格
232.5
万円
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