8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 185台 |
185 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 310万円以上 | 29 |
29 |
|
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|
|
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|
|
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| 300万円台 | 3 |
3 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 12 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 6 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 6 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 10 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 240万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 9 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 16 |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 10 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 10 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 170万円台 | 9 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 150万円台 | 9 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 12 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円未満 | 9 |
9 |
|
|
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 185台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 5 | 6 | 3 | 68 | 98 | |
| 310万円以上 | 29 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
2 |
1 |
12 |
10 |
| 300万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
| 290万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
3 |
4 |
| 280万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
1 |
3 |
| 270万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
| 260万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
| 250万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
5 |
| 240万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
| 230万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
| 220万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
| 210万円台 | 16 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
7 |
| 200万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
| 190万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
4 |
| 180万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
4 |
| 170万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
5 |
| 160万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
| 150万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
5 |
| 140万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
1 |
11 |
| 130万円台 | 7 |
|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
7 |
| 120万円台 | 3 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
| 120万円未満 | 9 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
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|
1 |
8 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 185台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 5 | 6 | 3 | 68 | 98 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
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|
|
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|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
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|
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|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
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|
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|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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|
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|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
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|
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
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|
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|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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|
|
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|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 185 |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
5 |
6 |
3 |
68 |
98 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SSR 標準ボデー | E-RZN185W | 1997年8月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 221.4万円 | 91.1万円 〜 96.9万円 |
| SSR 標準ボデー | KD-KZN185G | 1995年12月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 249.4万円 | 95万円 〜 102.6万円 |
| SSR 標準ボデー | KD-KZN185G | 1997年8月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 249.8万円 | 104.5万円 〜 111.9万円 |
| SSR−G | GF-RZN185W | 1998年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 293.7万円 | 118.5万円 〜 131.9万円 |
| SSR−G | GF-RZN185W | 2000年7月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 300.7万円 | 135.7万円 〜 140.9万円 |
| SSR−G | GF-VZN185W | 1998年8月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 314.7万円 | 109.3万円 〜 123.3万円 |
| SSR−G | GF-VZN185W | 2000年7月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 321.7万円 | 127.2万円 〜 132.5万円 |
| SSR−G | GF-VZN185W | 2001年12月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 321.7万円 | 136.1万円 〜 143.1万円 |
| SSR−G | GH-RZN185W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 302.2万円 | 144.4万円 〜 152.4万円 |
| SSR−G | KH-KDN185W | 2000年7月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 337.7万円 | 163.6万円 〜 172.2万円 |
| SSR−G | KH-KDN185W | 2001年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 337.7万円 | 177.8万円 〜 185.8万円 |
| SSR−G | KH-KZN185W | 1998年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 321.7万円 | 145.1万円 〜 162.3万円 |
| SSR−G インタークーラー付ディーゼルターボ車 ワイドボデー | KD-KZN185W | 1996年7月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 317.5万円 | 115.9万円 〜 120.7万円 |
| SSR−G インタークーラー付ディーゼルターボ車 ワイドボデー | KD-KZN185W | 1997年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 332万円 | 123.9万円 〜 145.5万円 |
| SSR−G ワイドボデー | E-VZN185W | 1995年12月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 307万円 | 87.3万円 〜 97.1万円 |
| SSR−G ワイドボデー | E-VZN185W | 1997年8月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 319.5万円 | 98.7万円 〜 100.6万円 |
| SSR−G ワイドボデー | KD-KZN185W | 1995年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 310.5万円 | 105.7万円 〜 120.7万円 |
| SSR−G ワイドボデー | KD-KZN185W | 1995年12月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 301.8万円 | 105.7万円 〜 118.5万円 |
| SSR−V | GF-RZN180W | 2000年7月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 223.8万円 | 121.6万円 〜 127.1万円 |
| SSR−V | GF-RZN185W | 2000年7月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 248.7万円 | 128.8万円 〜 134.4万円 |
| SSR−V | GH-RZN180W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 225.3万円 | 130.8万円 〜 137.9万円 |
| SSR−V | GH-RZN185W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 250.2万円 | 138.2万円 〜 149.1万円 |
| SSR−V | KH-KDN185W | 2000年7月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 283.7万円 | 156万円 〜 161万円 |
| SSR−V | KH-KDN185W | 2001年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 283.7万円 | 164.3万円 〜 170.6万円 |
| SSR−V ブラックナビゲーター | GF-RZN180W | 2001年5月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 230.1万円 | 150.4万円 |
| SSR−V ブラックナビゲーター | GF-RZN185W | 2001年5月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 255万円 | 175.7万円 |
| SSR−V ブラックナビゲーター | GH-RZN180W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 231.6万円 | 151.8万円 〜 163.7万円 |
| SSR−V ブラックナビゲーター | GH-RZN185W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 256.5万円 | 177.3万円 〜 185.1万円 |
| SSR−V ブラックナビゲーター[ナビ付] | GF-RZN180W | 2001年5月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 247.6万円 | 160.7万円 |
| SSR−V ブラックナビゲーター[ナビ付] | GF-RZN185W | 2001年5月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 272.5万円 | 186.8万円 |
| SSR−V ブラックナビゲーター[ナビ付] | GH-RZN180W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 249.1万円 | 162.2万円 〜 175.1万円 |
| SSR−V ブラックナビゲーター[ナビ付] | GH-RZN185W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 274万円 | 188.4万円 〜 196.7万円 |
| SSR−V ワイドボデー | E-RZN185W | 1995年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 241万円 | 88.1万円 〜 98.1万円 |
| SSR−V ワイドボデー | E-RZN185W | 1995年12月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 232.3万円 | 88.1万円 〜 96.4万円 |
| SSR−V ワイドボデー | E-RZN185W | 1997年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 241.3万円 | 99.8万円 〜 109.6万円 |
| SSR−V ワイドボデー | E-RZN185W | 1997年8月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 232.6万円 | 97.6万円 〜 106.2万円 |
| SSR−V ワイドボデー | KD-KZN185W | 1995年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 269.4万円 | 96.3万円 〜 105.8万円 |
| SSR−V ワイドボデー | KD-KZN185W | 1995年12月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 260.7万円 | 96.3万円 〜 104万円 |
| SSR−V ワイドボデー | KD-KZN185W | 1997年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 269.7万円 | 107.6万円 〜 116.1万円 |
| SSR−V ワイドボデー | KD-KZN185W | 1997年8月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 261万円 | 105.4万円 〜 112.8万円 |
| SSR−X | GF-RZN185W | 1998年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 264.7万円 | 111.8万円 〜 125.2万円 |
| SSR−X | GF-RZN185W | 1998年8月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 255.7万円 | 108.5万円 〜 123.4万円 |
| SSR−X | GF-RZN185W | 2000年7月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 264.7万円 | 129万円 〜 134.7万円 |
| SSR−X | GF-VZN185W | 1998年8月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 285.7万円 | 106.8万円 〜 119.2万円 |
| SSR−X | GF-VZN185W | 2000年7月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 285.7万円 | 122.6万円 〜 127.7万円 |
| SSR−X | GF-VZN185W | 2001年12月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 285.7万円 | 131.1万円 〜 138.2万円 |
| SSR−X | GH-RZN185W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 266.2万円 | 138.3万円 〜 150.6万円 |
| SSR−X | KH-KDN185W | 2000年7月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 299.7万円 | 158.2万円 〜 163.3万円 |
| SSR−X | KH-KDN185W | 2001年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 299.7万円 | 166.6万円 〜 172.5万円 |
| SSR−X | KH-KZN185W | 1998年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 292.7万円 | 133.4万円 〜 153.9万円 |
| SSR−X | KH-KZN185W | 1998年8月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 283.7万円 | 130.1万円 〜 148.3万円 |
| SSR−X Vセレクション | GF-RZN185W | 1998年10月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 249.8万円 | 110.7万円 〜 128.9万円 |
| SSR−X Vセレクション | KH-KZN185W | 1998年10月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 277.8万円 | 132.4万円 〜 150.3万円 |
| SSR−X アクティブパッケージIII装着車 ワイドボデー | E-RZN185W | 1995年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 271.7万円 | 90.1万円 〜 101.4万円 |
| SSR−X アクティブパッケージIII装着車 ワイドボデー | E-RZN185W | 1995年12月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 263万円 | 90.1万円 〜 99.1万円 |
| SSR−X アクティブパッケージIII装着車 ワイドボデー | KD-KZN185W | 1995年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 302.1万円 | 101.6万円 〜 117.1万円 |
| SSR−X アクティブパッケージIII装着車 ワイドボデー | KD-KZN185W | 1995年12月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 293.5万円 | 101.6万円 〜 114.9万円 |
| SSR−X アクティブパッケージII装着車 ワイドボデー | E-RZN185W | 1995年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 269.1万円 | 89.8万円 〜 101.2万円 |
| SSR−X アクティブパッケージII装着車 ワイドボデー | E-RZN185W | 1995年12月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 260.4万円 | 89.8万円 〜 99万円 |
| SSR−X アクティブパッケージII装着車 ワイドボデー | KD-KZN185W | 1995年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 299.5万円 | 101.2万円 〜 116.8万円 |
| SSR−X アクティブパッケージII装着車 ワイドボデー | KD-KZN185W | 1995年12月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 290.9万円 | 101.2万円 〜 114.6万円 |
| SSR−X アクティブパッケージI装着車 ワイドボデー | E-RZN185W | 1995年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 264.6万円 | 89.6万円 〜 101万円 |
| SSR−X アクティブパッケージI装着車 ワイドボデー | E-RZN185W | 1995年12月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 255.9万円 | 89.6万円 〜 98.8万円 |
| SSR−X アクティブパッケージI装着車 ワイドボデー | KD-KZN185W | 1995年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 295万円 | 100.9万円 〜 116.5万円 |
| SSR−X アクティブパッケージI装着車 ワイドボデー | KD-KZN185W | 1995年12月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 286.4万円 | 100.9万円 〜 114.2万円 |
| SSR−X インタークーラー付ディーゼルターボ車 ワイドボデー | KD-KZN185W | 1997年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 292.7万円 | 117.2万円 〜 122.4万円 |
| SSR−X パッケージA | GF-RZN185W | 1998年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 277.2万円 | 117.5万円 〜 127.2万円 |
| SSR−X パッケージA | GF-RZN185W | 1998年8月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 268.2万円 | 114.1万円 〜 125.3万円 |
| SSR−X パッケージA | GF-RZN185W | 2000年7月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 277.2万円 | 130.9万円 〜 136.4万円 |
| SSR−X パッケージA | GF-VZN185W | 1998年8月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 298.2万円 | 109.1万円 〜 122.7万円 |
| SSR−X パッケージA | GF-VZN185W | 2000年7月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 298.2万円 | 126.4万円 〜 131.7万円 |
| SSR−X パッケージA | GF-VZN185W | 2001年12月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 298.2万円 | 135.1万円 〜 142.2万円 |
| SSR−X パッケージA | GH-RZN185W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 278.7万円 | 140.1万円 〜 151万円 |
| SSR−X パッケージA | KH-KDN185W | 2000年7月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 312.2万円 | 159.9万円 〜 165.1万円 |
| SSR−X パッケージA | KH-KDN185W | 2001年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 312.2万円 | 168.5万円 〜 175.3万円 |
| SSR−X パッケージA | KH-KZN185W | 1998年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 305.2万円 | 134.9万円 〜 154.5万円 |
| SSR−X パッケージA | KH-KZN185W | 1998年8月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 296.2万円 | 131.5万円 〜 149万円 |
| SSR−X パッケージB | GF-RZN185W | 1998年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 274.4万円 | 117.1万円 〜 126.6万円 |
| SSR−X パッケージB | GF-RZN185W | 1998年8月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 265.4万円 | 113.8万円 〜 124.7万円 |
| SSR−X パッケージB | GF-RZN185W | 2000年7月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 274.4万円 | 130.2万円 〜 136万円 |
| SSR−X パッケージB | GF-VZN185W | 1998年8月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 295.4万円 | 108万円 〜 121.2万円 |
| SSR−X パッケージB | GF-VZN185W | 2000年7月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 295.4万円 | 124.9万円 〜 130.1万円 |
| SSR−X パッケージB | GF-VZN185W | 2001年12月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 295.4万円 | 133.7万円 〜 140.5万円 |
| SSR−X パッケージB | GH-RZN185W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 275.9万円 | 139.9万円 〜 150.9万円 |
| SSR−X パッケージB | KH-KDN185W | 2000年7月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 309.4万円 | 159.4万円 〜 164.7万円 |
| SSR−X パッケージB | KH-KDN185W | 2001年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 309.4万円 | 168.2万円 〜 174.6万円 |
| SSR−X パッケージB | KH-KZN185W | 1998年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 302.4万円 | 134.5万円 〜 154.2万円 |
| SSR−X パッケージB | KH-KZN185W | 1998年8月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 293.4万円 | 131.2万円 〜 148.6万円 |
| SSR−X パッケージC | GF-RZN185W | 1998年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 270.2万円 | 116.8万円 〜 126万円 |
| SSR−X パッケージC | GF-RZN185W | 1998年8月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 261.2万円 | 113.5万円 〜 124.1万円 |
| SSR−X パッケージC | GF-RZN185W | 2000年7月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 270.2万円 | 129.7万円 〜 135.7万円 |
| SSR−X パッケージC | GF-VZN185W | 1998年8月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 291.2万円 | 107.4万円 〜 120.6万円 |
| SSR−X パッケージC | GF-VZN185W | 2000年7月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 291.2万円 | 124.4万円 〜 129.4万円 |
| SSR−X パッケージC | GF-VZN185W | 2001年12月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 291.2万円 | 132.8万円 〜 139.2万円 |
| SSR−X パッケージC | GH-RZN185W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 271.7万円 | 139.7万円 〜 150.8万円 |
| SSR−X パッケージC | KH-KDN185W | 2000年7月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 305.2万円 | 158.5万円 〜 163.5万円 |
| SSR−X パッケージC | KH-KDN185W | 2001年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 305.2万円 | 166.8万円 〜 173万円 |
| SSR−X パッケージC | KH-KZN185W | 1998年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 298.2万円 | 134.1万円 〜 154.1万円 |
| SSR−X パッケージC | KH-KZN185W | 1998年8月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 289.2万円 | 130.8万円 〜 148.5万円 |
| SSR−X プレミアムセレクション | GF-RZN185W | 1999年11月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 274.7万円 | 129.6万円 〜 138.9万円 |
| SSR−X プレミアムセレクション | KH-KZN185W | 1999年11月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 302.7万円 | 145.1万円 〜 154.7万円 |
| SSR−X ホワイトプレミアム | GH-RZN185W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 274万円 | 150.1万円 〜 158.3万円 |
| SSR−X ホワイトプレミアム | KH-KDN185W | 2001年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 307.5万円 | 168万円 〜 174.3万円 |
| SSR−X ワイドボデー | E-RZN185W | 1995年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 258万円 | 89.4万円 〜 99.2万円 |
| SSR−X ワイドボデー | E-RZN185W | 1995年12月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 249.3万円 | 89.4万円 〜 97.5万円 |
| SSR−X ワイドボデー | E-RZN185W | 1997年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 261.3万円 | 100.8万円 〜 102.4万円 |
| SSR−X ワイドボデー | E-RZN185W | 1997年8月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 252.6万円 | 98.6万円 〜 104万円 |
| SSR−X ワイドボデー | E-VZN185W | 1997年8月 | 3400cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 282.2万円 | 95.8万円 〜 101.8万円 |
| SSR−X ワイドボデー | KD-KZN185W | 1995年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 288.4万円 | 102.9万円 〜 115.7万円 |
| SSR−X ワイドボデー | KD-KZN185W | 1995年12月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 279.7万円 | 102.9万円 〜 113.9万円 |
| SSR−X ワイドボデー | KD-KZN185W | 1997年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 289.7万円 | 118万円 〜 119.8万円 |
| SSR−X ワイドボデー | KD-KZN185W | 1997年8月 | 3000cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 281万円 | 115.8万円 〜 117.5万円 |
| SSR−X 標準ボデー | E-RZN185W | 1995年12月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 244.2万円 | 88.7万円 〜 98.6万円 |
| SSR−X 標準ボデー | E-RZN185W | 1997年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 244.5万円 | 100.2万円 〜 109.9万円 |
| SSR−X 標準ボデー | KD-KZN185G | 1995年12月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 272.6万円 | 95.7万円 〜 105.1万円 |
| SSR−X 標準ボデー | KD-KZN185G | 1997年8月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 272.9万円 | 106.9万円 〜 113.2万円 |
| SSR−Xリミテッド ワイドボデー | E-RZN185W | 1997年1月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 267万円 | 97万円 |
| SSR−Xリミテッド ワイドボデー | KD-KZN185W | 1997年1月 | 3000cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 297.4万円 | 116.3万円 |
| スポーツランナー | GF-RZN180W | 1998年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 229.8万円 | 98.1万円 〜 106.5万円 |
| スポーツランナー | GF-RZN180W | 2000年7月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 229.8万円 | 109.2万円 〜 115万円 |
| スポーツランナー | GF-VZN180W | 1998年8月 | 3400cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 250.8万円 | 95.8万円 〜 108万円 |
| スポーツランナー | GH-RZN180W | 2001年12月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 231.3万円 | 118.8万円 〜 125.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
大型SUV車として日本を代表する車種で、重量を生かした安定的な走りと広々のダブルデッキなど、この車に...
投稿日: 2022年08月21日
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ハイラックスサーフ購入しました。
昔から欲しくかってしました。
大きくて使い勝手もいい車なので、
大変満足し...
投稿日: 2021年07月17日
トヨタハイラックスサーフの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
ハイラックスサーフは、1984年5月に初代モデルが国内投入されてから、販売を終了する2009年8月まで約25年にわたり、親しまれたモデルです。
ハイラックスサーフは、ボンネット型の小型トラック「ハイラックス」をベースにしたモデルです。広いユーティリティスペースとカーゴスペースを実現した、多
トヨタハイラックスサーフの純正オプション(タイヤ・ホイール・ナビ等)には何があるのか
ハイラックスサーフは、広く快適な室内空間と実用性の高いラゲージルームを持ち、安定性の高い余裕のある走りを実現するパートタイム式4WD機構やトルクフ
トヨタハイラックスサーフの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた
トヨタハイラックスサーフは、小型ピックアップトラック「ハイラックス」からの派生モデルです。荷台部分にFRP製キャノピーを架装し、RV車に仕立てたモ
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