トヨタ クラウンハイブリッド 【意外にも先進的】のレビューをご紹介

トヨタ クラウンハイブリッド[2013年01月]

投稿者評価

平均

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意外にも先進的 投稿日:2014年12月21日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.9

【総合評価】
 登場時は賛否両論のあったフロントマスクもいまでは慣れ、違和感はまったくありませんね。インテリアはトヨタのハイエンドセダンとしてさすがの仕上がり。意外ですが、ハンドリング性能も峠道でスポーツカーを追い回せるほどの実力です。外装はアクの強いフロントマスク、内装はタッチパネルの空調操作系など、保守的と思われがちなクラウンですが実は攻めのクルマです。

【良い点】
 ハイブリッドモデルの良い点を書きます。それはなんといっても燃費。15km/L以上はコンスタントにキープし、条件が良ければ20km/Lを超える燃費性能はとてもクラウンとは思えない良さです。モーターによるアシストのおかげで発進の力強さも十分ですね。

【悪い点】
 加速する際の、機械式無段変速機を組み合わせたトヨタ式ハイブリッドならではのパワーフィーリングは好みが別れると思います。ダイレクト感に乏しいので、走り好きは不満を覚えるかもしれません。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
通勤通学 ドライブ
オススメ
シニア 男性向け 走り好き
特徴
燃費 安全装備 静粛性 安定性 操作性 高級感 落ち着き
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工藤貴宏

  • 403投稿
  • 4565いいね
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クラウンハイブリッド

総合評価

4.3
(138件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.4 4.6 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.4 4.2 4.4

おすすめレビュー

クラウンハイブリッドついに乗ることができました

  • トヨタ /クラウンハイブリッド

投稿日: 2013年07月21日

選択肢に入るクラウン、どのグレードを選んでも満足する一台。

  • トヨタ /クラウンハイブリッド
  • RS リミテッド
  • 6AA-AZSH20

投稿日: 2020年06月06日

運転しやすいです

  • トヨタ /クラウンハイブリッド
  • アスリートG リボーンピンク
  • DAA-AWS210

投稿日: 2015年03月05日

数年後に来るセダン人気の立て役車クラウンの偉大さはエンドレス

  • トヨタ /クラウンハイブリッド
  • RSアドバンス
  • 6AA-AZSH20

投稿日: 2020年05月16日

いい車です

  • トヨタ /クラウンハイブリッド

投稿日: 2014年03月16日

高級感と環境志向を両立

  • トヨタ /クラウンハイブリッド

投稿日: 2013年12月08日

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