トヨタ クラウン 【クラウンと言えばロイヤルを抜きに語ることは出来ない!】のレビューをご紹介

トヨタ クラウン[2015年10月]

投稿者評価

平均

クラウンと言えばロイヤルを抜きに語ることは出来ない! 投稿日:2016年01月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.0

【総合評価】
 操縦安定性はアスリートとは異なる。アシストの軽い電動パワーステアリングとしなやかな足まわりもたらす居心地のよさはクラウンならではと言ったものだ。タウンユースでビシッとした操縦安定性が得られないのは気になるが、アスリートとは差別化されたロイヤルシリーズの乗り味に、ある意味“クラウンらしさ”を見出すことができる。

【良い点】
 基本的なデザインは踏襲されているが、アスリート同様にロイヤルシリーズも細部のデザインを一新。アスリートのように日本の色をコンセプトとしたジャパンカラーセレクションを選ぶことはできないが、フロントバンパーなどを変更してより上質なまとまりに。インテリアも木目調をベースとした格子柄パネルを採用。質感を向上させたインテリアだ。

【悪い点】
 注目の2L直噴ターボは残念ながらロイヤルには搭載されない。2.5LのTHS IIにこれといった変更はないが、ハイブリッドがもたらす静粛性と経済性の高さは相変わらず。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格3.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
特徴
広い 燃費 安全装備 静粛性 安定性 高級感 落ち着き
プロフィール画像
一条 孝

  • 312投稿
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クラウン

総合評価

4.3
(388件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.5 4.6 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.5 3.5 4.5

おすすめレビュー

大人の車としては1度は誰もが憧れる昔から変わらず人気のセダン

  • トヨタ /クラウン
  • 3BA-ARS220

投稿日: 2022年07月11日

ありがとうございました。

  • トヨタ /クラウン
  • ロイヤルサルーン
  • DBA-GRS200

投稿日: 2021年07月07日

ゼロクラウン最高

  • トヨタ /クラウン

投稿日: 2021年07月28日

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  • トヨタ /クラウン
  • アスリート−T
  • DBA-ARS210

投稿日: 2022年03月25日

走りと乗り心地の両立を求めるあなたにお勧めする至高のクルマ

  • トヨタ /クラウン

投稿日: 2022年02月23日

過剰な広告掲載に騙された感あり

  • トヨタ /クラウン
  • RS アドバンス
  • 3BA-ARS220

投稿日: 2021年06月19日

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