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投稿者評価
平均
【総合評価】
操縦安定性はアスリートとは異なる。アシストの軽い電動パワーステアリングとしなやかな足まわりもたらす居心地のよさはクラウンならではと言ったものだ。タウンユースでビシッとした操縦安定性が得られないのは気になるが、アスリートとは差別化されたロイヤルシリーズの乗り味に、ある意味“クラウンらしさ”を見出すことができる。
【良い点】
基本的なデザインは踏襲されているが、アスリート同様にロイヤルシリーズも細部のデザインを一新。アスリートのように日本の色をコンセプトとしたジャパンカラーセレクションを選ぶことはできないが、フロントバンパーなどを変更してより上質なまとまりに。インテリアも木目調をベースとした格子柄パネルを採用。質感を向上させたインテリアだ。
【悪い点】
注目の2L直噴ターボは残念ながらロイヤルには搭載されない。2.5LのTHS IIにこれといった変更はないが、ハイブリッドがもたらす静粛性と経済性の高さは相変わらず。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
外から見ても高級感があり内装も充実しています。
見た感じではとても高そうに感じますが手頃な値段もあるのでおすすめです。
【良い点】
走行中の加速がとても静かです。友人にも「加速してるのに全然うるさくないね」と結構言...
投稿日: 2012年02月11日
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【総合評価】
内装・インテリアデザイン・質感及び、走行性能において、車の充実度は高い反面、燃費・経済性に欠け、価格が割高であることが総評である。
【良い点】
内装・インテリアデザイン・質感の充実度が高く、また、走行性能においても、...
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】
トヨタ車の中でも有名な車で価格もそこそこするがそれだけの価値が
ある。
【良い点】
燃費がいい。上質な外観・内装。走行音が静か。
【悪い点】
これだけの品質、高級感なので仕方のないことだがやはり
価格はそ...
投稿日: 2011年12月22日
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【総合評価】
本当、いつかはクラウンって言葉が良くわかる乗り心地と静かさ
いい車です。
【良い点】
・静か!
・乗り心地が良い!
・良く走るのに燃費が良い!(街乗りL.8〜10km)(高速L 12km以上)
...
投稿日: 2014年01月25日
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【総合評価】
日本が世界に誇るクオリティがここに凝縮されています。
【良い点】
安定した走りとしっかりした足回りです。長時間乗っててもさすが疲れません。
【悪い点】
若者が手を出しにくいデザインですね。
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】
ナイスミドル的な大人のクルマという感じですね。
どこに行っても恥ずかしくない逆に自慢出来るクルマです。
【良い点】
高級感あるフォルムデザインが何とも言えません。
振動も少なく乗り心地が良いです。
内装も良い物...
投稿日: 2013年02月09日
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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641.2
338.9
196.2
96.4
63.9
130.2
140.8
119.7
189.5