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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価：クラウンと言えばロイヤルを抜きに語ることは出来ない！（2015年10月）
トヨタ クラウン 【クラウンと言えばロイヤルを抜きに語ることは出来ない！】のレビューをご紹介
トヨタ クラウン[2015年10月]
投稿者評価
平均
クラウンと言えばロイヤルを抜きに語ることは出来ない！ 投稿日：2016年01月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【総合評価】
操縦安定性はアスリートとは異なる。アシストの軽い電動パワーステアリングとしなやかな足まわりもたらす居心地のよさはクラウンならではと言ったものだ。タウンユースでビシッとした操縦安定性が得られないのは気になるが、アスリートとは差別化されたロイヤルシリーズの乗り味に、ある意味“クラウンらしさ”を見出すことができる。
【良い点】
基本的なデザインは踏襲されているが、アスリート同様にロイヤルシリーズも細部のデザインを一新。アスリートのように日本の色をコンセプトとしたジャパンカラーセレクションを選ぶことはできないが、フロントバンパーなどを変更してより上質なまとまりに。インテリアも木目調をベースとした格子柄パネルを採用。質感を向上させたインテリアだ。
【悪い点】
注目の２Ｌ直噴ターボは残念ながらロイヤルには搭載されない。２．５ＬのＴＨＳ ＩＩにこれといった変更はないが、ハイブリッドがもたらす静粛性と経済性の高さは相変わらず。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能3.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格3.0
- 内装5.0
- 装備4.0
特徴
広い
燃費
安全装備
静粛性
安定性
高級感
落ち着き
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4083いいね
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総合評価
- 4.3
- （388件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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ＧＲＳ２１４
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3.9
１７系アスリートのターボ車からの乗り換えです。
見た目の格好良さと他に選択枝が無かったので購入。
走り重視で３．５Ｌを選択した私には、
スポーツセダンとは名ばかりで、がっかりしました。
現在ノーマルで乗っていますが、
加速性はＰＯ...
- トヨタ /クラウン
- アスリートＳ
- DBA-GRS214
投稿日： 2017年03月10日
とてもいい
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5.0
【所有期間または運転回数】
二ヵ月
【総合評価】
とてもいい。
【良い点】
高級感がでていてとても落ち着く！！
【悪い点】
横幅があるので狭い道は、ちょっと不便。
- トヨタ /クラウン
- ３．０ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション
- DBA-GRS202
投稿日： 2016年11月21日
クラウン
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3.0
【総合評価】
静かでおちつきがある
【良い点】
乗り心地がいい
【悪い点】
燃費が悪い
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2012年04月16日
高級感がある
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5.0
【総合評価】
走りが静かである
【良い点】
力がある
【悪い点】
クッションがイマイチ悪い
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2012年09月04日
やっぱりこれ！！アスリート
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4.9
【総合評価】
５点★
【良い点】
クラウンアスリート やっぱりいいです。特に高速走行は疲れないし、足回りの感触も好き！ 走りがキビキビしています。乗る年代を制限しないとこも好き
他の新車の高い車に乗るよりも、中古でもこれを買...
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2012年02月08日
走りに満足
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4.7
【総合評価】安定感は今までの車と比べて最もよい
【良い点】全て良し
【悪い点】燃費が悪い
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2012年10月02日
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モデル一覧
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2023年11月発売モデル
中古車平均価格
674.5
万円
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2018年6月発売モデル
中古車平均価格
324.1
万円
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2012年12月発売モデル
中古車平均価格
201.7
万円
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2008年2月発売モデル
中古車平均価格
90.5
万円
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2003年12月発売モデル
中古車平均価格
61.7
万円
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1999年9月発売モデル
中古車平均価格
126.4
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1995年8月発売モデル
中古車平均価格
138.3
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1991年10月発売モデル
中古車平均価格
153.9
万円
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1988年9月発売モデル
中古車平均価格
159.3
万円
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