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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価：2リッタースーパーチャージャーは若干非力（1988年09月）
トヨタ クラウン 【2リッタースーパーチャージャーは若干非力】のレビューをご紹介
トヨタ クラウン[1988年09月]
投稿者評価
平均
2リッタースーパーチャージャーは若干非力 投稿日：2013年09月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。
2.3
【総合評価】
静粛性、乗り心地はクラウンの名に恥じないが、走り、リアシートの居住性には若干不満有
【良い点】
静粛性は概ね優れていた、若干、スーパーチャジャーの過給音が気になったが。乗り心地は、当時のクラウンオーナーの大多数は満足するものであろう。5ナンバー枠だったのと、ハンドル等のあらゆる操作が軽いので取り回しは楽。
【悪い点】
出足がイマイチ。スーパーチャージャーが働くまでの加速は緩慢で、つい4000回転あたりまで引っ張ってしまう。よって市街地燃費は酷い（リッター当り５ｋｍ程）。操縦性もコーナリングは全く不得意。リアシートは、意外なほど狭い。この型のHT車はボディが5ナンバーと3ナンバーで別になったが、やはり5ナンバー版は若干しょぼい感じがした。
- 外観2.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能2.0
- 燃費・経済性1.0
- 価格3.0
- 内装2.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
オススメ
シニア
特徴
静粛性
安定性
- N510DX
-
- 25投稿
- 49いいね
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総合評価
- 4.3
- （387件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
おすすめレビュー
感動クラウン。燃費を除き全て良し。
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4.3
【このクルマの良い点】
アクセルを踏み込むと、この車の真価が発揮される。感動間違いなし。ゆったりと走るだけではもったいない。
【総合評価】
やはり古くても高級車。軽自動車の新車を買うならコチラを購入していただきたい。維持費は高いで...
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2023年05月21日
現行の車で静かさはナンバーワン。
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4.7
【このクルマの良い点】
オールで素晴らしい。これぞ現代のザクラウン。静寂性と乗り心地のよさと加速などなどすべてに素晴らしい。水素クラウンはやはりエンジンがないのでスムーズ。加速時やブレーキも上品でハイブリッドのエンジン音もなく最高傑作車。...
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2024年05月06日
さすがクラウン
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4.6
【このクルマの良い点】
安定性と高級感があります。
【総合評価】
角型でクラウンらしいフォルム、特に内装が良いです。
- トヨタ /クラウン
- ロイヤルエクストラリミテッド
- TA-JZS171
投稿日： 2023年11月16日
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モデル一覧
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2023年11月発売モデル
中古車平均価格
700.9
万円
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2018年6月発売モデル
中古車平均価格
326.9
万円
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2012年12月発売モデル
中古車平均価格
205
万円
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2008年2月発売モデル
中古車平均価格
87.2
万円
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2003年12月発売モデル
中古車平均価格
60.1
万円
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1999年9月発売モデル
中古車平均価格
116.1
万円
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1995年8月発売モデル
中古車平均価格
138.1
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101004_199312.jpg)
1991年10月発売モデル
中古車平均価格
123
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101004_199308s.jpg)
1988年9月発売モデル
中古車平均価格
153.8
万円
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