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投稿者評価
平均
【総合評価】
2.5Lアバンテに6年乗っていたが、端的に言って良い車だった。動かなくなるようなトラブルとは完全に無縁であった。
【良い点】落ち着きと躍動感のバランスが取れたスタイル。現行マークXと比べてもさほど劣らない居住性。20年以上前の設計の2,5L車にしては優秀な燃費。充分な走行性能。意外とシャープなハンドリング。案外小回りが効くところ。内装の造り、デザインが良い。自車は純正マルチナビ付きであったため、GPSボイスナビや燃費計といった最先端の装備(もっともナビの反応は実に遅かったが)。
【悪い点】塗装が弱い。自車はメタリック車であったが、クリア塗装面が剥げてしまった。シートの造りが悪い。クッションはスプリングの存在を直に感じるし、背もたれのランバーサポート部は使っているうちに折れてしまい、硬いゴムを挟み込んで対処していた。サスペンションのショックアブソーバーは案外突き上げに弱く、路面によっては容易にバタつく。ボンネット、トランクリッドのダンパーは古くなると必ず抜けて支えなくなる。私の車だけかもしれないが、ヒーターコックを動かすロッドが外れ、ヒーターが利かなくなるトラブルがあった。自分で直したが、結構骨が折れる(ダッシュボード全はずし)作業であった。またホイールアライメントの設定のせいか、事故車でもないのにタイヤの内側がひどく減るので(特にフロントタイヤ)不経済であった(酷い時には1万キロ以下で内側だけ坊主)。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 2.8 | 4.0 |
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293.3
265.5