トヨタ セリカ 【最後の一台になるまで乗りたい!!】のレビューをご紹介

トヨタ セリカ[1999年01月]

投稿者評価

平均

最後の一台になるまで乗りたい!! 投稿日:2016年09月18日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.0

【所有期間または運転回数】20年


【総合評価】
丸目4灯のFFセリカを2台乗り継いでいます(前期型→後期型)。
なんと言ってもカッコイイ!エアロを装着すると更にカッコよく決まります!エンジンは200馬力ですが、日常使いには十分。ロケットスタート&ギヤチェンジが決まると、0―100?7秒を切ります。北海道在住ですが、FFのおかげで冬でもあまり困ったことはありません。ハンドリングはジトッとした感じですが、スーパーストラットがよく粘るので、高速域でもあまり不安感がありません。内装のつくり・素材などは、最近の車と比べるとどどしてもチープな印象は否めませんが、ドライバーを包み込むようなコクピット周辺の設計は、シートに収まった瞬間いつもワクワクさせられます。可能なら日本最後の一台になるまで乗り続けたい車です。


【良い点】
デザインとスタイルに尽きます!丸目4灯フェイスにグッとくる方にはたまらないでしょう。また、スタイルと性能のバランスも抜群だと思います!!


【悪い点】
じわ〜っと止まるブレーキ。キュッとはいきません。慣れが必要です。燃費は街乗りで7〜8?、長距離で11〜13?程度。あとスーパーストラットはパーツ代が高いです。ホイールのPCDが100。これもちょっと・・・。生産終了から17年経過していますので、今後新品で手に入るパーツも少なくなっていくでしょう。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格5.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
男性向け 走り好き
特徴
荷室 加速 安定性 操作性 カッコいい

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セリカ

総合評価

4.0
(91件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.3 3.8 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 3.4 3.7

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