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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】20年
【総合評価】
丸目4灯のFFセリカを2台乗り継いでいます(前期型→後期型)。
なんと言ってもカッコイイ!エアロを装着すると更にカッコよく決まります!エンジンは200馬力ですが、日常使いには十分。ロケットスタート&ギヤチェンジが決まると、0―100?7秒を切ります。北海道在住ですが、FFのおかげで冬でもあまり困ったことはありません。ハンドリングはジトッとした感じですが、スーパーストラットがよく粘るので、高速域でもあまり不安感がありません。内装のつくり・素材などは、最近の車と比べるとどどしてもチープな印象は否めませんが、ドライバーを包み込むようなコクピット周辺の設計は、シートに収まった瞬間いつもワクワクさせられます。可能なら日本最後の一台になるまで乗り続けたい車です。
【良い点】
デザインとスタイルに尽きます!丸目4灯フェイスにグッとくる方にはたまらないでしょう。また、スタイルと性能のバランスも抜群だと思います!!
【悪い点】
じわ〜っと止まるブレーキ。キュッとはいきません。慣れが必要です。燃費は街乗りで7〜8?、長距離で11〜13?程度。あとスーパーストラットはパーツ代が高いです。ホイールのPCDが100。これもちょっと・・・。生産終了から17年経過していますので、今後新品で手に入るパーツも少なくなっていくでしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 3.8 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.3 | 3.7 |
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【総合評価】
加速感、走り安定感は良い。
【良い点】
安い。燃費もそんなに悪くない(8〜9)
【悪い点】
10年たっているので、手入れが必要
投稿日: 2012年10月06日
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【総合評価】
ノスタルジックで先進的(当時)
【良い点】
旧車にしてはタマ数が多いので中古部品の入手がしやすい。若い頃、初期ワンテール中古に乗っていたが当時のパトカーに追っかけられても逃げ切れた。(実績3回)ただし、現代パトカーで...
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】
【良い点】
正面、横から見たときの車の外観が他の車と比べ物にならないほどかっこよいと思う。廃盤になってしまったので同じものはもう手には一らないのでこの車を大事に乗って行きたい。
【悪い点】
室内空間が狭いの...
投稿日: 2012年12月07日
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【総合評価】
平成6年式、走行5万キロを総額120万で購入。
WRCで勝つために生まれてきたまさに名車。この先、こんな車は出ないと思います。
車重があるので挙動は若干モッサリ+アンダーステア。
ツリ目の車ばかりが走る中、アリストやベ...
投稿日: 2013年04月20日
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【総合評価】
まあふつうかなと。
【良い点】
スーポーツタイプなだけあり、重心が低く走りに安定感がある。
ただ、車高は見た目より高いので段差があっても下を擦る事がないので
悪路でもだいじょうぶ
【悪い点】
後部座席が狭...
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
デザインや走りのバランスが取れている。男のロマン!
【良い点】
カッコイイのが1番!
【悪い点】
実用性に乏しいかと・・・。
投稿日: 2011年10月18日
セリカ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
セリカ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
121
184.5
260.5