7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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アクア １０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- アクア（トヨタ）１０系2011年12月発売モデル
- １０系（2011年12月〜2021年7月）の価格相場
アクア １０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4986台 |
514 | 742 | 605 | 793 | 530 | 591 | 478 | 465 | 182 | 86 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 17 |
1 |
2 |
1 |
5 |
1 |
|
|
4 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 4 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 32 |
|
|
|
|
|
|
4 |
18 |
6 |
4 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 76 |
|
1 |
6 |
3 |
1 |
4 |
13 |
25 |
16 |
7 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 109 |
1 |
4 |
8 |
4 |
|
9 |
29 |
26 |
17 |
11 |
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 173 |
|
|
2 |
3 |
4 |
19 |
36 |
69 |
33 |
7 |
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 215 |
1 |
1 |
2 |
2 |
5 |
42 |
61 |
67 |
18 |
16 |
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 252 |
|
|
5 |
13 |
12 |
63 |
71 |
53 |
24 |
11 |
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 286 |
|
1 |
15 |
18 |
28 |
82 |
65 |
55 |
14 |
8 |
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 331 |
|
1 |
12 |
50 |
72 |
80 |
54 |
44 |
14 |
4 |
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 402 |
5 |
8 |
28 |
76 |
81 |
92 |
51 |
39 |
12 |
10 |
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 410 |
11 |
25 |
39 |
92 |
81 |
80 |
40 |
29 |
11 |
2 |
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 485 |
19 |
55 |
72 |
133 |
84 |
64 |
30 |
17 |
8 |
3 |
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 549 |
65 |
121 |
95 |
126 |
69 |
33 |
19 |
15 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 590 |
113 |
149 |
122 |
137 |
43 |
19 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 509 |
119 |
177 |
89 |
82 |
37 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 416 |
130 |
153 |
78 |
44 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 120 |
45 |
42 |
27 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 7 |
3 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4986台 |
2 | 0 | 10 | 4 | 21 | 174 | 282 | 367 | 430 | 1087 | 978 | 461 | 974 | 196 | |
| 200万円以上 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 17 |
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
3 |
5 |
4 |
|
|
| 180万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 32 |
|
|
2 |
|
|
3 |
7 |
2 |
12 |
6 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 76 |
|
|
1 |
2 |
|
7 |
13 |
16 |
6 |
12 |
5 |
7 |
7 |
|
| 150万円台 | 109 |
|
|
1 |
1 |
2 |
23 |
16 |
15 |
16 |
14 |
7 |
3 |
11 |
|
| 140万円台 | 173 |
|
|
1 |
|
5 |
15 |
31 |
37 |
38 |
36 |
9 |
|
1 |
|
| 130万円台 | 215 |
|
|
3 |
|
3 |
27 |
33 |
43 |
33 |
62 |
7 |
1 |
3 |
|
| 120万円台 | 252 |
|
|
|
1 |
4 |
16 |
23 |
41 |
45 |
89 |
26 |
4 |
3 |
|
| 110万円台 | 286 |
|
|
|
|
1 |
16 |
28 |
32 |
34 |
103 |
56 |
9 |
7 |
|
| 100万円台 | 331 |
|
|
|
|
1 |
18 |
23 |
33 |
40 |
111 |
74 |
13 |
18 |
|
| 90万円台 | 402 |
|
|
1 |
|
1 |
14 |
24 |
37 |
35 |
122 |
94 |
37 |
37 |
|
| 80万円台 | 410 |
|
|
|
|
2 |
15 |
25 |
29 |
35 |
117 |
104 |
41 |
40 |
2 |
| 70万円台 | 485 |
|
|
|
|
|
8 |
22 |
27 |
45 |
110 |
132 |
55 |
81 |
5 |
| 60万円台 | 549 |
1 |
|
|
|
1 |
7 |
16 |
30 |
39 |
123 |
140 |
74 |
108 |
10 |
| 50万円台 | 590 |
|
|
|
|
1 |
4 |
12 |
17 |
32 |
102 |
159 |
74 |
160 |
29 |
| 40万円台 | 509 |
|
|
|
|
|
|
4 |
7 |
12 |
58 |
108 |
80 |
214 |
26 |
| 30万円台 | 416 |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
16 |
48 |
48 |
219 |
79 |
| 20万円台 | 120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
10 |
63 |
40 |
| 10万円台 | 7 |
|
|
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|
|
|
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|
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|
1 |
1 |
5 |
| 10万円未満 | 1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4986台 |
2 | 0 | 10 | 4 | 21 | 174 | 282 | 367 | 430 | 1087 | 978 | 461 | 974 | 196 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
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| 2021(令和3)年 | 86 |
|
|
2 |
|
|
8 |
18 |
12 |
12 |
20 |
10 |
1 |
3 |
|
| 2020(令和2)年 | 182 |
|
|
3 |
1 |
3 |
14 |
17 |
22 |
31 |
41 |
25 |
8 |
15 |
2 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 465 |
|
|
3 |
1 |
4 |
38 |
52 |
74 |
67 |
110 |
66 |
20 |
25 |
5 |
| 2018(平成30)年 | 478 |
|
|
2 |
1 |
2 |
30 |
42 |
50 |
65 |
132 |
80 |
28 |
43 |
3 |
| 2017(平成29)年 | 591 |
|
|
|
1 |
6 |
32 |
44 |
58 |
59 |
168 |
120 |
38 |
61 |
4 |
| 2016(平成28)年 | 530 |
|
|
|
|
3 |
17 |
31 |
36 |
48 |
117 |
120 |
42 |
104 |
12 |
| 2015(平成27)年 | 793 |
|
|
|
|
1 |
16 |
33 |
43 |
49 |
184 |
150 |
102 |
181 |
34 |
| 2014(平成26)年 | 605 |
1 |
|
|
|
|
11 |
15 |
27 |
35 |
104 |
131 |
83 |
166 |
32 |
| 2013(平成25)年 | 742 |
|
|
|
|
1 |
5 |
22 |
28 |
37 |
139 |
165 |
79 |
208 |
58 |
| 2012(平成24)年 未満 | 514 |
1 |
|
|
|
1 |
3 |
8 |
17 |
27 |
72 |
111 |
60 |
168 |
46 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | 6AA-NHP10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 212.6万円 | 137.5万円 〜 149.9万円 |
| Ｇ | DAA-NHP10 | 2011年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185万円 | 43.9万円 〜 49.5万円 |
| Ｇ | DAA-NHP10 | 2013年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 186万円 | 49.7万円 |
| Ｇ | DAA-NHP10 | 2013年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187万円 | 50.5万円 〜 56.6万円 |
| Ｇ | DAA-NHP10 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.3万円 | 57.2万円 |
| Ｇ | DAA-NHP10 | 2014年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.3万円 | 61.6万円 〜 72.3万円 |
| Ｇ | DAA-NHP10 | 2015年11月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 200.7万円 | 79.4万円 〜 95.8万円 |
| Ｇ | DAA-NHP10 | 2017年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.2万円 | 98.2万円 〜 104.4万円 |
| Ｇ | DAA-NHP10 | 2018年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.2万円 | 109.3万円 〜 117.3万円 |
| Ｇ | DAA-NHP10 | 2019年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.9万円 | 118.7万円 |
| Ｇ | DAA-NHP10 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209.7万円 | 123.8万円 〜 132万円 |
| Ｇ Ｇ’ｓ | DAA-NHP10 | 2013年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222万円 | 80.5万円 〜 82.3万円 |
| Ｇ Ｇ’ｓ | DAA-NHP10 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228.3万円 | 82.5万円 |
| Ｇ Ｇ’ｓ | DAA-NHP10 | 2014年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 237.7万円 | 83.8万円 〜 88.5万円 |
| Ｇ Ｇ’ｓ | DAA-NHP10 | 2015年11月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 243.1万円 | 91.6万円 〜 106万円 |
| Ｇ ＧＲスポーツ | 6AA-NHP10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 244万円 | 161.9万円 〜 172万円 |
| Ｇ ＧＲスポーツ | DAA-NHP10 | 2017年11月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 233.2万円 | 126万円 〜 132.1万円 |
| Ｇ ＧＲスポーツ | DAA-NHP10 | 2018年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.2万円 | 137.1万円 〜 142.6万円 |
| Ｇ ＧＲスポーツ | DAA-NHP10 | 2019年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 143.5万円 |
| Ｇ ＧＲスポーツ | DAA-NHP10 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 237.2万円 | 147.1万円 〜 156万円 |
| Ｇ ＧＲスポーツ・１７インチパッケージ | 6AA-NHP10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 261万円 | 175.8万円 〜 183.2万円 |
| Ｇ ＧＲスポーツ・１７インチパッケージ | DAA-NHP10 | 2017年11月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.8万円 | 129.3万円 〜 137.9万円 |
| Ｇ ＧＲスポーツ・１７インチパッケージ | DAA-NHP10 | 2018年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 252.7万円 | 144.9万円 〜 153.1万円 |
| Ｇ ＧＲスポーツ・１７インチパッケージ | DAA-NHP10 | 2019年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.4万円 | 154.6万円 |
| Ｇ ＧＲスポーツ・１７インチパッケージ | DAA-NHP10 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 258.1万円 | 159.9万円 〜 169.4万円 |
| Ｇソフトレザーセレクション | DAA-NHP10 | 2017年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 208.9万円 | 110.5万円 〜 114.7万円 |
| Ｇソフトレザーセレクション | DAA-NHP10 | 2018年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 207.9万円 | 118.2万円 〜 124.9万円 |
| Ｇソフトレザーセレクション | DAA-NHP10 | 2019年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 208.6万円 | 126.2万円 |
| Ｇソフトレザーセレクション | DAA-NHP10 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | 130.4万円 〜 143.6万円 |
| Ｇブラックソフトレザーセレクション | DAA-NHP10 | 2013年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 194万円 | 50.3万円 |
| Ｇブラックソフトレザーセレクション | DAA-NHP10 | 2013年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195万円 | 51.6万円 〜 59万円 |
| Ｇブラックソフトレザーセレクション | DAA-NHP10 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 200.5万円 | 59.6万円 |
| Ｇブラックソフトレザーセレクション | DAA-NHP10 | 2014年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 203.6万円 | 64.9万円 〜 74.9万円 |
| Ｇブラックソフトレザーセレクション | DAA-NHP10 | 2015年11月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209万円 | 81.6万円 〜 99.4万円 |
| Ｌ | 6AA-NHP10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | 106.2万円 〜 112.5万円 |
| Ｌ | DAA-NHP10 | 2011年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169万円 | 39.5万円 〜 44.4万円 |
| Ｌ | DAA-NHP10 | 2013年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169万円 | 44.9万円 |
| Ｌ | DAA-NHP10 | 2013年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170万円 | 46.2万円 〜 49万円 |
| Ｌ | DAA-NHP10 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.8万円 | 49.3万円 |
| Ｌ | DAA-NHP10 | 2014年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.1万円 | 51.3万円 〜 55.5万円 |
| Ｌ | DAA-NHP10 | 2015年11月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.1万円 | 58.3万円 〜 66.5万円 |
| Ｌ | DAA-NHP10 | 2017年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.5万円 | 68.7万円 〜 77.4万円 |
| Ｌ | DAA-NHP10 | 2018年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.5万円 | 84.5万円 〜 90.9万円 |
| Ｌ | DAA-NHP10 | 2019年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.5万円 | 92万円 |
| Ｌ | DAA-NHP10 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | 96.1万円 〜 102.1万円 |
| Ｓ | 6AA-NHP10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.1万円 | 120.4万円 〜 126万円 |
| Ｓ | DAA-NHP10 | 2011年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179万円 | 41.6万円 〜 46.7万円 |
| Ｓ | DAA-NHP10 | 2013年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180万円 | 47.2万円 |
| Ｓ | DAA-NHP10 | 2013年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181万円 | 48.3万円 〜 54.4万円 |
| Ｓ | DAA-NHP10 | 2014年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 186.1万円 | 55万円 |
| Ｓ | DAA-NHP10 | 2014年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.7万円 | 59.4万円 〜 66.1万円 |
| Ｓ | DAA-NHP10 | 2015年11月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.7万円 | 70.5万円 〜 82.8万円 |
| Ｓ | DAA-NHP10 | 2017年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.6万円 | 84.4万円 〜 87.1万円 |
| Ｓ | DAA-NHP10 | 2018年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.6万円 | 89.4万円 〜 97.4万円 |
| Ｓ | DAA-NHP10 | 2019年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.6万円 | 98.7万円 |
| Ｓ | DAA-NHP10 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.1万円 | 103.8万円 〜 113.8万円 |
| Ｓ グランパー | 6AA-NHP10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 208.3万円 | 131.5万円 〜 137.1万円 |
| Ｓ グランパー | DAA-NHP10 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196.6万円 | 121.1万円 〜 127.3万円 |
| Ｓスタイルブラック | 6AA-NHP10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.8万円 | 126万円 〜 131.5万円 |
| Ｓスタイルブラック | DAA-NHP10 | 2016年5月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 199.6万円 | 86万円 〜 89.7万円 |
| Ｓスタイルブラック | DAA-NHP10 | 2017年11月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196.2万円 | 92.7万円 〜 98.8万円 |
| Ｓスタイルブラック | DAA-NHP10 | 2018年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 197.9万円 | 103.8万円 〜 109.9万円 |
| Ｓスタイルブラック | DAA-NHP10 | 2019年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.9万円 | 111万円 |
| Ｓスタイルブラック | DAA-NHP10 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 208.7万円 | 114.9万円 〜 121万円 |
| Ｓスタイルブラック | DAA-NHP10 | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.8万円 | 122.1万円 |
| Ｓビジネスパッケージ | 6AA-NHP10 | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.2万円 | 123.8万円 〜 130.4万円 |
| Ｓビジネスパッケージ | DAA-NHP10 | 2019年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.7万円 | 103.7万円 |
| Ｓビジネスパッケージ | DAA-NHP10 | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.2万円 | 106万円 〜 116.7万円 |
| Ｘ−アーバン | DAA-NHP10 | 2014年12月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.6万円 | 76万円 〜 82.7万円 |
| Ｘ−アーバン | DAA-NHP10 | 2015年11月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 210万円 | 87.1万円 〜 101.6万円 |
| Ｘ−アーバン ソリッド | DAA-NHP10 | 2015年11月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215.5万円 | 88.8万円 〜 103.8万円 |
| クロスオーバー | DAA-NHP10H | 2017年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.2万円 | 108.2万円 〜 111.9万円 |
| クロスオーバー | DAA-NHP10H | 2018年4月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.2万円 | 114.9万円 〜 122.2万円 |
| クロスオーバー | DAA-NHP10H | 2019年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.9万円 | 123.6万円 |
| クロスオーバー | DAA-NHP10H | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209.7万円 | 128.2万円 〜 141.4万円 |
| クロスオーバー グラム | 6AA-NHP10H | 2020年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 219.8万円 | 144.8万円 〜 155.4万円 |
| クロスオーバー グラム | DAA-NHP10H | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 212.3万円 | 122.7万円 〜 129.2万円 |
| クロスオーバー グラム | DAA-NHP10H | 2019年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215.8万円 | 130.4万円 |
| クロスオーバー グラム | DAA-NHP10H | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 219.8万円 | 134.7万円 〜 140.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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アクア １０系（トヨタ）の情報
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トヨタ アクア Ｇブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター デジタルインナーミラー ＥＴＣ ネクステージ 尼崎店- 車両価格
- 49.3万円
- 支払総額
- 59.9万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
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ネクステージ 尼崎店 -
トヨタ アクア ＧＲスポーツ 純正ナビ 全周囲カメラ ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ レーダークルーズ 禁煙 ＢＳＭ ＡＣ１００Ｖ電源 ハーフレザー クリアランスソナー スマートキー ＬＥＤヘッド／フォグ ＥＴＣ２．０ オートハイビーム ネクステージ 取手店- 車両価格
- 279.2万円
- 支払総額
- 289.9万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 0.8万 km
ネクステージ 取手店 -
トヨタ アクア Ｚ ツーオーナー／衝突軽減ブレーキ／認定中古車／メモリーナビ／ブラインドスポットモニター／ＥＴＣ／バックモニター／シートヒーター／ＬＥＤライト／クルコン／スマートキー／横滑り防止装置 半革シート 禁煙 ホンダカーズ埼玉 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ 所沢- 車両価格
- 203万円
- 支払総額
- 213.9万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 2.0万 km
ホンダカーズ埼玉 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ 所沢 -
トヨタ アクア Ｓスタイルブラック 純正ナビ／トヨタセーフティセンス／バックモニター／スマートキー／プッシュスタート／ビルトインＥＴＣ／オートマチックハイビーム／ステアリングスイッチ／オートライト／オートエアコン／ＣＤ・ＤＶＤ再生 グッドスピード ＭＥＧＡ ＳＵＶ南風原店- 車両価格
- 122.1万円
- 支払総額
- 129.8万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 4.2万 km
グッドスピード ＭＥＧＡ ＳＵＶ南風原店 -
トヨタ アクア ＧＲスポーツ 純正ディスプレイオーディオナビ／パノラミックビューモニター／セーフティセンス／アダプティブクルーズコントロール／ＬＥＤヘッドライト／ブラインドスポットモニター／前後ドライブレコーダー／ＥＴＣ２．０ （株）ＴＳＣ 買取直販 つくば店- 車両価格
- 271.2万円
- 支払総額
- 285万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 1.7万 km
（株）ＴＳＣ 買取直販 つくば店
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4.3
【このクルマの良い点】
前の車より燃費が良く、ガソリンをあんまり使わなくていい。自分が青色好きなので、ボディーの色もいい。
...
- トヨタ /アクア
投稿日： 2024年10月13日
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4.1
【このクルマの良い点】
アクア Ｚは、ハッチバック型のコンパクトハイブリッドカー・アクアの中でも最上位で、４つあるグレードの...
- トヨタ /アクア
投稿日： 2023年10月30日
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3.4
【このクルマの良い点】
最先端のハイブリッド機能を備えたアクアＧ。なんといっても、注目すべきは燃費性能でしょう。
ＷＬＴＣ...
- トヨタ /アクア
投稿日： 2022年08月21日
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用途で絞る中古車探し！「正統派」と「あえての外し」どちらを選ぶ？
2026年が始まり、今年こそクルマを買おうと考えているひとも多いのでは？ でもクルマって正直どれを選んだらいいのか分からない……そんなお悩みを解決すべく、今回は用途別におすすめモデルをご提案。多くの人が納得する正統派チョイスのほか、あえて外しのチョイスも入れてみた。あなたならどちらのクルマを選ぶ？
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先代アクア中古車購入ガイド 低予算でハイブリッドを買うならこれ！
ここ最近、中古車成約台数の首位を独走しているのはトヨタ アクア（先代）。2011年の発売以降、トヨタの主力モデルとして高い人気を誇るハイブリッドカーだ。2021年にフルモデルチェンジを受けて2代目が登場したが、中古車市場では先代モデルが今なお現役。ということで、今回は先代アクアの中古車動向を詳細なデータとともにお伝えしていきたい。
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【三賢人ガチ評価】ノート vs アクア・燃費だけじゃない！ 実力派ハイブリッド対決
クルマ購入のときに気になるのがライバルの存在だ。そこで今回は人気車や気になる車種のライバル関係にフォーカス。一対一のガチンコ対決形式で「買うならどちらか」を解明する。もちろん、用途や着眼点によってどちらを選ぶかは変わってくる。クルマのプロの意見を参考に、自分にとっての“買い”の一台をみつけていただきたい。
2024.9.27 UP
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