7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2093台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 665 | 432 | 508 | 229 | 178 | 81 | |
| 280万円以上 | 84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
20 |
62 |
| 270万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
11 |
6 |
2 |
| 260万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
9 |
19 |
2 |
| 250万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
8 |
14 |
2 |
| 240万円台 | 43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
10 |
11 |
18 |
1 |
| 230万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
2 |
17 |
18 |
20 |
3 |
| 220万円台 | 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
17 |
35 |
24 |
14 |
1 |
| 210万円台 | 185 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
31 |
57 |
25 |
35 |
3 |
| 200万円台 | 197 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57 |
44 |
62 |
19 |
14 |
1 |
| 190万円台 | 233 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88 |
64 |
59 |
16 |
4 |
2 |
| 180万円台 | 283 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
55 |
67 |
34 |
6 |
1 |
| 170万円台 | 236 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122 |
43 |
52 |
14 |
5 |
|
| 160万円台 | 184 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72 |
53 |
41 |
15 |
2 |
1 |
| 150万円台 | 147 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57 |
44 |
31 |
15 |
|
|
| 140万円台 | 104 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
27 |
27 |
5 |
|
|
| 130万円台 | 61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
24 |
12 |
3 |
1 |
|
| 120万円台 | 46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
10 |
12 |
|
|
|
| 110万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
8 |
4 |
1 |
|
|
| 100万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
2 |
|
|
|
| 90万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 90万円未満 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2093台 |
95 | 32 | 53 | 57 | 106 | 378 | 358 | 310 | 266 | 300 | 97 | 17 | 23 | 1 | |
| 280万円以上 | 84 |
60 |
9 |
8 |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 21 |
4 |
1 |
2 |
1 |
3 |
7 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 35 |
6 |
3 |
3 |
3 |
5 |
10 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 35 |
4 |
1 |
3 |
4 |
1 |
11 |
5 |
1 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 43 |
6 |
3 |
2 |
2 |
7 |
8 |
11 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 65 |
2 |
4 |
8 |
7 |
8 |
17 |
8 |
8 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 100 |
2 |
1 |
2 |
10 |
8 |
34 |
25 |
11 |
6 |
1 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 185 |
3 |
2 |
10 |
5 |
13 |
63 |
43 |
31 |
12 |
3 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 197 |
4 |
2 |
3 |
4 |
10 |
60 |
47 |
37 |
19 |
9 |
2 |
|
|
|
| 190万円台 | 233 |
2 |
1 |
6 |
6 |
15 |
51 |
53 |
35 |
30 |
32 |
2 |
|
|
|
| 180万円台 | 283 |
1 |
2 |
1 |
8 |
17 |
47 |
57 |
57 |
50 |
39 |
4 |
|
|
|
| 170万円台 | 236 |
|
1 |
1 |
2 |
7 |
31 |
35 |
50 |
44 |
50 |
14 |
1 |
|
|
| 160万円台 | 184 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
16 |
33 |
21 |
34 |
58 |
14 |
1 |
|
|
| 150万円台 | 147 |
|
|
1 |
|
3 |
5 |
18 |
25 |
31 |
39 |
22 |
|
3 |
|
| 140万円台 | 104 |
|
|
1 |
1 |
2 |
8 |
9 |
13 |
26 |
25 |
13 |
4 |
2 |
|
| 130万円台 | 61 |
|
|
|
|
2 |
4 |
5 |
9 |
3 |
21 |
11 |
3 |
3 |
|
| 120万円台 | 46 |
|
|
|
1 |
|
3 |
2 |
3 |
5 |
13 |
9 |
4 |
6 |
|
| 110万円台 | 22 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
4 |
|
5 |
5 |
2 |
3 |
1 |
| 100万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
2 |
1 |
2 |
2 |
|
| 90万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
| 90万円未満 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2093台 |
95 | 32 | 53 | 57 | 106 | 378 | 358 | 310 | 266 | 300 | 97 | 17 | 23 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 81 |
67 |
5 |
7 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 178 |
25 |
14 |
19 |
15 |
22 |
55 |
22 |
6 |
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 229 |
1 |
9 |
10 |
12 |
20 |
66 |
40 |
22 |
27 |
21 |
1 |
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 508 |
1 |
3 |
9 |
19 |
30 |
100 |
99 |
78 |
77 |
60 |
23 |
3 |
5 |
1 |
| 2022(令和4)年 | 432 |
1 |
1 |
3 |
3 |
16 |
74 |
79 |
69 |
49 |
88 |
37 |
6 |
6 |
|
| 2021(令和3)年 | 665 |
|
|
5 |
6 |
18 |
83 |
118 |
135 |
113 |
131 |
36 |
8 |
12 |
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | 6AA-MXPK10 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 198万円 | 165.4万円 〜 169.1万円 |
| B | 6AA-MXPK10 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 199.7万円 | 171.6万円 〜 186.3万円 |
| B | 6AA-MXPK15 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 217.8万円 | 178.7万円 〜 182.7万円 |
| B | 6AA-MXPK15 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 219.5万円 | 185.5万円 〜 201万円 |
| G | 6AA-MXPK11 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 223万円 | 182.2万円 〜 185.3万円 |
| G | 6AA-MXPK11 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 223万円 | 187.4万円 〜 200.5万円 |
| G | 6AA-MXPK11 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 229.4万円 | 203万円 〜 206.7万円 |
| G | 6AA-MXPK11 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 265.4万円 | 209.7万円 |
| G | 6AA-MXPK13 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 268.7万円 | - |
| G | 6AA-MXPK16 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 242.8万円 | 196万円 〜 199.6万円 |
| G | 6AA-MXPK16 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 242.8万円 | 202万円 〜 216万円 |
| G | 6AA-MXPK16 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 249.2万円 | 218.5万円 〜 222.1万円 |
| G | 6AA-MXPK16 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 285.2万円 | 225.1万円 |
| G | 6AA-MXPK18 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 290.1万円 | - |
| GRスポーツ | 6AA-MXPK11 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 259.5万円 | 232.7万円 〜 247.3万円 |
| GRスポーツ | 6AA-MXPK11 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 265.9万円 | 249.8万円 〜 256.4万円 |
| GRスポーツ | 6AA-MXPK13 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 323.8万円 | - |
| U | 6AA-MXPK11 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.2万円 | - |
| U | 6AA-MXPK13 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 244.3万円 | - |
| U | 6AA-MXPK16 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 263万円 | - |
| U | 6AA-MXPK18 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 265.7万円 | - |
| X | 6AA-MXPK11 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 209万円 | 167.7万円 〜 171.5万円 |
| X | 6AA-MXPK11 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 210.7万円 | 174万円 〜 186.6万円 |
| X | 6AA-MXPK11 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 214.6万円 | 189.2万円 〜 192.8万円 |
| X | 6AA-MXPK11 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 248.6万円 | 195.8万円 |
| X | 6AA-MXPK13 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 249.7万円 | - |
| X | 6AA-MXPK16 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 228.8万円 | 193.3万円 〜 197.5万円 |
| X | 6AA-MXPK16 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 230.5万円 | 200.3万円 〜 213.8万円 |
| X | 6AA-MXPK16 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 234.4万円 | 216.2万円 〜 219.9万円 |
| X | 6AA-MXPK16 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 268.4万円 | 222.9万円 |
| X | 6AA-MXPK18 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 271.1万円 | - |
| Z | 6AA-MXPK11 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 240万円 | 188.8万円 〜 191.7万円 |
| Z | 6AA-MXPK11 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 240万円 | 193.6万円 〜 211.4万円 |
| Z | 6AA-MXPK11 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 256.5万円 | 217.1万円 〜 225.8万円 |
| Z | 6AA-MXPK11 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 282.4万円 | 232.9万円 |
| Z | 6AA-MXPK13 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 285.7万円 | - |
| Z | 6AA-MXPK16 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 259.8万円 | 212.7万円 〜 216.7万円 |
| Z | 6AA-MXPK16 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 259.8万円 | 219.3万円 〜 234万円 |
| Z | 6AA-MXPK16 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 276.3万円 | 236.6万円 〜 240.1万円 |
| Z | 6AA-MXPK16 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 302.2万円 | 243.2万円 |
| Z | 6AA-MXPK18 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307.2万円 | - |
| Z ラフィネ | 6AA-MXPK11 | 2024年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 266.7万円 | 210.1万円 〜 227.3万円 |
| Z ラフィネ | 6AA-MXPK16 | 2024年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 283.7万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
トヨタアクアの価格を知るならGoo-net!!トヨタアクアの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からトヨタアクアの価格を検討頂けます。


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【このクルマの良い点】
前の車より燃費が良く、ガソリンをあんまり使わなくていい。自分が青色好きなので、ボディーの色もいい。
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投稿日: 2024年10月13日
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【このクルマの良い点】
アクア Zは、ハッチバック型のコンパクトハイブリッドカー・アクアの中でも最上位で、4つあるグレードの...
投稿日: 2023年10月30日
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【このクルマの良い点】
最先端のハイブリッド機能を備えたアクアG。なんといっても、注目すべきは燃費性能でしょう。
WLTC...
投稿日: 2022年08月21日
用途で絞る中古車探し!「正統派」と「あえての外し」どちらを選ぶ?
2026年が始まり、今年こそクルマを買おうと考えているひとも多いのでは? でもクルマって正直どれを選んだらいいのか分からない……そんなお悩みを解決すべく、今回は用途別におすすめモデルをご提案。多くの人が納得する正統派チョイスのほか、あえて外しのチョイスも入れてみた。あなたならどちらのクルマを選ぶ?
先代アクア中古車購入ガイド 低予算でハイブリッドを買うならこれ!
ここ最近、中古車成約台数の首位を独走しているのはトヨタ アクア(先代)。2011年の発売以降、トヨタの主力モデルとして高い人気を誇るハイブリッドカーだ。2021年にフルモデルチェンジを受けて2代目が登場したが、中古車市場では先代モデルが今なお現役。ということで、今回は先代アクアの中古車動向を詳細なデータとともにお伝えしていきたい。
【三賢人ガチ評価】ノート vs アクア・燃費だけじゃない! 実力派ハイブリッド対決
クルマ購入のときに気になるのがライバルの存在だ。そこで今回は人気車や気になる車種のライバル関係にフォーカス。一対一のガチンコ対決形式で「買うならどちらか」を解明する。もちろん、用途や着眼点によってどちらを選ぶかは変わってくる。クルマのプロの意見を参考に、自分にとっての“買い”の一台をみつけていただきたい。
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