7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2037台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 637 | 404 | 478 | 238 | 192 | 88 | |
| 280万円以上 | 91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
20 |
66 |
| 270万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
12 |
6 |
2 |
| 260万円台 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
7 |
14 |
4 |
| 250万円台 | 45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
9 |
18 |
3 |
| 240万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
14 |
7 |
14 |
2 |
| 230万円台 | 84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
21 |
18 |
34 |
3 |
| 220万円台 | 86 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
15 |
28 |
18 |
18 |
1 |
| 210万円台 | 180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
29 |
49 |
30 |
34 |
2 |
| 200万円台 | 180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48 |
36 |
47 |
39 |
10 |
|
| 190万円台 | 228 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
84 |
44 |
59 |
24 |
14 |
3 |
| 180万円台 | 273 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111 |
62 |
67 |
27 |
4 |
2 |
| 170万円台 | 226 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
108 |
54 |
45 |
16 |
3 |
|
| 160万円台 | 158 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85 |
36 |
30 |
6 |
1 |
|
| 150万円台 | 159 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
63 |
42 |
39 |
14 |
1 |
|
| 140万円台 | 91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
26 |
23 |
5 |
1 |
|
| 130万円台 | 56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
20 |
14 |
3 |
|
|
| 120万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
14 |
9 |
|
|
|
| 110万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
9 |
2 |
|
|
|
| 100万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
7 |
1 |
|
|
|
| 90万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
1 |
|
|
|
| 90万円未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2037台 |
80 | 29 | 50 | 52 | 91 | 365 | 351 | 289 | 269 | 302 | 113 | 19 | 27 | 0 | |
| 280万円以上 | 91 |
54 |
7 |
12 |
7 |
2 |
7 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 26 |
3 |
1 |
1 |
1 |
7 |
10 |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 260万円台 | 31 |
8 |
2 |
4 |
3 |
1 |
7 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 45 |
3 |
3 |
3 |
1 |
4 |
18 |
5 |
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 40 |
2 |
2 |
4 |
3 |
3 |
9 |
11 |
5 |
|
1 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 84 |
4 |
1 |
6 |
7 |
9 |
24 |
15 |
14 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 86 |
1 |
1 |
3 |
5 |
6 |
37 |
21 |
8 |
1 |
3 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 180 |
2 |
|
7 |
8 |
9 |
51 |
46 |
26 |
23 |
7 |
1 |
|
|
|
| 200万円台 | 180 |
|
1 |
3 |
4 |
12 |
53 |
53 |
25 |
18 |
10 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 228 |
2 |
6 |
2 |
7 |
9 |
45 |
59 |
42 |
26 |
28 |
2 |
|
|
|
| 180万円台 | 273 |
1 |
2 |
3 |
3 |
13 |
43 |
55 |
59 |
48 |
40 |
6 |
|
|
|
| 170万円台 | 226 |
|
1 |
2 |
1 |
8 |
27 |
25 |
42 |
56 |
49 |
14 |
1 |
|
|
| 160万円台 | 158 |
|
|
|
|
3 |
16 |
18 |
21 |
26 |
58 |
13 |
3 |
|
|
| 150万円台 | 159 |
|
1 |
|
1 |
2 |
10 |
16 |
24 |
31 |
51 |
21 |
1 |
1 |
|
| 140万円台 | 91 |
|
1 |
|
|
2 |
3 |
7 |
6 |
18 |
24 |
24 |
3 |
3 |
|
| 130万円台 | 56 |
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
8 |
10 |
10 |
10 |
5 |
4 |
|
| 120万円台 | 40 |
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
2 |
6 |
9 |
8 |
2 |
8 |
|
| 110万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
3 |
7 |
2 |
7 |
|
| 100万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
4 |
5 |
1 |
|
|
| 90万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
|
| 90万円未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2037台 |
80 | 29 | 50 | 52 | 91 | 365 | 351 | 289 | 269 | 302 | 113 | 19 | 27 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 88 |
60 |
7 |
11 |
4 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 192 |
18 |
14 |
20 |
19 |
21 |
56 |
37 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 238 |
1 |
8 |
6 |
12 |
14 |
80 |
46 |
25 |
32 |
13 |
|
|
1 |
|
| 2023(令和5)年 | 478 |
1 |
|
7 |
11 |
26 |
80 |
104 |
73 |
77 |
67 |
25 |
3 |
4 |
|
| 2022(令和4)年 | 404 |
|
|
1 |
4 |
16 |
61 |
73 |
58 |
49 |
81 |
46 |
8 |
7 |
|
| 2021(令和3)年 | 637 |
|
|
5 |
2 |
11 |
85 |
91 |
127 |
111 |
140 |
42 |
8 |
15 |
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | 6AA-MXPK10 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 198万円 | 151.4万円 〜 155.1万円 |
| B | 6AA-MXPK10 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 199.7万円 | 157.6万円 〜 172.4万円 |
| B | 6AA-MXPK15 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 217.8万円 | 179.2万円 〜 183.3万円 |
| B | 6AA-MXPK15 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 219.5万円 | 185.9万円 〜 201.5万円 |
| G | 6AA-MXPK11 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 223万円 | 182.6万円 〜 185.7万円 |
| G | 6AA-MXPK11 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 223万円 | 187.8万円 〜 200.9万円 |
| G | 6AA-MXPK11 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 229.4万円 | 203.5万円 〜 207.1万円 |
| G | 6AA-MXPK11 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 265.4万円 | 210.1万円 |
| G | 6AA-MXPK13 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 268.7万円 | - |
| G | 6AA-MXPK16 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 242.8万円 | 196.5万円 〜 200万円 |
| G | 6AA-MXPK16 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 242.8万円 | 202.5万円 〜 216.5万円 |
| G | 6AA-MXPK16 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 249.2万円 | 218.9万円 〜 222.6万円 |
| G | 6AA-MXPK16 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 285.2万円 | 225.6万円 |
| G | 6AA-MXPK18 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 290.1万円 | - |
| GRスポーツ | 6AA-MXPK11 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 259.5万円 | 216.5万円 〜 231.1万円 |
| GRスポーツ | 6AA-MXPK11 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 265.9万円 | 233.6万円 〜 240.2万円 |
| GRスポーツ | 6AA-MXPK13 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 323.8万円 | - |
| U | 6AA-MXPK11 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.2万円 | 188.9万円 |
| U | 6AA-MXPK13 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 244.3万円 | - |
| U | 6AA-MXPK16 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 263万円 | 209万円 |
| U | 6AA-MXPK18 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 265.7万円 | - |
| X | 6AA-MXPK11 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 209万円 | 153.7万円 〜 157.5万円 |
| X | 6AA-MXPK11 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 210.7万円 | 160万円 〜 172.6万円 |
| X | 6AA-MXPK11 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 214.6万円 | 175.2万円 〜 178.8万円 |
| X | 6AA-MXPK11 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 248.6万円 | 181.8万円 |
| X | 6AA-MXPK13 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 249.7万円 | - |
| X | 6AA-MXPK16 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 228.8万円 | 193.7万円 〜 197.9万円 |
| X | 6AA-MXPK16 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 230.5万円 | 200.7万円 〜 214.2万円 |
| X | 6AA-MXPK16 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 234.4万円 | 216.7万円 〜 220.3万円 |
| X | 6AA-MXPK16 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 268.4万円 | 223.3万円 |
| X | 6AA-MXPK18 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 271.1万円 | - |
| Z | 6AA-MXPK11 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 240万円 | 189.3万円 〜 192.2万円 |
| Z | 6AA-MXPK11 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 240万円 | 194万円 〜 208.8万円 |
| Z | 6AA-MXPK11 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 256.5万円 | 212万円 〜 217万円 |
| Z | 6AA-MXPK11 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 282.4万円 | 221.1万円 |
| Z | 6AA-MXPK13 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 285.7万円 | - |
| Z | 6AA-MXPK16 | 2021年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 259.8万円 | 202万円 〜 206万円 |
| Z | 6AA-MXPK16 | 2022年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 259.8万円 | 208.7万円 〜 223.3万円 |
| Z | 6AA-MXPK16 | 2024年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 276.3万円 | 225.9万円 〜 229.6万円 |
| Z | 6AA-MXPK16 | 2025年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 302.2万円 | 232.6万円 |
| Z | 6AA-MXPK18 | 2026年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307.2万円 | - |
| Z ラフィネ | 6AA-MXPK11 | 2024年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 266.7万円 | 221.7万円 〜 227.8万円 |
| Z ラフィネ | 6AA-MXPK16 | 2024年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 283.7万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
トヨタアクアの価格を知るならGoo-net!!トヨタアクアの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からトヨタアクアの価格を検討頂けます。


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【このクルマの良い点】
前の車より燃費が良く、ガソリンをあんまり使わなくていい。自分が青色好きなので、ボディーの色もいい。
...
投稿日: 2024年10月13日
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【このクルマの良い点】
アクア Zは、ハッチバック型のコンパクトハイブリッドカー・アクアの中でも最上位で、4つあるグレードの...
投稿日: 2023年10月30日
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【このクルマの良い点】
最先端のハイブリッド機能を備えたアクアG。なんといっても、注目すべきは燃費性能でしょう。
WLTC...
投稿日: 2022年08月21日
用途で絞る中古車探し!「正統派」と「あえての外し」どちらを選ぶ?
2026年が始まり、今年こそクルマを買おうと考えているひとも多いのでは? でもクルマって正直どれを選んだらいいのか分からない……そんなお悩みを解決すべく、今回は用途別におすすめモデルをご提案。多くの人が納得する正統派チョイスのほか、あえて外しのチョイスも入れてみた。あなたならどちらのクルマを選ぶ?
先代アクア中古車購入ガイド 低予算でハイブリッドを買うならこれ!
ここ最近、中古車成約台数の首位を独走しているのはトヨタ アクア(先代)。2011年の発売以降、トヨタの主力モデルとして高い人気を誇るハイブリッドカーだ。2021年にフルモデルチェンジを受けて2代目が登場したが、中古車市場では先代モデルが今なお現役。ということで、今回は先代アクアの中古車動向を詳細なデータとともにお伝えしていきたい。
【三賢人ガチ評価】ノート vs アクア・燃費だけじゃない! 実力派ハイブリッド対決
クルマ購入のときに気になるのがライバルの存在だ。そこで今回は人気車や気になる車種のライバル関係にフォーカス。一対一のガチンコ対決形式で「買うならどちらか」を解明する。もちろん、用途や着眼点によってどちらを選ぶかは変わってくる。クルマのプロの意見を参考に、自分にとっての“買い”の一台をみつけていただきたい。
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