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【総合評価】
バンディットのデビューは2012年。ソリオに対してフロントマスクが異なり、ヘッドランプはLEDポジションランプ付きのHIDが標準となる。2013年のマイチェンではスイフト同様のデュアルジェットエンジンが搭載され、減速エネルギー回生機構のエネチャージ、新アイドリングストップ機構の採用などにより、フリードスパイクハイブリッドを上まわるJC08モード燃費25.4?/Lの経済性を実現。14年8月以降のモデルではレーダーブレーキサポートIIが全車標準装備となっている。
【良い点】
見た目では重心が高く感じられるが、実際は意外とスポーティ。操縦安定性も良好で高速での安心感のある走りが確かめられる。キャビンの広さも驚くほどで、後席はスライド&リクライニングが可能だ。ワンタッチ開閉の可能なパワースライドドアも便利。
【悪い点】
コンパクトクラスでは個性的であっても、デザインが拡幅された軽ハイトワゴン的のようで面白味に欠ける。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 3.9 | 3.9 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.0 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
バンディットはアメ車に似ててかっこよすぎ。アメ車意識しすぎか、開発陣アメ車に憧れてる? やはり、車は見た目が命。他社のかっこ悪くてただの移動車じゃ意味がないが。デザイナー疑うメーカ...
投稿日: 2017年05月12日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
バンディットの黒色や白色よく見る。かっこいい。
赤黒のバンディットも見かけるが、運転手はおやじばかり。おやじに赤色は人気?
女性ならかっこいいが?
赤色はいい色合いだが、ボンネット...
投稿日: 2017年05月20日
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【所有期間や運転回数】
新型試乗
【このクルマの良い点】
フロントグリルが特徴な新型バンディット、少し大きくなったボディサイズは許容範囲。前モデルとエンジン同じはかなりのキープコンセプト。やはり人気車のエクステリアデザインはあまり...
投稿日: 2020年12月05日
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【所有期間や運転回数】
新型
【このクルマの良い点】
新型が大人気。キープのフルモデルチェンジでも進化は伺える。リアのスペースのみ広げてボディが大きくなりリムジンなみ。コンパクトバージョンにはMVのみが正解。
【このクルマの...
投稿日: 2021年01月08日
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【所有期間または運転回数】
9ヶ月・毎日乗ってます。年間2万3千km
【総合評価】
小回り効くので運転が苦手な方にもおすすめです。
【良い点】
室内が広い。後席両側スライドドア。自動ブレーキサポートが最高レベル。
【悪い点】
...
投稿日: 2020年06月13日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
マイナーチェンジして安全装備はよくなった。
特にバック時は安全になりさすがマイナーチェンジ。外見はマイナー前がいい感じでよくできた車です。内装デザイン変更がないのはやはり初めがい...
投稿日: 2018年08月01日
ソリオバンディット(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ソリオバンディット(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
202.4
103.5
49.9