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投稿者評価
平均
【総合評価】
本格ラダーフレームを採用する軽クラス唯一の本格クロカン。前後にリジッドサスを配し、スイッチひとつで2WDと4WDの切り替え操作が可能なドライブアクション4×4を採用するなど、道幅の狭い日本の林道にはピッタリのモデルと言える。
【良い点】
搭載されるターボエンジンは力強い吹き上がりが得られ、上り勾配や高速道路でもゆとりある走りが確かめられる。ハイトワゴンなどの乗用車タイプと比べるとノイズが大きく、乗り心地も硬質だが、タウンユースとして十分に使うこともできる。
【悪い点】
ワゴンRなどの乗用車タイプは毎年のように燃費を向上させているが、ジムニーの燃費はデビュー当初とさほど変わらない。パーソナルユースとしては十分だが、さすがに後席は狭く、荷室も広いとは言えない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【総合評価】
アウトドアレジャーから本格的なオフロード走行まで楽しめる、日本が誇れる名車だと思います。
趣味性の強い車ですが、好きな方にはこれしかない一台だと思います。
【良い点】
走行性能に関しては、やはり悪路での走破性はとて...
投稿日: 2014年05月13日
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【総合評価】
待ち乗りや、長時間のドライブには向いていませんが、山や川での遊びでは車体も軽いのですいすい進んで行きます。
自動車というよりはセカンドカーとしておもちゃとしての使用がオススメ!
【良い点】
・山に川にどんどん進んでいき...
投稿日: 2011年10月21日
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【総合評価】
【良い点】
普通自動車のRV車に比較して、悪路走破性が高い点と、車幅が狭いので渓流釣りや山菜取りの際林道を走行するのに便利な点。
【悪い点】
構造がタフなので、仕方ない部分でもあるが、排気量の割に車重が重く...
投稿日: 2014年05月09日
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【所有期間または運転回数】
軽。
【総合評価】
新型がデビュー。
ジープしている。
ラダーフレームは健在。
ガワはジープだが中身はモンスター。
新型楽しみ。
【良い点】
大人気。
ジムニーにはまるとカーライフが素...
投稿日: 2017年08月29日
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【総合評価】
まさにオフロードのための軽自動車。どこへでも行きたくなる。
【良い点】
あぜ道、湿地、砂利道、どこへ行くにも安定してます。
こういう割り切ったオフロード車で軽自動車は少ないので重宝します。
かといって清潔さも...
投稿日: 2012年10月07日
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とてもよいです
通勤にもよし
レジャーにもよし
車中泊もできます
川も渡れます
山も登れます
どんな悪路でも
狭い道でも通れます
しかも見た目もかっこいい!
投稿日: 2013年07月22日
ジムニー(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ジムニー(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
216.1
83.6