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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
20年ぶりにフルモデルチェンジした新型ジムニーは、スクエアなボディスタイルになり、4WDオフローダーとして更に存在感を増しました。
初代から継承される丸型のヘッドランプや2代目モデルのボンネットフードの形状、3代目モデルの5スロットグリルなど、親しみあるジムニー歴代モデルのモチーフたち。そのモチーフはエクステリアデザインの随所に受け継がれており、ジムニー愛好家の私にとって胸が熱くなりました。
新型ジムニーと旧型との違いは、大きく変わった外観だけでなく、シートの進化も注目したいところ。フロントシートは特にこだわりが見られ、骨格を支えるシートフレームやクッションコイルの設計が改良され、長時間のドライブでも快適さを感じました。形状やサイドサポートにも配慮があり、幅広い体型のドライバーにフィットするよう工夫されています。オフロード走行においても安定感を提供する重要な要素として、シートの進化は見逃せないポイントです。
【総合評価】
オフロード志向のユーザーから人気のジムニーは、街中でもよく見かける存在になっています。
新型ではスズキ・セーフティサポートを採用しており、「デュアルセンサーブレーキサポート(自動ブレーキ)」「誤発進抑制機能」「車線逸脱警報」「先進ライト」などの機能が備えられ、高い安全性を有していました。本格オフローダーのために安全性を諦めなければならない考えが必要無くなる点は、ユーザーにはうれしい限りです。
トランクルームは狭めですが、リアシートバッグを倒せば完全なフラットになります。さらに運転席と助手席を倒せばリアゲートからダッシュボードまでが就寝スペースとして使えるため、車中泊も可能です。妻と2泊3日の車中泊旅行をした時に、ベッドキットを使って完全フラットにしたら、二人が並んで横になれるスペースを確保できました。
外観のデザイン、座席の快適さ、さらに機能の使いやすさ、これらが三位一体となったジムニーは、都市のドライブからアウトドアまで、どんな場面でも快適に走行できる車としておすすめします。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【総合評価】
自分がホントに乗りたい車が軽自動車で、ほんとラッキーです。
今まで、スカイライン2台乗り継ぎましたが満足度はジムニーの方が断然上です。
身分相応が一番です!
【良い点】
どこが良いかと言われたら具体的には他の車に...
投稿日: 2014年05月19日
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【所有期間または運転回数】
所有期間4年程度で、週末にだけ運転しています。
【総合評価】
燃費がいいわけではないですし、乗り心地も昔の車それなりです。
それでも不思議と愛嬌があり、飽きることもなく少しづつ改造しながら楽しんで乗っ...
投稿日: 2015年02月26日
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【総合評価】
軽自動車ゆえの小回りと4輪駆動のパワーを兼ね備えたお気に入りの一台。
【良い点】
タイヤが大きく車高もあるため、台風や降雪でも走行の支障が出にくい。
めったに雪が積もらない南国なので、悪路に強いこの車には助けられた...
投稿日: 2013年04月17日
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【総合評価】
ワイルドな外観は軽カーでも存在感があります。
【良い点】
4駆で大きなタイヤはワインディングが楽しいです。
【悪い点】
ボディが薄い・ドアのヒンジのちょうつがいが安っぽい・
サスがよく跳ねる・音がうるさ...
投稿日: 2013年12月09日
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【総合評価】
見た目のデザイン外観は扱いにくそうですがいざ乗ってみると意外とコンパクトで運転しやすいのが良いです。
狭い道も苦になりませんし駐車もしやすいです、四駆の安定感のある走行で安心してドライブできますし若干内装が安っぽいのと燃費...
投稿日: 2012年12月11日
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【所有期間または運転回数】
新型
【総合評価】
現行までの歴代ジムニーは素晴らしい車で万能車ですが、新型は現代ジムニー感が出ていて、またいい車がデビューしそうで、超楽しみ。メルセデスGクラス感はあるが、ジープ系はかっこよくいいよう...
投稿日: 2017年10月07日
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231.1
84.7