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【総合評価】
インプレッサのハッチバックをベースにした、いわゆる街乗りSUV。少し車高を上げてアウトドアテイストの飾りを施したモデルです。ベースのインプレッサの出来がいいだけに、こちらも魅力的な仕上がりですね。
【良い点】
最大の良さは、実はかなり実用的ってことじゃないでしょうか。まず乗り降り。地面に対しての着座位置が上がっているので、普通のインプレッサよりも乗り降りしやすいんです。車高が上がっているから、ファミレスやコンビニの入り口にある段差や駐車場の輪止めに神経を使わずに済むのもいいですね。ルーフレール無しなら機械式立体駐車場に入庫できるのもうれしいポイント。
【悪い点】
人によっては普通のハッチバックでも真のSUVでもない中途半端な部分が気になるかもしれませんね。でも、そのどっちのいい部分もミックスされたと考えればきわめて絶妙な立ち位置だと思いますよ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 4.3 |
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【このクルマの良い点】
見た目のサイズは一昔前のステーションワゴンっぽいですが、乗ってみると座面も高くちゃんとしたSUV車です。
マンションの立体駐車場にも入るサイズ感は、女性でも乗りこなしやすい車になっています。
この車の特徴である...
投稿日: 2022年02月20日
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【所有期間または運転回数】
本日納車となり、まだ違和感があります。注文していたBBSを装着と他にも揃えていたものを装着して、納車時とだいぶ変わりました。
【総合評価】
未知数。これから、理解します。最近の車は、年寄りには勉強しない...
投稿日: 2021年05月08日
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【所有期間または運転回数】
所有期間:3日
運転回数:3回
【総合評価】
100点
【良い点】
・なんと言ってもカッコいいところ(デザイン・オレンジカラー・純正ホイール等)
・アイサイト等、安全装備が充実している
...
投稿日: 2020年11月02日
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177.2
91.4
49.3