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【総合評価】
レヴォーグの雪道での走りはどうなのか? それを検証するためにスタッドレスタイヤを履かせて雪道を走ってきました。レヴォーグの1.6Lモデルはアクティブトルクスプリットタイプの4WDですが、驚いたのはアクセルを踏み込んでいくとどんどん後輪へトルクを送っていくこと。少なくとも雪道など滑りやすい路面においては、積極的にアクセルを踏んでいくことでFR車のようにアクセルで姿勢をコントロールできる挙動になります。もちろんそこまでの腕がなければ「安定する4WD」として頼れる存在。実用4WDとしての顔も持ちつつ、ドライバーの腕次第では積極的に走れることを再認識しました。
【良い点】
日常は安定志向、運転方法次第で積極的に走りを楽しめるドライバーにはクルマを振り回す歓びをもたらしてくれること。ある意味、相手に合わせる二重人格です(笑)
【悪い点】
雪道で特に感じたネガティブな印象はありませんでした。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.9 | 4.4 |
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