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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
VM系ですが全モデルハンドリングが秀逸でピタッとラインをトレースします。コーナーを曲がる度に感動します。パワーは1.6は必要充分、2.0はスポーツカーなみ。但し足回りは硬く、一人で走りを楽しむのに向いているが同乗者には申し訳ない感じ、だがスピードが上がるほど安定します。ラゲッジの積載性も高いので、運転の楽しさと合わせて何度も遠出がしたくなる車です。また、4躯の安定性はFRに拘る必要は無いと実感しました。豪雨時の安定性は味わうと虜です。
【総合評価】
よく指摘される燃費、市街地9K郊外11K高速込み遠出13K、これがマイナス評価。またCVTだが、パドルシフトがあるとは言えリニアなレスポンスとは言えない点もマイナス。
しかしハンドリングがとても良いので、ここにどのくらい評価を上げるか、です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.9 | 4.4 |
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納車後1週間と4日が過ぎました。
前回のレビューで走行中にカタカタ音が鳴ると書きましたが、天井に後部中席のシートベルトの収納口にベルトがきちんと入っていなかったことに起因したものでした。今は問題なく静かです。
○燃費
街乗り...
投稿日: 2017年10月03日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
先日試乗してきたのでレビューします。
スバルの技術が詰まった車です。
【良い点】
ダウンサイジングのエンジンなかなかいいです。レギュラーガソリンでOKで
十分な走行性能があり...
投稿日: 2014年10月18日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
性能や安全面、デザインなどとても満足してます
【良い点】
レギュラーガソリンというのが良心的です。
【悪い点】
カッコいいですが新レガシーやインプレッサなど似通ったデザイ...
投稿日: 2015年03月24日
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【所有期間または運転回数】
納車5日目
【総合評価】
とある事情によりレガシィTW BR E型からの買い替えを余儀なくされた為、レヴォーグVM D型にしました。
試乗でA型GT(アイサイト無し)とC型STi SPORTを乗り...
投稿日: 2017年09月25日
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【総合評価】
試乗車に乗ってみましたが、総合評価は10点中の8点といった感じです。
【良い点】
スタイリッシュな外観。今風でかっこいい。経済性もなかなかある。
【悪い点】
室内がやや狭い。天井がやや低...
投稿日: 2014年08月24日
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タイトルにも書いたように買った車がめっちゃ速い!!!
排気量低いのにかなりスピードがでる!!
正直舐めてました(笑)
スピード出るわ、コーナリングもいいわで文句なし!!!
投稿日: 2018年10月21日
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318.2
147.8