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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
VM系ですが全モデルハンドリングが秀逸でピタッとラインをトレースします。コーナーを曲がる度に感動します。パワーは1.6は必要充分、2.0はスポーツカーなみ。但し足回りは硬く、一人で走りを楽しむのに向いているが同乗者には申し訳ない感じ、だがスピードが上がるほど安定します。ラゲッジの積載性も高いので、運転の楽しさと合わせて何度も遠出がしたくなる車です。また、4躯の安定性はFRに拘る必要は無いと実感しました。豪雨時の安定性は味わうと虜です。
【総合評価】
よく指摘される燃費、市街地9K郊外11K高速込み遠出13K、これがマイナス評価。またCVTだが、パドルシフトがあるとは言えリニアなレスポンスとは言えない点もマイナス。
しかしハンドリングがとても良いので、ここにどのくらい評価を上げるか、です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.8 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
レガシーをちょっと小柄にした大きさがいいですね。
後はデザインに惚れました。
【良い点】
走りや質感など総合的にいいと思える車です。
特に安全面は素晴らしいですね。アイサイト...
投稿日: 2015年01月27日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
すごくかっこいいです。
【良い点】
スタイルがすごきかっこいいです。
また、アクセルを踏み込めば加速もいいです。
【悪い点】
4WDのためか燃費があまり伸びにくい。...
投稿日: 2017年12月24日
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【所有期間または運転回数】 1ヶ月
【総合評価】 5段階の4
【良い点】 加速が良い、安全装備が充実している。
【悪い点】 燃費はターボだから仕方ないかな。
投稿日: 2017年06月25日
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【総合評価】
2015年4月に一部改良を行ったモデルの、シリーズ中もっともベーシックなグレードとなる「1.6GTアイサイト」に試乗しました。何なのでしょうか、このバランスの良さ。ボディサイズ、走り、荷室の広さ、実用性、そして安全性と価格...
投稿日: 2015年07月31日
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【所有期間または運転回数】
購入したばかりでまだ納車前です。上記の評価は、試乗時及びカタログで感じた評価です。
【総合評価】
非常に満足のできる車です。
【良い点】
雪道・山道に最適のフルタイム4WD。別荘ライフを楽しむた...
投稿日: 2015年05月09日
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【所有期間または運転回数】一ヶ月
【総合評価】
先代オデッセイRB4からの乗り換えです。
よってオデッセイとの比較を列記します。
まずは大きさがちょうどいい。
私は北海道在住ですが、冬の北海道では道路の除雪はしてるもの...
投稿日: 2015年05月30日
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