レヴォーグ(スバル)の口コミ・評価：先進機能を備えたプレジャー＆セーフティードライビングカー（2021年11月）

スバルレヴォーグ【先進機能を備えたプレジャー＆セーフティードライビングカー】のレビューをご紹介

スバル　レヴォーグ[2021年11月]

投稿者評価

平均

先進機能を備えたプレジャー＆セーフティードライビングカー投稿日：2022年01月28日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【このクルマの良い点】
【走行性能】
ＳＴＩ　Ｓｐｏｒｔｓでは、ドライブモードセレクトと電子制御ダンパーが搭載され、ドライバーの好みや走行環境に合わせた走行が可能です。
ドライブモードセレクトは、４種類の走行モードとドライバーの好みに応じて設定できるモードがあります。
また、電子制御ダンパーにより、路面状況に応じてダンパーの減衰力を可変制御を行うため、カーブでの安定性と乗り心地の向上するのです。
走行性能にこだわる方も大満足の性能となっています。

【運転支援システム】
レヴォーグでは、衝突軽減ブレーキなどで一躍有名となったアイサイトの新世代モデルである「アイサイトＸ」を搭載。
アイサイトＸは、従来のステレオカメラだけでなく、ＧＰＳなどの衛星即位システムと３Ｄ高精度地図データを組み合わせ自車位置を把握できます。
アイサイトＸの運転支援機能は、自動車専用道路を渋滞走行時（５０ｋｍ以下）にステアリングから手を離して運転すること可能です。
自動車専用道路を走行中、カーブに合わせて速度を調整する機能や、ＥＴＣゲートの手前で減速する機能などドライバーをサポートする機能が満載。
長距離ドライブでの疲労が劇的に軽減します。

【総合評価】
【走行性能】
ドライブモードセレクトや電子制御ダンパーにより、高い走行性能を誇ります。
また、スバルグローバルプラットフォームにより、高剛性でありながら軽量化を実現。サスペンションがスムーズに反応します。

【安全性能】
アイサイトＸは、ステアリングから手を離して運転する運転支援システムがとても便利ですが、従来のアイサイト機能であるプリクラッシュブレーキも進化。
新開発のステレオカメラに加えて、前後４つのレーダーにより３６０度のセンシングが可能です。

【外観デザイン】
ＳＴＩ　Ｓｐｏｒｔ専用のフロントバンパーのメッキ加飾、大型マフラーカッター、１８インチ専用ホイールがレヴォーグのエクステリアをよりスポーティーに見せます。

【内装デザイン】
１１．６インチのインフォメーションディスプレイが印象的。スマホのように直感的に操作が可能で誰でも使いやすいです。
また、メーター位置に地図情報を表示できるので、目線を動かす量が少なく運転中に道を間違えることが少なくなります。

運転にこだわりながらも、荷物や人をたくさん乗せたい、しかも長距離で疲れないクルマが欲しいという欲張りな方におすすめです。