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【総合評価】
今回は1.6Lのベーシックモデルに試乗。2.0Lモデルに比べるとパワーがないのは確かだが、かといって急こう配の峠道でも不満を感じるようなことはありませんでした。2.0Lは過剰な動力性能、1.6Lは「ちょっと速い」動力性能という認識でいいと思います。標準車はビルシュタインダンパーが備わっていませんが、乗り心地に関してはこちらのほうがいいですね。ハンドリングもビルシュタインに対して大きく劣るような感じもせず、十分に高いレベルにあります。
【良い点】
ワゴンとしての実用性が高く、スポーティな走りのレベルも高いこと。1.6Lモデルでも動力性能は十分で、レギュラーガソリン仕様だから財布に優しいですね。
【悪い点】
手ごろなワゴン、とはいっても見積もりを取ると300万円オーバーの世界です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.9 | 4.4 |
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【このクルマの良い点】
【走行性能】
STI Sportsでは、ドライブモードセレクトと電子制御ダンパーが搭載され、ドライバーの好みや走行環境に合わせた走行が可能です。
ドライブモードセレクトは、4種類の走行モードとドライバーの好みに...
投稿日: 2022年01月28日
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【所有期間または運転回数】
納車後、2週間、毎日
【総合評価】
輸入車ワゴンを考えている方にもおすすめ。ベンツ、BMW、アウディにも負けない走行性能だと思います。
【良い点】
走行性能はすべての面で満足。
【悪い点】...
投稿日: 2021年02月20日
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【このクルマの良い点】
VM系ですが全モデルハンドリングが秀逸でピタッとラインをトレースします。コーナーを曲がる度に感動します。パワーは1.6は必要充分、2.0はスポーツカーなみ。但し足回りは硬く、一人で走りを楽しむのに向いているが同乗者...
投稿日: 2022年04月17日
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【このクルマの良い点】
走り易く、最新のアイサイトは、賢くなって人の感覚に近づいた感じがします
【総合評価】
運転するのが、楽しい車です。アイサイトでのドライブも人の感覚に近づいたのかドライブしていても疲れにくくなりました。
デ...
投稿日: 2022年05月20日
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【このクルマの良い点】
魅力的な装備がいっぱい詰まった、クルマ好きのワガママを叶えられるような一台!
まずは胸のすくような爆発的な加速力 「2リッター直噴ターボ」という贅沢な逸品を搭載しているだけあり、その性能はスバル内でもトップクラス...
投稿日: 2021年10月26日
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318.2
147.4