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【総合評価】
今回は1.6Lのベーシックモデルに試乗。2.0Lモデルに比べるとパワーがないのは確かだが、かといって急こう配の峠道でも不満を感じるようなことはありませんでした。2.0Lは過剰な動力性能、1.6Lは「ちょっと速い」動力性能という認識でいいと思います。標準車はビルシュタインダンパーが備わっていませんが、乗り心地に関してはこちらのほうがいいですね。ハンドリングもビルシュタインに対して大きく劣るような感じもせず、十分に高いレベルにあります。
【良い点】
ワゴンとしての実用性が高く、スポーティな走りのレベルも高いこと。1.6Lモデルでも動力性能は十分で、レギュラーガソリン仕様だから財布に優しいですね。
【悪い点】
手ごろなワゴン、とはいっても見積もりを取ると300万円オーバーの世界です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.8 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
納車5日目
【総合評価】
とある事情によりレガシィTW BR E型からの買い替えを余儀なくされた為、レヴォーグVM D型にしました。
試乗でA型GT(アイサイト無し)とC型STi SPORTを乗り...
投稿日: 2017年09月25日
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
買ってよかった10年以上大切に乗りたいと思う
【良い点】
アイサイトを使用した運転の楽さ
1.6Lとは思えないエンジンのフィーリング
【悪い点】
...
投稿日: 2016年04月08日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
AWDと安心保険のアイサイトが一般的にイイところ
【良い点】
走りの良さと安全装備の充実
【悪い点】
燃費と価格設定が高め
投稿日: 2015年02月09日
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【所有期間または運転回数】
購入したばかりでまだ納車前です。上記の評価は、試乗時及びカタログで感じた評価です。
【総合評価】
非常に満足のできる車です。
【良い点】
雪道・山道に最適のフルタイム4WD。別荘ライフを楽しむた...
投稿日: 2015年05月09日
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2015年5月に納車
【総合評価】
以前はレガシーBP5後期型に乗っていましたが、8年目手放すことになりました。レボーグは、先代レガシー以上にすごく快適です。サイズが大き過ぎず日本にジャストフィット実にいいです。
エスステリアもス...
投稿日: 2015年05月24日
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【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
毎日運転するのがワクワクする楽しみな車です。日本で運転して楽しい車を作れるのはスバルとマツダが二大巨頭でしょうね。そんなスバルが魂を込め真面目に作り上げた渾身の車ではないでしょうか。...
投稿日: 2015年03月15日
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