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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
コンセプト時代からかなり好みなデザインでした。街中で見れば目立つだろうと思っていましたが、寧ろ逆でした。まだまだ見かける事は少ないですが、すれ違い様に「んっ?今のレヴォーグ?」ってなるくらい周りに溶け込んでます。
【良い点】
スバルの新開発エンジンは良く出来ています。慣らし運転中という事もあり、高回転までは回してませんが、下からのトルクはかなり太く2000rpm〜5000rpm辺りまでフラットに最大トルクが発生するので非常に扱い易いです。
【悪い点】
給油口のトリガー付近のパネルに関してはかなり薄っぺらく、チープさは否めません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.8 | 4.4 |
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2015年5月に納車
【総合評価】
以前はレガシーBP5後期型に乗っていましたが、8年目手放すことになりました。レボーグは、先代レガシー以上にすごく快適です。サイズが大き過ぎず日本にジャストフィット実にいいです。
エスステリアもス...
投稿日: 2015年05月24日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
レガシーをちょっと小柄にした大きさがいいですね。
後はデザインに惚れました。
【良い点】
走りや質感など総合的にいいと思える車です。
特に安全面は素晴らしいですね。アイサイト...
投稿日: 2015年01月27日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
車に乗るとスバルらしさが感じとれるんですね。
満足できる車です。
【良い点】
走りはなかなかトルクフルでもあり実用的で不足がなく、
乗り心地もとてもいい。
アイサイトはじめ...
投稿日: 2015年03月12日
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【総合評価】
レガシィツーリングワゴンの後釜として日本向けに開発されただけあって、手ごろなサイズ感と使いやすいラゲッジルームはさすが。サーキットでも試乗したが、スポーツ性能の高さも立派だ。燃費も含めて実用優先なら1.6、際立つ動力性能が...
投稿日: 2014年09月25日
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
買ってよかった10年以上大切に乗りたいと思う
【良い点】
アイサイトを使用した運転の楽さ
1.6Lとは思えないエンジンのフィーリング
【悪い点】
...
投稿日: 2016年04月08日
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【総合評価】
かつてのBP型レガシィツーリングワゴンに近いサイズで企画された国内向けステーションワゴン。WRXとは共通のボディでスポーティなルックスがレヴォーグの持ち味だ。新開発となる1.6LDIT(直噴ターボ)はレギュラー仕様であるこ...
投稿日: 2015年01月31日
レヴォーグ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レヴォーグ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
271.3
120.6