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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
買ってよかった10年以上大切に乗りたいと思う
【良い点】
アイサイトを使用した運転の楽さ
1.6Lとは思えないエンジンのフィーリング
【悪い点】
好き嫌い分かれるところではあるがボンネットダクトがある所
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.8 | 4.3 |
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【総合評価】
2015年4月に一部改良を行ったモデルの、シリーズ中もっともベーシックなグレードとなる「1.6GTアイサイト」に試乗しました。何なのでしょうか、このバランスの良さ。ボディサイズ、走り、荷室の広さ、実用性、そして安全性と価格...
投稿日: 2015年07月31日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
AWDと安心保険のアイサイトが一般的にイイところ
【良い点】
走りの良さと安全装備の充実
【悪い点】
燃費と価格設定が高め
投稿日: 2015年02月09日
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【総合評価】
かつてのBP型レガシィツーリングワゴンに近いサイズで企画された国内向けステーションワゴン。WRXとは共通のボディでスポーティなルックスがレヴォーグの持ち味だ。新開発となる1.6LDIT(直噴ターボ)はレギュラー仕様であるこ...
投稿日: 2015年01月31日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
安心して乗ることができ楽しんで運転しています。
【悪い点】
投稿日: 2018年11月05日
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【総合評価】
発表当時から気になっていた、1.6を試乗しての感想です。率直な感想ですが、とても良く出来ていると思います。
【良い点】
全体的にバランスが良い感じました。何といってもレギュラーガソリンでも大丈夫なのがお財布に...
投稿日: 2014年07月11日
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【総合評価】
国内におけるレガシィツーリングワゴンの後継モデル。全長を5ナンバー枠内に収めることで取りまわし性を向上、ちょうどいいサイズ感がレヴォーグのセールスポイントにもなっている。エンジンは1.6&2Lの直噴ターボで、両ユニットとも...
投稿日: 2014年09月25日
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289.4
135.7