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【総合評価】
初期型に対し早くも改良が入ったモデル。“スタブレックス・ライド”の乗り味にも磨きがかかり、クルマの動きがゆったりとし、ステアリングフィールもよりなめらかになっている。
【良い点】
乗り味のしなやかさ、2.5Lエンジンの余裕の動力性能。安全支援機能をフルで標準装備とすること。
【悪い点】
ボディ色などで個性を出してもいいのでは?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
トラブルもなく、楽しく運転できる車です。
車内をもう少し広くしてほしかったのと、内装が安っぽく見えるのは残念。
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
以前からセダンタイプはありましたがB4の出現によりセダンタイプの印象が一変しました。とても格好イイです。
【良い点】
街乗りにも不満はなく、また走りを楽しめる車です。また5ナンバーだったのも良かったです。
【悪...
投稿日: 2012年07月12日
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【良い点】
デザイン!! 2リッターターボ+4WDであることを考えれば燃費もかなりいい。
【悪い点】
「質」。どこがというより全体的なモノづくりの質感が低い。ブレーキフィールも他社からの乗換えだと危険レベルな差がある(効かないわけ...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】なかなか良い
【良い点】ターボモデルはエンジンがパワフルで乗ってて楽しい
【悪い点】当然だが燃費が悪い。
投稿日: 2013年07月02日
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【総合評価】
レガシィはこれが6代目。先代のB4(セダン)は、日本市場向けに全幅1780mmのナローボディを仕立てていたが、新型は北米仕様と共通のデザイン(全幅1840mm)になった。「カッコよくなった」、「安定感が高まった」と、一目見...
投稿日: 2014年11月30日
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【総合評価】
ボクサーエンジンの力の出方がたまりません
【良い点】
トルクフルなエンジンでストレスフリー
装備もたくさんあって快適
【悪い点】
いろいろ装備を足すとかなり価格が高くなる
投稿日: 2014年07月23日
レガシィB4(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レガシィB4(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
109.4
63.8
94.8
105.1