MYページ
レガシィＢ４(スバル)の口コミ・評価：最高のクルマ（2002年03月）
- 中古車
- スバルの中古車
- レガシィＢ４の中古車
- ＢＥ系の中古車
- ブリッツェン２００２モデルの中古車
- 最高のクルマ
- 中古車
- カタログ
- スバルのカタログ
- レガシィＢ４のカタログ
- レガシィＢ４のクルマレビュー
- 最高のクルマ
スバル レガシィＢ４ 【最高のクルマ】のレビューをご紹介
スバル レガシィＢ４[2002年03月]
投稿者評価
平均
最高のクルマ 投稿日：2014年01月19日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【総合評価】
今まで乗ったクルマで一番完成度が高いです。
地面を確実にグリップする4輪とリニアなハンドリング。
乗り心地もフワフワせずカチッとしていて、かつマイルド
な仕上がり。本当に走るのが楽しみになる味付け。
日本車史に名を残すと個人的には思います。
ブリッツェンのデザインについても、今でも古くない、
セクシーなカッコ良さがあります。
【良い点】
走り、デザイン、全てに満足しています。
【悪い点】
しいて言えばエアロパーツが高いこと。
燃費はこのスペックならこんなもんでしょう。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
趣味
ドライブ
オススメ
シニア
男性向け
走り好き
特徴
加速
安定性
操作性
カッコいい
落ち着き
参考になった人0人
- ninja6
-
- 1投稿
- 5いいね
クルマレビューを投稿する
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
- 4.0
- （234件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 4.1 |
おすすめレビュー
造る楽しみいっぱい。いじらないと満足感の得られない車。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.0
【このクルマの良い点】
価格に対する装備の良さ。
【総合評価】
２．０Ｒのビルシュタインサスの入ったやつに乗っていました。
まずどんないい足回りだとしてもボディーがグニャグニャ。１０年落ちのＲ３３スカイラインからの乗り換えでそう...
- スバル /レガシィＢ４
投稿日： 2022年02月08日
スバルの人気車種のクルマレビューを探す
オプションからレガシィＢ４の中古車を探す
レガシィＢ４（スバル）のクルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
色からレガシィＢ４の中古車を探す
レガシィＢ４（スバル）のクルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
レガシィＢ４の新着物件を見る
モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451010_201911a.jpg)
2014年10月発売モデル
中古車平均価格
129.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451010_201404s.jpg)
2009年5月発売モデル
中古車平均価格
62.9
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451010_200810p.jpg)
2003年6月発売モデル
中古車平均価格
71
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451010_200301.jpg)
1998年12月発売モデル
中古車平均価格
94.2
万円
- 中古車
- スバルの中古車
- レガシィＢ４の中古車
- ＢＥ系の中古車
- ブリッツェン２００２モデルの中古車
- 最高のクルマ
- 中古車
- カタログ
- スバルのカタログ
- レガシィＢ４のカタログ
- レガシィＢ４のクルマレビュー
- 最高のクルマ
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
