レガシィＢ４(スバル)の口コミ・評価：初の水平4気筒ツインターボ（1999年11月）

スバルレガシィＢ４【初の水平4気筒ツインターボ】のレビューをご紹介

スバル　レガシィＢ４[1999年11月]

投稿者評価

平均

初の水平4気筒ツインターボ投稿日：2014年01月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.7

【総合評価】

遊びには、最高！
【良い点】

さすが、ゼロ戦エンジン。日本伝統です。
【悪い点】

やっぱり、燃費か・・・。通勤には不向き

外観5.0
乗り心地5.0
走行性能5.0
燃費・経済性3.0
価格5.0
内装5.0
装備5.0

利用シーン

ドライブ

オススメ

ビギナー走り好き

特徴

加速安定性落ち着き

恋一夜

1投稿
0いいね

レガシィＢ４

総合評価

4.0: （236件）（「普通=3.0」が評価時の基準です）

外観のデザイン・ボディカラー	走行性能	乗り心地	価格
4.4	4.6	4.2	3.9
内装・インテリアデザイン・質感	燃費・経済性	装備
3.9	3.1	4.1

高速での渋滞でとっても楽

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4.0

【総合評価】

さすがアイサイト搭載
【良い点】

アイサイトを使用すれば高速での渋滞時でも車が勝手に前の車を追いかけていくのでブレーキ操作いらず。また設定した速度で走行してくれるので高速での運転がらくになりました。
【悪い点】...

スバル /レガシィＢ４

投稿日： 2012年10月04日

うなこ

レガシィＢ４　ＢＬ５レビュー

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4.9

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
いい点、悪い点でみなさんで評価をお願いします。

【良い点】
かっこいい。とにかくかっこいい。ノーマルのＳＴＩリップスポイラーで十分です
燃費もマフラー変えてますが、リッター...

スバル /レガシィＢ４
２．０ＧＴＳＩクルーズリミテッド
CBA-BL5

投稿日： 2015年01月22日

begacy523: 長崎県五島市

路面コンディションを選ばない良い車です。

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3.9

【総合評価】
アクセルを踏めばしっかり走る魅力のある車。

【良い点】
車重を感じさせない軽い加速。音質の良いオーディオ(マッキントッシュ)。四駆ならではの乾燥路の直進安定性と悪路での安心感。

【悪い点】

低速トルクがな...

スバル /レガシィＢ４
ＲＳＫ
TA-BE5

投稿日： 2012年11月07日

komo

一度運転したらクセになります。

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4.0

【総合評価】
これだけ高性能でこの価格ならお買い得だと思います。

【良い点】
加速力がスゴイです。
どんな道を走ってもスゴク安定しています。

【悪い点】
やはり燃費が悪いです。

スバル /レガシィＢ４

投稿日： 2013年05月07日

身分保障ぬいぐるみ

高質な走り味とゆとりが光る大人のセダン

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4.1

【総合評価】
　レガシィはこれが６代目。先代のＢ４（セダン）は、日本市場向けに全幅１７８０ｍｍのナローボディを仕立てていたが、新型は北米仕様と共通のデザイン（全幅１８４０ｍｍ）になった。「カッコよくなった」、「安定感が高まった」と、一目見...

スバル /レガシィＢ４
リミテッド
DBA-BN9

投稿日： 2014年11月30日

森野恭行

オススメの一台

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3.4

【総合評価】
走りが洗練されていておススメの一台である

【良い点】

足回り、エンジンのリニア性など
【悪い点】

燃費が良くない

スバル /レガシィＢ４
TA-BL5

投稿日： 2013年04月03日

オールド

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初の水平4気筒ツインターボ投稿日：2014年01月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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