7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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インプレッサスポーツ ＧＰ系（スバル）の新車・中古価格相場
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インプレッサスポーツ ＧＰ系（スバル）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2021年12月
- 最新
- 2015年10月
インプレッサスポーツ ＧＰ系（スバル ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 434台 |
94 | 105 | 63 | 121 | 50 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 2 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
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|
| 140万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 3 |
|
1 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 6 |
1 |
2 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 8 |
1 |
|
2 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 9 |
|
|
|
7 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 26 |
3 |
4 |
3 |
7 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 43 |
4 |
10 |
4 |
17 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 65 |
7 |
14 |
14 |
22 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 70 |
17 |
16 |
10 |
22 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 79 |
22 |
21 |
9 |
21 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 65 |
26 |
16 |
6 |
12 |
5 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 48 |
12 |
17 |
9 |
8 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 8 |
1 |
4 |
3 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 434台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 | 21 | 34 | 36 | 107 | 105 | 35 | 80 | 6 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 130万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
| 120万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
2 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
2 |
|
1 |
|
| 100万円台 | 9 |
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
1 |
3 |
2 |
|
|
|
| 90万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
4 |
11 |
2 |
|
|
|
| 80万円台 | 43 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
6 |
4 |
17 |
6 |
2 |
1 |
|
| 70万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
9 |
20 |
18 |
2 |
6 |
|
| 60万円台 | 70 |
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
4 |
5 |
21 |
19 |
7 |
6 |
|
| 50万円台 | 79 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
9 |
16 |
27 |
7 |
14 |
|
| 40万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
1 |
8 |
19 |
8 |
22 |
2 |
| 30万円台 | 48 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
7 |
7 |
23 |
3 |
| 20万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
1 |
| 10万円台 | 1 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 434台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 | 21 | 34 | 36 | 107 | 105 | 35 | 80 | 6 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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|
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|
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|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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|
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| 2017(平成29)年 | 1 |
|
|
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|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 50 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
5 |
4 |
18 |
11 |
2 |
5 |
|
| 2015(平成27)年 | 121 |
|
|
|
|
2 |
2 |
6 |
10 |
11 |
30 |
31 |
8 |
19 |
2 |
| 2014(平成26)年 | 63 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
12 |
13 |
12 |
4 |
16 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 105 |
|
|
|
|
|
3 |
7 |
11 |
5 |
20 |
22 |
12 |
23 |
2 |
| 2012(平成24)年 未満 | 94 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
4 |
25 |
29 |
9 |
17 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．６ｉ | DBA-GP2 | 2011年12月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.4万円 | 19.9万円 〜 22.7万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP2 | 2012年7月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.4万円 | 23.1万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP2 | 2012年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.4万円 | 24.9万円 〜 26.3万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP2 | 2013年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.4万円 | 27.4万円 〜 30.6万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP2 | 2014年4月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 30.9万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP2 | 2014年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 33.3万円 〜 47.5万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP2 | 2015年6月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 50.1万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP2 | 2015年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 59.2万円 〜 64.6万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2011年12月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 34.5万円 〜 38.4万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2011年12月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169万円 | 26.9万円 〜 30.8万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2012年7月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 39.1万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2012年7月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169万円 | 31.4万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2012年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 41.5万円 〜 44.7万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2012年10月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169万円 | 33.9万円 〜 35.4万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2013年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 47万円 〜 50.3万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2013年11月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 169万円 | 36.5万円 〜 39.8万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2014年4月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.2万円 | 50.5万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2014年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | 40.1万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2014年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.2万円 | 53万円 〜 60万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2014年11月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | 42.5万円 〜 52.5万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2015年6月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.2万円 | 61.2万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2015年6月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | 54.3万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2015年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 179.2万円 | 65.6万円 〜 69.8万円 |
| １．６ｉ | DBA-GP3 | 2015年10月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | 60.6万円 〜 66.2万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP2 | 2011年12月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.1万円 | 32.3万円 〜 36万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP2 | 2012年7月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.1万円 | 36.6万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP2 | 2012年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.1万円 | 39万円 〜 42.4万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP2 | 2013年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.1万円 | 44.7万円 〜 48.1万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP2 | 2014年4月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176万円 | 48.3万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP2 | 2014年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176万円 | 50.7万円 〜 57.6万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP2 | 2015年6月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176万円 | 59万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP2 | 2015年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176万円 | 63.4万円 〜 67.6万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2011年12月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.1万円 | 48.7万円 〜 53.4万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2011年12月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.8万円 | 43.5万円 〜 47.9万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2012年7月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.1万円 | 54.3万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2012年7月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.8万円 | 48.6万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2012年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.1万円 | 57.3万円 〜 60.1万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2012年10月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.8万円 | 51.4万円 〜 53.5万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2013年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 192.1万円 | 61.8万円 〜 65.3万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2013年11月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 184.8万円 | 54.8万円 〜 58.3万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2014年4月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197.6万円 | 65.6万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2014年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190万円 | 58.5万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2014年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197.6万円 | 68.1万円 〜 74.9万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2014年11月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190万円 | 61万円 〜 67.9万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2015年6月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197.6万円 | 76.3万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2015年6月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190万円 | 69.2万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2015年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 197.6万円 | 80.6万円 〜 86万円 |
| １．６ｉ−Ｌ | DBA-GP3 | 2015年10月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 190万円 | 73.6万円 〜 78.9万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイボリーセレクション | DBA-GP2 | 2013年5月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182.1万円 | 56.2万円 〜 62.3万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイボリーセレクション | DBA-GP3 | 2013年5月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 203.1万円 | 73.5万円 〜 79.7万円 |
| １．６ｉ−Ｌ プラウドエディション | DBA-GP2 | 2015年4月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.3万円 | 65.3万円 |
| １．６ｉ−Ｌ プラウドエディション | DBA-GP2 | 2015年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.3万円 | 66.7万円 〜 71.4万円 |
| １．６ｉ−Ｌ プラウドエディション | DBA-GP3 | 2015年4月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 201.9万円 | 81.2万円 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト | DBA-GP3 | 2015年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 208.4万円 | 86.3万円 〜 90.5万円 |
| １．６ｉ−Ｌアイサイト プラウドエディション | DBA-GP3 | 2015年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 212.7万円 | 91.1万円 〜 99.8万円 |
| １．６ｉ−Ｓ | DBA-GP2 | 2014年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.4万円 | 55万円 〜 62万円 |
| １．６ｉ−Ｓ | DBA-GP2 | 2015年6月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.4万円 | 63.3万円 |
| １．６ｉ−Ｓ | DBA-GP2 | 2015年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.4万円 | 67.7万円 〜 76.8万円 |
| １．６ｉ−Ｓ | DBA-GP3 | 2014年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 203万円 | 56.1万円 〜 64.2万円 |
| １．６ｉ−Ｓ | DBA-GP3 | 2015年6月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 203万円 | 70.8万円 |
| １．６ｉ−Ｓアイサイト | DBA-GP3 | 2015年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 213.8万円 | 89.7万円 〜 97.7万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP6 | 2011年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185.8万円 | 45.1万円 〜 50万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP6 | 2012年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185.8万円 | 50.9万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP6 | 2012年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185.8万円 | 54万円 〜 56.1万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP6 | 2013年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185.8万円 | 57.4万円 〜 60.7万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP6 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.1万円 | 61.1万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP6 | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.1万円 | 63.5万円 〜 70.5万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP6 | 2015年6月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.1万円 | 71.7万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP6 | 2015年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.1万円 | 76.2万円 〜 80.4万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP7 | 2011年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 208.9万円 | 56.1万円 〜 60.1万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP7 | 2012年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 208.9万円 | 60.7万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP7 | 2012年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 208.9万円 | 63.3万円 〜 64.9万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP7 | 2013年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 208.9万円 | 66.1万円 〜 69.4万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP7 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 69.7万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP7 | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 72.3万円 〜 79.2万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP7 | 2015年6月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 80.5万円 |
| ２．０ｉ | DBA-GP7 | 2015年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 84.9万円 〜 89.1万円 |
| ２．０ｉ アイボリーセレクション | DBA-GP6 | 2013年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 197.9万円 | 59.3万円 〜 65.5万円 |
| ２．０ｉ プラウドエディション | DBA-GP6 | 2015年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 201.9万円 | 75.8万円 |
| ２．０ｉ プラウドエディション | DBA-GP6 | 2015年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 203万円 | 77.6万円 〜 83.4万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP6 | 2011年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 199.5万円 | 51.4万円 〜 55.6万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP6 | 2012年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 199.5万円 | 56.4万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP6 | 2012年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 199.5万円 | 59.1万円 〜 61.5万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP6 | 2013年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 201.6万円 | 63.2万円 〜 66.5万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP6 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 207.3万円 | 66.8万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP6 | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 207.3万円 | 69.4万円 〜 76.3万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP6 | 2015年6月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 207.3万円 | 77.6万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP6 | 2015年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 207.3万円 | 81.9万円 〜 89.1万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP7 | 2011年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 222.6万円 | 66.6万円 〜 69.3万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP7 | 2012年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 222.6万円 | 69.7万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP7 | 2012年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 222.6万円 | 71.5万円 〜 73.7万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP7 | 2013年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 224.7万円 | 75.2万円 〜 78.7万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP7 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 231.1万円 | 79万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP7 | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 231.1万円 | 81.6万円 〜 90.1万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ | DBA-GP7 | 2015年6月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 231.1万円 | 97.1万円 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト | DBA-GP7 | 2011年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 233.1万円 | 74.7万円 〜 77.4万円 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト | DBA-GP7 | 2012年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 233.1万円 | 77.8万円 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト | DBA-GP7 | 2012年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 233.1万円 | 79.6万円 〜 82.5万円 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト | DBA-GP7 | 2013年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 235.2万円 | 84.4万円 〜 87.9万円 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト | DBA-GP7 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 241.9万円 | 88.3万円 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト | DBA-GP7 | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 241.9万円 | 90.8万円 〜 98.7万円 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト | DBA-GP7 | 2015年6月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 241.9万円 | 100.1万円 |
| ２．０ｉ−Ｓアイサイト | DBA-GP7 | 2015年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 241.9万円 | 105.1万円 〜 113.5万円 |
| ２．０ｉ−Ｓリミテッド | DBA-GP6 | 2014年2月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.7万円 | 55.1万円 |
| ２．０ｉ−Ｓリミテッド | DBA-GP6 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 210.6万円 | 55.1万円 |
| ２．０ｉ−Ｓリミテッドアイサイト | DBA-GP7 | 2014年2月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 238.3万円 | 84.8万円 |
| ２．０ｉ−Ｓリミテッドアイサイト | DBA-GP7 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 245.1万円 | 84.8万円 |
| ２．０ｉアイサイト | DBA-GP7 | 2011年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 219.4万円 | 64.2万円 〜 66.8万円 |
| ２．０ｉアイサイト | DBA-GP7 | 2012年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 219.4万円 | 67.3万円 |
| ２．０ｉアイサイト | DBA-GP7 | 2012年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 219.4万円 | 69.1万円 〜 71.2万円 |
| ２．０ｉアイサイト | DBA-GP7 | 2013年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 219.4万円 | 72.7万円 〜 76.5万円 |
| ２．０ｉアイサイト | DBA-GP7 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.7万円 | 76.8万円 |
| ２．０ｉアイサイト | DBA-GP7 | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.7万円 | 79.5万円 〜 88.1万円 |
| ２．０ｉアイサイト | DBA-GP7 | 2015年6月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.7万円 | 89.8万円 |
| ２．０ｉアイサイト | DBA-GP7 | 2015年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.7万円 | 95.3万円 〜 100.4万円 |
| ２．０ｉアイサイト アイボリーセレクション | DBA-GP7 | 2013年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 231.5万円 | 80.8万円 〜 87.1万円 |
| ２．０ｉアイサイト アクティブスタイル | DBA-GP7 | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 254.8万円 | 94.6万円 〜 106.1万円 |
| ２．０ｉアイサイト アクティブスタイル | DBA-GP7 | 2015年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 254.8万円 | 113.8万円 〜 123.3万円 |
| ２．０ｉアイサイト プラウドエディション | DBA-GP7 | 2015年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 236.5万円 | 100.5万円 |
| ２．０ｉアイサイト プラウドエディション | DBA-GP7 | 2015年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.6万円 | 102.6万円 〜 107.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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- 2017 年
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投稿日： 2024年09月18日
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4.1
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投稿日： 2023年11月06日
インプレッサスポーツの中古車に関する記事
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インプレッサスポーツは、1992年に誕生したインプレッサのワゴンモデルの流れをくむ5ドアハッチバックです。2011年12月にデビューした初代では、
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