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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
【エクステリア】 好みですが、最近流行りの下品な無駄にでかいグリルでなく、とてもスマートで特にC型までのデザインは素晴らしいと個人的に思います。
【インテリア】 地味ですが特に不満もなくまとまってると思います。昔の車乗ってた人からすると落ち着くかんじです。
【走り】 コーナーリングが気持ちいいです。 1.3Tに115PSは同乗者を乗せて坂道登るときは非力さを感じますが、それ以外にパワー不足は感じないです。 ブレーキもエンジンブレーキもよく効き、パドルシフトで高回転域を楽しむことができ、静粛性もあり不満がほとんどないことが、総合的に車として出来がほんとに良いと思います。他の車を試乗したときに再度この車の出来の良さに気づきます。ほんとに基本的な動作で不満がないです。
【コスパ】 維持費は燃費の面では良くないですが、タイヤが1.6リッターだと16インチ。 この値段でこの性能であれば他社の車コスパ悪すぎて買いたくなくなります。中古同士でも、コンパクトSUVやハイトワゴン系の軽自動車より安いです。ほんとにコスパ良すぎます。
【安全機能】 アイサイトは世界一です。
【総合評価】
【気になる点】一点だけ。 CVTの制御。低速低回転域の船漕ぎ現象はこまめにオイル交換?油差し?しないと改善しないですね。 スピード上げて、落としてまたスピード上げようとするとガクガクわけわからん挙動になるときがあります。 それだけが唯一の不満点です。
それ以外はほんとにこのコストではパーフェクトだと思います。
蛇足でもう一点。 ノーズが長く、車幅も以外とあるため、妻が運転できないようで、軽自動車のセカンドカーを買うことになりました。安全機能といい女性にこそ運転してほしい車ですが、大きいと感じる方もいるようです。結局コスパ悪いのでは。。。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.5 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.9 | 4.4 |
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【総合評価】
総評としては★5のランクではあると思います。
不満点を結構書いてしましたが克服できる問題でもありますし、万人の視点で見たらそれが一番安全なんでしょう。不満な点は後付けパーツなどで補えばかなりいいのになることと思われます。...
投稿日: 2013年06月21日
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【総合評価】
アイサイトだけでもこの車に乗る価値あり。久しぶりに技術力の高さを見せ付けられました。
【良い点】
アイサイトは衝突回避の機能としてよく知られているが、なによりも感動したのはクルーズコントロール。高速なら、アクセルから...
投稿日: 2012年10月01日
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【総合評価】
やはり、値段よりも素晴らしい性能を持っている。
また、アイサイトのおかげで安全性は群を抜いている。
【良い点】
見た目、スタイル、安全性、走り、すべて良し。
【悪い点】
投稿日: 2014年03月12日
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【総合評価】
家族旅行で1泊・温泉地までを約350km走行しました。高速道路、地方幹線道路、山間道、海岸線の走行で、午後はエアコン・オンで4人乗車という条件で、車の表示AVG15.5、ガソリン満タン法で平均燃費が14.07kmとなりました...
投稿日: 2012年08月05日
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【総合評価】車体の色が空色で好きな色です。走りはまずまず、ただ装備は落ちると思います。ただ値段はそんなに高くはなかったと思います。
【良い点】車体色が好きな色が合った。走りはまずまず軽快な走りだと思います。ただ豪華さはありません。...
投稿日: 2012年04月18日
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【所有期間または運転回数】
街中をちょっと走りました
【総合評価】
ステアリングが程よい重さで思い通りに左右折できる
【良い点】
室内空間が広く、ゆったり運転できる
【悪い点】
投稿日: 2017年07月22日
インプレッサスポーツ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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129.4
61.4