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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
【エクステリア】 好みですが、最近流行りの下品な無駄にでかいグリルでなく、とてもスマートで特にC型までのデザインは素晴らしいと個人的に思います。
【インテリア】 地味ですが特に不満もなくまとまってると思います。昔の車乗ってた人からすると落ち着くかんじです。
【走り】 コーナーリングが気持ちいいです。 1.3Tに115PSは同乗者を乗せて坂道登るときは非力さを感じますが、それ以外にパワー不足は感じないです。 ブレーキもエンジンブレーキもよく効き、パドルシフトで高回転域を楽しむことができ、静粛性もあり不満がほとんどないことが、総合的に車として出来がほんとに良いと思います。他の車を試乗したときに再度この車の出来の良さに気づきます。ほんとに基本的な動作で不満がないです。
【コスパ】 維持費は燃費の面では良くないですが、タイヤが1.6リッターだと16インチ。 この値段でこの性能であれば他社の車コスパ悪すぎて買いたくなくなります。中古同士でも、コンパクトSUVやハイトワゴン系の軽自動車より安いです。ほんとにコスパ良すぎます。
【安全機能】 アイサイトは世界一です。
【総合評価】
【気になる点】一点だけ。 CVTの制御。低速低回転域の船漕ぎ現象はこまめにオイル交換?油差し?しないと改善しないですね。 スピード上げて、落としてまたスピード上げようとするとガクガクわけわからん挙動になるときがあります。 それだけが唯一の不満点です。
それ以外はほんとにこのコストではパーフェクトだと思います。
蛇足でもう一点。 ノーズが長く、車幅も以外とあるため、妻が運転できないようで、軽自動車のセカンドカーを買うことになりました。安全機能といい女性にこそ運転してほしい車ですが、大きいと感じる方もいるようです。結局コスパ悪いのでは。。。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.5 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.9 | 4.4 |
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【総合評価】高速の安定性はやはりいいですね。雨の日でも安心して走れます。スタッドレスなので早く夏タイヤで試したいです。
CVTの音は停止直前にキューンと聞こえますが、エンブレの音と思えば(笑)。それからバックから前進に切り替えた時にワンテ...
投稿日: 2012年03月26日
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【所有期間または運転回数】
1年2か月
【総合評価】
日常使いプラス週末ドライブに、一人乗りでも家族乗せても不満なし。ただし燃費は・・・・
【良い点】
スバルの車はほとんどそうだが、視界がよくて取り回しがしやすい。新プラッ...
投稿日: 2018年05月06日
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【総合評価】
同等クラスのワゴンでは安いと思います
【良い点】
コンパクトだけど結構荷物が積めます。アウトドア好きならお勧めします
【悪い点】
高級感はありません
投稿日: 2012年11月02日
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【総合評価】かっこいい車にも関わらず、アイサイト搭載機であるので、安全性能も不安無し!
【良い点】見た目、加速性、安全、値段、素晴らしい!
【悪い点】アイサイトのせいで、運転がへたになりそうです…
投稿日: 2014年05月31日
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Sti(GRB)からの乗り替えです。
新車購入後2か月での感想です。
以下は基本Stiとの比較感想となります。
オプションでHID、本革巻ステアリング&シフトノブ、HDDナビ(パナソニック)、ベースキット装備。
【総合評...
投稿日: 2013年04月05日
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【総合評価】
今までの「インプレッサ」と言う名前でのスボーティなイメージでは購入しない方が良いですよ。ただし新型インプレッサは歴代のインプレッサと同じ運転が楽しい車です。また燃費や質感も向上していますし安全性もあり四人家族で車買う人にオス...
投稿日: 2014年03月06日
インプレッサスポーツ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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128.8
64.3