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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
週に4日前後。約4年。
【総合評価】
初代フォレスターターボにも乗っていましたが、初代のような加速感はなく、これは車重が大きく左右しているのと230馬力だからだと感じる。さすがに8年落ちの車で、内装はシンプル過ぎるのと、4速が不満。リアのデザインは本車の方が絶対に良いが、フロントは鷹の目といっても現行型に比べると、大人しい。総じて、スバルらしさを感じる車だが、最近の車と比べると古さを感じる。
【良い点】
高速安定性が良い。タワーバーの恩恵か否かは不明。
ターボ車の割に燃費は良い方だと思う。街乗り7キロ、遠出や高速で10キロ。平均8〜9キロ。
あまり同じ車と出くわすことがない。
レザーシートは尻が痛くなり難い。
【悪い点】
何といっても、インテリアがシンプル過ぎる。古さを感じます。
収納ボックスが少ない。
ドライブが4速しかないのが、物足りない。
ハイオク仕様で、満タンにしても400キロ超でランプが点灯し、正味500キロ程度しか走れないと
思う。
最近のエコカーとは真逆の性格なので、財布に優しくない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
とても使い心地よいです
【良い点】
思ったより広く、視界も広い
荷物がたくさん乗るのでアウトドアにとてもあう
坂道でもあまりスピードが落ちないのも素敵
【悪い点】
燃費は今の時代ではいいとは言えない方
...
投稿日: 2013年02月09日
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【総合評価】
フォレスターの魅力はオールランド性能の高さ。本格オフローダーほどの非現実的な悪路走破性はないとはいえセダンは逃げ出すような荒れた場所だって安心して走れるし、高速道路だって安定して快適、背の高さを感じさせないほど気持ちよく峠...
投稿日: 2016年01月27日
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【総合評価】
燃費以外は100点
【良い点】
ズバリ!そのパワー280馬力モデルなので、とんでもなく走ります。しかもフルタイム四駆なので、悪路でもバッチリ。ボクサーエンジンの吹き上がりを楽しんでください。
【悪い点】
とん...
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
SUVとして最低限の装備は揃ってていいと思う。走行性能はいいのだけれども同クラスの車と比べると少し物足りなさを感じる人はいると思う。
【良い点】
車高が高くハンドリングも良いのでオンロードで乗るには高評価。特に雪の降...
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】
現行よりかっこいい
【良い点】
たっぷり収納
【悪い点】
NAははしりは、つまらない。ターボならはしりは楽しいがエアインテークが視界に入り邪魔だ。
投稿日: 2012年04月20日
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【総合評価】
走行性能・スタイリングは好きだが、ガソリン価格が高い現状ではお勧めできない。
【良い点】
車両価格の割には馬力があり加速が良く高速道路では楽しめる。
室内も広く圧迫感がなく積載能力は高い。
街乗りでもアウトドアで...
投稿日: 2012年01月13日
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
488.6
262.3
121.9
69.3
99.4
93.4