フォレスター(スバル)の口コミ・評価：スバルらしいフォレスター。（2009年01月）

スバルらしいフォレスター。 投稿日：2017年03月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.3

【所有期間または運転回数】
週に４日前後。約４年。

【総合評価】
初代フォレスターターボにも乗っていましたが、初代のような加速感はなく、これは車重が大きく左右しているのと２３０馬力だからだと感じる。さすがに８年落ちの車で、内装はシンプル過ぎるのと、４速が不満。リアのデザインは本車の方が絶対に良いが、フロントは鷹の目といっても現行型に比べると、大人しい。総じて、スバルらしさを感じる車だが、最近の車と比べると古さを感じる。

【良い点】
高速安定性が良い。タワーバーの恩恵か否かは不明。
ターボ車の割に燃費は良い方だと思う。街乗り７キロ、遠出や高速で１０キロ。平均８〜９キロ。
あまり同じ車と出くわすことがない。
レザーシートは尻が痛くなり難い。


【悪い点】

何といっても、インテリアがシンプル過ぎる。古さを感じます。
収納ボックスが少ない。
ドライブが４速しかないのが、物足りない。
ハイオク仕様で、満タンにしても４００キロ超でランプが点灯し、正味５００キロ程度しか走れないと
思う。
最近のエコカーとは真逆の性格なので、財布に優しくない。

• 外観4.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格3.0
• 内装2.0
• 装備3.0

トラオキ

大阪市淀川区

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