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【総合評価】
スタッドレスタイヤを履いたフォレスターで雪道を走ってきました。はっきりいって期待は裏切りません。グリップの低い路面でも自慢のAWDシステムが最大限のトラクションを発生し、安定した走りを実現します。……なんてことはあちこちに書いてあると思うので、今回はちょっとした実験をしてみました。定常円旋回でアクセルを踏み込んでいったら車体はどんな挙動になるのか? 最初のうちはリヤへのトルクがどんどん増してFRに近い挙動になりました。さらにその先は……なんとピボットターンのようにその場でグルグル回る動きに。資料によると後輪へ送るトルクは最大50%で、最終的にはほぼ直結4WD状態になるからこの挙動というわけです。驚いたのはその時の横滑り防止装置の介入状態。オフにしても完全カットはできないのですが、とはいえそんな「普通じゃない」状態になってもなかなか介入してこないのです。これは電子制御に頼らなくても安定性を保てているという自信なのでしょうね。
【良い点】
ドライバーの運転スタイルによって、安定志向にもアクティブにもなる操縦性。腕次第では自在に振り回せます。横滑り防止装置が完全カットできないものの、介入は最小限で走りの楽しさをスポイルしません。最新のスバル車としては珍しくパーキングブレーキがサイドレバー式なのでサイドターンで遊べます。
【悪い点】
雪道を走る上では特にありません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
近年の車に比べ燃費が劣ることをのぞけば総合的に満足度の高い車である。
【良い点】
荷室が広くアウトドア等には重宝する。また、エンジン音等が車好きには好感がもてる。
【悪い点】
燃費がもう少し改善されればよいと...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
車高が高くて、視界・乗り降り楽ちん!
【良い点】
室内も広々、荷物もたっぷり詰めます。
【悪い点】
街乗りには燃費がツライところもあります。
投稿日: 2012年07月08日
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【総合評価】
乗っていて楽しい車です。外観のデザインも個性的ですし、あまり走っていない車なので人と違った車に乗りたいと言う方にオススメです。
【良い点】
SUVの中では4WDでボクサーエンジンのため、車重が低く安定感のある走りが楽...
投稿日: 2011年10月21日
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【総合評価】
よくできた車です。
【良い点】
前方、後方視界が良く運転しやすいです。
【悪い点】
後部座席が狭く長時間は辛そうです。
投稿日: 2013年01月30日
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【総合評価】
非常に 良く出来てる車だと思います
【良い点】
スバルの安定性能と相まって とにかく 乗り心地がく良い
標準で 225/55R17がついてますが 215/65R16の方が 乗り心地は さらに良...
投稿日: 2012年06月20日
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【総合評価】最高に良い車だと思います。同じ馬力の車でも、あの加速は
味わうことが難しいんじゃないでしょうか。
【良い点】走り、取り回し、視界どれをとっても言うことなしです。この頃のRV車と言えば、後ろにスペアタイヤを担いでいると言う...
投稿日: 2013年04月15日
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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485.5
262.7
122.1
70.2
102.4
93.4