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投稿者評価
平均
【総合評価】前の車はマニュアルで私は運転できなかったのですが、フォレスターにかえてから、時々運転します。女性でもとても運転しやすく、乗り心地もなかなか気に入っています。
【良い点】視野が広く、取り回しも楽で、運転しやすいです。冬のシートヒーターはおすすめですよ。
【悪い点】特にはありませんが、燃費がもう少しいいとうれしいですね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
街乗りSUVの皮を被った、走行性能特化のカルトカーです。 「スポーツカーの走行性能と快適性+セカンド軽カーの実用性と内外装」ですので、カスタムベース車としては申し分ないでしょう。ガンガン走って使い込んだら維持費はしっかり...
投稿日: 2012年06月13日
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【総合評価】
hろびろと舌室内空間を保ちながら、走りの満足度も楽しませてくれる車です。アウトドア派にはもちろん、アーバンユーザーにもワイルドなドライバビリティを与えてくれます。
【良い点】
さすがスバル!エンジンのパワフルさと安定...
投稿日: 2012年07月07日
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【総合評価】バランスの良いオールラウンダーとしては、かなり秀でた車種だと思います。
【良い点】とにかくオールラウンダーでバランスが良く、高速も、悪路も自在に走れます。特に最低地上高200mmは、オフロード走破には欠かせません。ひと...
投稿日: 2014年04月26日
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【総合評価】
運転する位置が高いので、とても楽に運転できます
【良い点】
本格、クロスカントリー車なのに結構乗り心地が良かったです。
室内空間が広々のして圧迫感が有りませんでした
【悪い点】
乗り降り及び荷物...
投稿日: 2014年09月05日
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【総合評価】音がイイですねえ。荷物を積むために後ろに行くと今までとは違うドロドロという音が!水平対抗エンジン特有の音みたいですね。
タイミングベルトがチェーン化したのでベルト交換も不要だそうです。チェーンの伸びは大丈夫なのかな?エンジン...
投稿日: 2012年04月19日
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【所有期間または運転回数】1週間
【総合評価】4点(5点満点で)
【良い点】安定した走りと、力強い加速
【悪い点】ハイオクガソリンと燃費(心配したほどではなさそうです。)
投稿日: 2018年04月11日
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267.2
129.5
66.9
105.9
99.4