エクシーガクロスオーバー７(スバル)の口コミ・評価：実用性レベル高い現在生産ＳＵＶ＿シーラカンス形モデル（2015年04月）

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スバルエクシーガクロスオーバー７【実用性レベル高い現在生産ＳＵＶ＿シーラカンス形モデル】のレビューをご紹介

スバル　エクシーガクロスオーバー７[2015年04月]

投稿者評価

平均

実用性レベル高い現在生産ＳＵＶ＿シーラカンス形モデル投稿日：2016年04月16日※レビューの内容は投稿時のデータです。

5.0

【所有期間または運転回数】　２０１５年１１月～

【総合評価】　現代、流線形（カッコ良さ）を主流とし、室内・荷室共に狭く犠牲となっている。ハッチバックのドアの傾斜角度をみればわかると思う。７人乗りの乗車は頭上高＝荷室拡大空間。直線形＝箱型は今となっては、バンとされ商用車が主流（一部流線形存在）。それは、室内の体積をより大きく考えれば直線形の方が当然。その現代の中で、空間をより大きく、外形デザインを現代流に考えればこの形になるのではなかろうか。

【良い点】　先代モデルのエクシーガから８年目。量産価格面でも安くおさえられるのは、設計、設備投資が少なく、より多くの顧客の声が聞こえるからできるワザ＝熟成。完全なるフルモデルチェンジせずに熟成させることを念ずる設計者のイシンを感じる。

【悪い点】　ドアミラーの付け根が現代主流のドア元からひんじをたててではなく、ドアコーナーからたてていることが昔らしさを感じる。私はそれが好きだが、人それぞれの好みがあるだろう。