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投稿数11件 / 参考になった189件
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【所有期間または運転回数】
2018年6月〜
【総合評価】
XD L Package AWDに乗っていて、使い勝手が悪い個所を今回評価します。
【良い点】
カッコ良いと評判です。
投稿日: 2019年02月23日
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【所有期間または運転回数】
2018年6月〜
【総合評価】
ディーゼル車と思えないほど静か。ドアを閉めれば「カラカラ音」を感じない。BOSEが開発当初からされているので、車体全体にエンジン対
投稿日: 2018年07月10日
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【所有期間または運転回数】
2018年6月〜
【総合評価】
一般にCX−5の兄貴分と思ったら、CX−9の弟分の存在。
理由は、一目瞭然のホイールベース2,930mmで両車同寸法値。
これ
投稿日: 2018年06月11日
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【所有期間または運転回数】
2015年11月〜
【総合評価】
ドアミラーの点滅状態が室内から確認できる。ウインカー部位置に実測縦11mm、横3mmほどの貫通があり、ついているのかいないのかが
投稿日: 2017年02月01日
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【所有期間または運転回数】
2016年7月〜
【総合評価】
購入時期が「燃費不正の問題タイミング」で安く購入できた。各ディーラーでは販売停止でカタログも無い状態。その時期に新車が在庫余り(キ
投稿日: 2017年01月20日
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【所有期間または運転回数】
2015年11月〜
【総合評価】
ステアリングの右には標準でクルーズコントロールが付いているが、左はピアノブラック加飾のカバーが付いており手元が寂しい。カーナビ取
投稿日: 2017年01月20日
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【所有期間または運転回数】
2015年11月〜
【総合評価】
ミニバンは、着座ヒップポイントが高く、乗降時足がグラウンド面につくのが一苦労。子供とシニアは特に感じていた。また、最低地上高も低
投稿日: 2016年05月21日
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【所有期間または運転回数】 2015年11月〜
【総合評価】 2列目と3列目のグラスエリア=窓越しの解放感に注目していた。2列目の窓に絶対ピラーがないこと。そして肝心なのは3列目。開発段階で
投稿日: 2016年04月17日
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【所有期間または運転回数】 2015年11月〜
【総合評価】 現代、流線形(カッコ良さ)を主流とし、室内・荷室共に狭く犠牲となっている。ハッチバックのドアの傾斜角度をみればわかると思う。7人
投稿日: 2016年04月16日
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【所有期間または運転回数】 2015.11〜
【総合評価】 スバル社は、独創的発想のデザインセンスをもっていると思います。ホイールアーチ形状は、他社が内径と外径を平行Rにした形状です。ところ
投稿日: 2016年04月12日
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【所有期間または運転回数】
2015年11月〜
【総合評価】
大変良い
【良い点】
個性派モデル
【悪い点】
例えば、ドアミラースイッチの照明。地下駐車の際に任意
投稿日: 2016年04月05日
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