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スカイライン(日産)の口コミ・評価：第二世代GT-Rは（1989年08月）
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日産 スカイライン 【第二世代GT-Rは】のレビューをご紹介
日産 スカイライン[1989年08月]
投稿者評価
平均
第二世代GT-Rは 投稿日：2014年02月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。
2.9
【総合評価】購入価格が200万以下であること、400馬力以上簡単に出せること、トラクションに優れていること・・・等々の条件を満たす車を探した結果消去法でこの車のオーナーになったけれどBNR32は個人的に外観があまり好きでないので…
内装は本革とアルカンターラを贅沢に使っているだけあって25年経った今でもそれなりの見た目
走行性能は現代のスポーツカーにはどう頑張っても勝てないのにGT-R神話みたいなのができている器用貧乏な可哀そうな車のイメージ・・・個人的に性能満足度は高いと思うけど・・・
燃費と経済性を気にしてGT-Rに乗れるか！ハイオクリッター5キロで嘆くならフォードGTの燃費（リッター1.5キロ）を見てから意見を…大人しく乗って高速でリッター10キロ、下道でリッター7キロといった具合。
乗り心地は…ハイグリップタイヤとサスが相まって乗用車としては最悪でも、戦闘機としては一級。そういった意味での乗り心地の評価は高いと思います。
装備は必要最低限、エアバッグも付いてないし…そんなの別にいらないけど。
最近妙に価格が高騰してるのが悲しい…数年前はゴミみたいな値段で買えたのに…今100万で売ってるレベルの車両は5年前なら60万切るくらいだった印象…ネームバリューが大きな旧車の悲しい現実。
個人的に満足度は高いです、本当に好きな方なら一回乗ってみるべきだと思います…お財布に余裕があればの話ですが…
これは乗った人にしかわからないことですが…純正の第二世代GT-Rは全然速くありません、チューニングベースとしての伸び代が大きいだけです。
GT-Rという車は総じてオーナーから金を吸い上げた分だけ速くなる、オーナーの財力の写し鏡のような車です（笑）
【良い点】
チューニングベースとしては最高かと思います。
硬派なスポーツカーのイメージでしたが、思った以上に乗りやすい車でした。
【悪い点】
良くも悪くも当時のレースに勝つための車という印象。
アスリートに知世を期待しないのと同じように、この車に快適性、実用性を期待するのは酷です。
- 外観3.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性2.0
- 価格1.0
- 内装4.0
- 装備2.0
利用シーン
買物
趣味
オススメ
若者
特徴
加速
安定性
- おりょう
-
- 1投稿
- 0いいね
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総合評価
- 4.0
- （395件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
おすすめレビュー
パワーがあります
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3.9
【総合評価】
とてもしなやかな足回りで乗り心地が上質でした。
【良い点】
マルチリンクの足回で快適で乗り心地が良いです。
ターボが効いて必要なときにパワーを出すことができます。
【悪い点】
頭の上が窮屈な感...
- 日産 /スカイライン
- ２００ＧＴ−ｔタイプＰ
- DBA-ZV37
投稿日： 2014年07月16日
スカイライン ジャパン
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4.4
【所有期間または運転回数】
１年未満
【総合評価】
旧車ならではのスタイルがかっこいい
少々の不満は吹き飛ぶ
【良い点】
アジのあるスタイル
【悪い点】
旧車のため、まめなメンテ必要
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2014年11月21日
かっこいい
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5.0
【総合評価】
加速がとてもいいまたハンドリングもいい
【良い点】
イメージと違い燃費がいいことはやい
【悪い点】
ちょっと振動がきになります。ここをクリアーしてほしい
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2012年02月13日
３年間乗ってみた感想
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4.0
【総合評価】
外観デザインのセンスの良さは国産車最高、動力性能はハイオク仕様に見合ってない感がある。
【良い点】
とにかくスタイル、カラーリングが落ち着いていて高級感がある。いつまでも飽きがこないし、
駐車場に並んで置いてある他車と...
- 日産 /スカイライン
- ２５０ＧＴ タイプＶ
- DBA-V36
投稿日： 2014年03月04日
足回りが良かった
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3.6
【総合評価】
さすが、マルチリンクのスカイラインでした。走行性能は抜群でした。
【良い点】
新型の電子ハンドルは、好みの設定ができるのが良かったです。
室内は、上質感もありとても快適な空間でした。
【悪い点】...
- 日産 /スカイライン
- ３７０ＧＴ タイプＰ
- DBA-CKV36
投稿日： 2014年07月14日
全体の魅力は高いが、ＤＡＳの現状は未完の状態
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4.0
【総合評価】
海外名はインフィニティＱ５０。このＶ３７型がデビューしたのを機に、旧Ｇ３７（Ｖ３６型）がＱ４０と名称変更したことからもわかるように、新型の車格感は確実にアップしている。より精悍になったルックスや、高級感を高めたインテリアも...
- 日産 /スカイライン
- ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ
- DAA-HV37
投稿日： 2014年11月30日
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モデル一覧
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1999年1月発売モデル
中古車平均価格
2868.9
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_199702g.jpg)
1995年1月発売モデル
中古車平均価格
1041.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_199402.jpg)
1989年8月発売モデル
中古車平均価格
960.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_202511z.jpg)
2014年2月発売モデル
中古車平均価格
257.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_201406z.jpg)
2006年11月発売モデル
中古車平均価格
98.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_200606.jpg)
2001年6月発売モデル
中古車平均価格
97.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_200008s.jpg)
1998年5月発売モデル
中古車平均価格
385.6
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_199702.jpg)
1993年8月発売モデル
中古車平均価格
284.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_199305c.jpg)
1989年5月発売モデル
中古車平均価格
338.3
万円
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