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投稿者評価
平均
【総合評価】
初心者でも楽しめる
【良い点】
。ecoモードと通常モードの走行感の差がきっちりしてて、使い分けがし易かったのもよかったと思います。あと静穏性。CVTの恩恵もあって、エンジンの音がとても静かです。アクセルを乱暴に開けると三気筒っぽいどるどるした音が出てきてしまいますが、それを回避する術さえ身につければとても快適なドライブ環境です。アクセルの開け方を工夫すれば、95km/hあたりまで非常にスムーズに加速できます。日産の車の中ではLeafの感触に近いと思います。
【悪い点】
走行性能がいい分、どうしてもソフトな乗り心地というわけには行かないようです。特に90km/h以上になりますと路面の継ぎ目などでばたばたする感じが否めません
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
燃費の良さ。必要な時だけエンジンが掛かり発電しバッテリーに充電するので、自分が走行する地域(渋滞が少なく通勤往復50km位)で、満タン法での燃費だが平均で約25km/L以上は走る。初代ノートも所有したが、初代よりも...
投稿日: 2023年05月20日
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【このクルマの良い点】
日産ノートオーラは、ノートの高級版といえる車です。外観もノートに似ていますが、車両サイズも大きく、ノートよりも大ぶりな設計となっています。シャープでスマートなボディデザインはノートらしさを継承しているといえるでしょ...
投稿日: 2023年05月30日
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【このクルマの良い点】
車好き方必見!スポーツカーをお探しの方、燃費重視の方にお勧めな一台です!
【総合評価】
コンパクトカーでも室内が広く、燃費、スタイル、走り易さは抜群です!
投稿日: 2021年09月17日
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【このクルマの良い点】
ノートは、2005年1月20日に初代モデルを発売開始してから、同じく日産から販売されているコンパクトカーのマーチと同じプラットフォームを使用しており、コンパクトながらも広い室内空間を実現している人気の車です。現在の...
投稿日: 2022年08月11日
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【このクルマの良い点】
乗り手を広く受け入れる。燃費重視の走りを心掛ければ初めてでも軽く20キロ超す。エコモードはアクセル操作一つでストップ&ゴー出来るのでブレーキ踏み間違いから解放される。スポーツやノーマルではめちゃくちゃ走り向きになり...
投稿日: 2022年12月13日
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【このクルマの良い点】
ノートの2代目に設定されていたグレードのe−パワーニスモSを所持しています。発売当初は、e−パワーという日産の将来を背負うパワートレインと、日産モータースポーツのイメージに直結するニスモ、この組み合わせを聞いただけ...
投稿日: 2022年09月26日
ノート(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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171.3
73.5
28.4