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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
リーフ40
【このクルマの良い点】
リーフ62KWでも40KWでも出足の加速は変わらず走行距離の違いだけで普段使いなら40KWで充分楽しめる。国産車唯一の加速あるEVのリーフ、やはり速さは素晴らしい。テスラと比較される国産車は頼もしい存在。
【このクルマの気になる点】
国産EVライバルが皆無。ホンダEは期待外れ感で非常に残念ですが、EVのニッサン?も 今後に期待するが? 内装とエクステリアデザインがよければ相当売れまくる要因だが。
【総合評価】
走りと電費は素晴らしいがデザインは? デザインがよくなることや内装にコストをかけなくてはダメ。リーフのコンパクト派生SUVモデルがあればいいが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【総合評価】
自動車として見ると不便な部分もありますが、設備の一つとして考えれば決して高い買い物ではなかったと思っています。
【良い点】
燃費はさすがにとても良いです。電気代って安いな、と感じます。
インパネの特にメーター周りの...
投稿日: 2013年05月14日
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【総合評価】
良いクルマです。
試乗させて頂いた率直な感想です。
EVは近距離までしか運転できない。確かにその通りですが日産の店舗によっては24時間充電できる設備がありますので、それを計算に入れておけば距離は無限大に走ることが出来ます...
投稿日: 2014年08月29日
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【総合評価】
かなり燃費のいい車で、一度乗っただけで欲しいと思うようになってしまいました。車内も静かなので、快適なドライビングが楽しめると思います。
【良い点】
燃費の良さに尽きると思います。メーター周りのデザインも先進的でカッコ...
投稿日: 2013年08月07日
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【総合評価】
『近所へのチョイ乗りのクルマ』『走りを楽しむ遊びのクルマ』と割り切れば、超経済的なクルマで、文句の付けようがありません。
【良い点】
ガソリン代や消耗品の少なさから、信じられないランニングコストの低さは、クルマの楽し...
投稿日: 2013年11月21日
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【総合評価】
満足 欲しかった車 試乗して契約した 納車が楽しみ
【良い点】
燃費 スタイルが良い
【悪い点】
なし
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
燃費の良さや静粛性の高さなど、魅力的な点があるものの、充電施設がまだまだ普及しきれていない点もあり、これからの車だなと思っております。
購入前から近隣の充電施設をチェックしておりましたので、その辺に不便はない環境化に居るの...
投稿日: 2014年07月17日
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169.6
37.6