日産 リーフ 【不便を楽しめる人向きです】のレビューをご紹介

日産 リーフ[2014年01月]

投稿者評価

平均

不便を楽しめる人向きです 投稿日:2014年05月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】まあ、経済性については今更述べるまでもありません。現在納車後約2ヶ月で4500km走行時点での評価です。一般道はいわゆるクルコンがあるグレードでは静かで楽をしてます。また、一番電費が伸びるようです。カタログの走行可能距離は伸ばせる自信があり、購入しましたが、無理です。普通のガソリン車とは違います。前車ではカタログ値越え連発してました。よっぽどの達人でも、100%充電で200kmが限度です。高速では80kmでのクルコンで150kmが目安でしょうか。
ようするに、走行距離の問題がつきまといますが、それさえ気にならない方(自分も含め)とんでもなく買いです。数日程度の試乗ではこの車の価値はわかりません。当方通勤で約40km走ります。職場近くにディーラーがあり、2、3日に1度充電に通っています。
充電も必ずしも30分必要なく、毎日通う覚悟と時間があれば、当方の距離であれば、15分あればお釣りがきます。
また、充電速度は、70%以下ぐらいが速いです。80%を超えると遅くなります。冬は遅くなります。

【良い点】経済性、1.8Lよりは遥かに早い。但しリミッターは150km/hr


【悪い点】走行距離?(自分には問題なし)、純正タイヤのロードノイズ

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
通勤通学
オススメ
男性向け 走り好き
特徴
燃費 加速 静粛性 安定性
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リーフ

総合評価

4.1
(167件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
3.9 4.4 4.5 3.3
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 4.6 4.1

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