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投稿者評価
平均
【総合評価】まあ、経済性については今更述べるまでもありません。現在納車後約2ヶ月で4500km走行時点での評価です。一般道はいわゆるクルコンがあるグレードでは静かで楽をしてます。また、一番電費が伸びるようです。カタログの走行可能距離は伸ばせる自信があり、購入しましたが、無理です。普通のガソリン車とは違います。前車ではカタログ値越え連発してました。よっぽどの達人でも、100%充電で200kmが限度です。高速では80kmでのクルコンで150kmが目安でしょうか。
ようするに、走行距離の問題がつきまといますが、それさえ気にならない方(自分も含め)とんでもなく買いです。数日程度の試乗ではこの車の価値はわかりません。当方通勤で約40km走ります。職場近くにディーラーがあり、2、3日に1度充電に通っています。
充電も必ずしも30分必要なく、毎日通う覚悟と時間があれば、当方の距離であれば、15分あればお釣りがきます。
また、充電速度は、70%以下ぐらいが速いです。80%を超えると遅くなります。冬は遅くなります。
【良い点】経済性、1.8Lよりは遥かに早い。但しリミッターは150km/hr
【悪い点】走行距離?(自分には問題なし)、純正タイヤのロードノイズ
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【総合評価】
3 燃費以外は、満足のクルマです。燃費さえもっと向上すればなあ。
【良い点】
電気自動車なので、エンジン車と比べて振動がかなり少ない。加速も普通の大衆車と同じレベル。
【悪い点】
燃費がものすごく悪い...
投稿日: 2014年06月24日
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【総合評価】
やっぱりこの時代は燃費が良くないと車なんて乗ってられないですよね。
【良い点】
燃費が良い
【悪い点】
少し出足が悪いかな。
投稿日: 2012年11月05日
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【総合評価】
上手に使えば経済的になる車。
【良い点】
静かでよく走る。
【悪い点】
伝記がすぐになくなりそう
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】
2台目、通勤などに最適
【良い点】
何と言っても静か。
加速もスムーズ。
今なら日産のお店で充電してくれるので、電気代もタダで乗れる。
家で充電するにしても、一ヶ月平均2〜3千円だろうという話。
乗り心地...
投稿日: 2012年04月17日
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【総合評価】
EVなんてエコなつまらない車と思っていましたが、購入して、見解が変わりました。モーターのトルクが素晴らしく(特に発進時)、スポーツカーにも負けない加速をします。ハンドリングはいもうひとつでしたが、今後スポーティなEVが出たら...
投稿日: 2012年09月03日
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【総合評価】静かなEV特性は、新鮮。シートもタップリしたサイズで、全席で寛げます。静かなだけで、全ての価値観が変わってしまうような感じさえしました。車全体のバランスがとても良いです。素晴らしいです。素晴らしいと思うのは、この車のサイレントな...
投稿日: 2012年03月19日
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171.4
38.9