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投稿者評価
平均
【総合評価】
一度EVに乗ってしまうと、もうエンジン車には戻れない気持ちです。現在、55歳で他にワゴン・ガソリン車も所有してますが、今後歳をとって収入が減り、行動範囲も狭くなった際には(進化した)日産リーフ1台で十分かな、と思っています。
【良い点】
静粛性、経済性、乗る前エアコン(特に暖房)
【悪い点】
購入前から覚悟はしておりましたが、やはり航続距離が短い(特に冬場は)。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【総合評価】
燃費の良さや静粛性の高さなど、魅力的な点があるものの、充電施設がまだまだ普及しきれていない点もあり、これからの車だなと思っております。
購入前から近隣の充電施設をチェックしておりましたので、その辺に不便はない環境化に居るの...
投稿日: 2014年07月17日
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【総合評価】
風切音がほとんどしないデザイン
【良い点】
独特な加速感
ランニングコストの安さ
内装の質感
【悪い点】
走行可能距離の短さ
インフラがまだまだ脆弱
真冬では、あっという間に電池残量がなくなる...
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】
SFなどに出てくる未来の車は大抵の場合、電気で走って(エンジンがない)ますがそれがやっと現実になったかと思うと感慨深いです。
確かに航続距離は短いですが、主婦使いでは全く問題ないです。
ガソリン代が大幅に浮いて大喜びです...
投稿日: 2013年12月02日
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【所有期間または運転回数】
加速度、静かさ、乗り心地、走行安定性、経済性、自動ブレーキ標準装備、環境、すべて良好、これって最高級車では?
【総合評価】
ガソリン車と比べると・・・比べる必要なし、次元が違う
【良い点】
もう...
投稿日: 2016年12月09日
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【総合評価】
購入してから約1か月経ちますが、通勤距離24km(往復)走行で普通に乗っていました。
1km走行した時の電気代は0.5円になります。一応、家に200V普通充電コンセントを取り付けましたが、今は家から1.5km先に完全無料(...
投稿日: 2013年05月05日
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【総合評価】
毎日のりたい車です。
【良い点】
まったく、電気自動車と意識する必要のない、普通の車です。
その分ちょっと張り合いがないですけど、
価格が高いから、買うことには躊躇しますが、それ以外は
毎日のりたいですね
...
投稿日: 2012年06月15日
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485.1
148.7
38.1