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リーフ(日産)の口コミ・評価：ついに現実になったミドルサイズＥＶ（2015年03月）
日産 リーフ 【ついに現実になったミドルサイズＥＶ】のレビューをご紹介
日産 リーフ[2015年03月]
投稿者評価
平均
ついに現実になったミドルサイズＥＶ 投稿日：2015年05月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【総合評価】
クルマとしてのパッケージングは電気自動車を意識させない……つまりコンパクト感をあまり感じずに済むので、居住性は良好です。アクセルを踏めば踏むだけ加速していく、走りの気持ちよさも、このクルマの魅力かも。もちろん、ガソリン代がかからないことも。まだロングドライブには気をつかいますが、未来のクルマを先取りできる快感も。
【良い点】
もちろん、最大のメリットは燃費……というか、割安な電気代だけで済む、ということでしょう。静粛性の高さや、どこまでも加速していくような走りも、ＥＶならではのフィーリングです。
【悪い点】
実走してみると、１回の充電で１００ｋｍ以上走ると不安のほうが先に来ます。高速道路はまだ安心ですが、街中ではＥＶステーションの場所を知っておく必要があるでしょう。したがって、遠乗りはちょっと……。近場の足としてだけ乗るには、車両価格が高すぎますし……。
- 外観3.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
通勤通学
オススメ
ファミリー
シニア
特徴
広い
燃費
加速
静粛性
- 高坂義信
-
- 151投稿
- 1156いいね
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総合評価
- 4.1
- （167件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
おすすめレビュー
動く大容量蓄電池で家で使う電気も蓄え使える。
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4.7
【このクルマの良い点】
自宅充電なので燃料代が安い。乗り心地はサルーン高級車。走る大容量蓄電池。デザインも良い。
【総合評価】
自宅太陽光発電とＶ２Ｈと日産リーフの相性が好きです。
- 日産 /リーフ
投稿日： 2025年03月08日
充実した走行距離だけでなく、力強さも兼ね備えた電気自動車
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3.7
【このクルマの良い点】
日産リーフｅ＋とは、日産自動車が２０１９年１月に発表したＥＶです。それまでＥＶの先陣を走ってきたリーフの進化版となっており、新開発のｅ−パワートレインを搭載しています。
走行距離は一回の充電で約４００ｋｍと、それ...
- 日産 /リーフ
投稿日： 2023年08月29日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151048_202601b.jpg)
2025年10月発売モデル
中古車平均価格
-
万円
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中古車平均価格
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2010年12月発売モデル
中古車平均価格
38.7
万円
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