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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2018年8月5日〜
【総合評価】
レーダークルーズコントロール及びエレクトリックテールゲートは、よく使用します。
なんといっても、充電してある程度の買い物ぐらいは電気だけで行って帰ってこれるのがいいです。
室内も静かで、夏はオーディオの音と空調の音くらいしか聞こえません。
【良い点】
荷室は広く、高さもちょうど良い為使いやすいです。
純正ナビは、皆さん不評ですが、元々ナビ機能自体あまり使用しない為、困ってはいません。
【悪い点】
現行型についている、オートハイビーム、後側方車両検知警報システム、後退時車両検知警報システム、電動パーキングブレーキ&ブレーキオートホールド、EVプライオリティモードはあると便利だと思います。
インフォメーションディスプレイの切替のボタンの位置がいまいち押しにくいのと、パワーウィンドウ等のSWが夜ほとんど見えません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 4.6 | 4.2 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.6 | 4.1 |
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465.3
204.8