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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
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【総合評価】
マツダの誇るロータリーエンジンを搭載したオンリーワンの車。好きな人にはたまらない車だと思う。ほかの車ではなかなか味わえない気持ちの良いコーナーリングが特徴。
【良い点】
唯一無二のロータリーエンジン。それだけで所有感...
投稿日: 2013年07月14日
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【総合評価】イケイケな、走り系を求めない方にお勧めかと思います。スムーズに速くといったイメージと言ったら解りやすいかと。ガソリンがレギュラーで大丈夫との事で、その辺りは、少しは懐に優しい(笑)自分は、ロータリーを乗り継いだ経験ありますが、N...
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリング...
投稿日: 2014年05月08日
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【総合評価】
95点
【良い点】
とにかく走りやすい。
【悪い点】
もう少しワイルドさが欲しい。おとなしすぎる。
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】今までも、過去にSA22C、FC3Sと所有し3台目のREです。
フォード傘下になって無くなるかと思われた13Bを復活させ
見事に市販化したRX-8。プロジェクトXの最終回にも感動し購入しました。
ハンドリングは過去のRX-...
投稿日: 2012年01月14日
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【総合評価】
さすがセブンの後続車加速が気持ちいい安定感も抜群
【良い点】
加速がいい
【悪い点】
燃費これだけはほんとうに少し困る
投稿日: 2013年01月09日
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