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ＲＸ−８(マツダ)の口コミ・評価：胸のすくロータリーのフィーリング。サイフにはやさしくない（2011年11月）
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マツダ ＲＸ−８ 【胸のすくロータリーのフィーリング。サイフにはやさしくない】のレビューをご紹介
マツダ ＲＸ−８[2011年11月]
投稿者評価
平均
胸のすくロータリーのフィーリング。サイフにはやさしくない 投稿日：2015年09月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.3
【総合評価】
どうせなら「追加の有償アップグレード」ではなく最初からこういう味付けにして欲しい……なんてのは言いっこなしですよね（笑）ひさびさにＲＸ−８の試乗。最終モデルの「スピリットＲ」で走行１万キロ台と極上の固体で、トランスミッションはマニュアルです。独特で爽快ですね、ロータリーエンジンの回転フィーリングは。ドラマチックな盛り上がりこそないものの、ストレスなく突き抜けていく感覚は、それはそれで味があります。気持ちよさはいうことなし！ 単純な２ドアでなく、サブ的とはいえリヤドアもあって実用的だからちょっと無理をすればファミリーカーにだってなるかもしれません。
【良い点】
ステアリングを切ったときのシュッと車体が向きを変える動きの鋭さは、小型軽量なロータリーエンジンをフロントミッドシップに搭載したパッケージングの賜物なのでしょうね。４シーターでこの反応の鋭さは、ちょっとほかでは味わえません。ロータリーエンジンの魅力的なフィーリングはいわずもがな。現時点ではロータリーエンジン搭載車の生産・販売をおこなっていないマツダですが、復活して欲しいと願わないわけにはいきません。
【悪い点】
燃費は……深く考えてはいけません。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性1.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
趣味
ドライブ
オススメ
シニア
走り好き
特徴
加速
安定性
操作性
- 工藤貴宏
-
- 403投稿
- 4565いいね
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総合評価
- 4.0
- （175件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
おすすめレビュー
RX‐8
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3.7
【総合評価】
ロータリーエンジンはやはり最高
【良い点】
加速がいい 観音開き
【悪い点】
燃費 維持
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2012年09月08日
俺の愛車はRX-8
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3.6
【総合評価】
10点満点の6点です。やはり長距離のお出かけになるとガソリン代が気になるので別の車でのお出かけになってしまう。
【良い点】
加速とデザインの良さが1番気に入ってます。
【悪い点】
燃費の悪さと室内の空間の狭さ...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2014年03月04日
RX-8
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4.4
【所有期間または運転回数】
所有して間もないですが非常に楽しく運転できてます。
【総合評価】
【良い点】
【悪い点】
- マツダ /ＲＸ−８
- タイプＳ
- ABA-SE3P
投稿日： 2019年09月23日
生産されなくなったのが惜しい
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5.0
【総合評価】
最終型を手にいれずっと愛用していきたい
【良い点】
ロータリーエンジンの独特なフィーリングは他では味わえない気持ちよさがある
狭いながらも４人乗れるところはスポーツタイプとしてはありがたい
【悪い点】
燃費...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2014年01月22日
最後のRE
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4.3
【総合評価】なんと言ってもRE最後の車！年式を感じさせないデザイン！現在のエコカーに対し真逆ですが、是非とも若い人に乗って楽しんで欲しい車です。
【良い点】独特なロータリーサウンド！
【悪い点】欠点も好きにさせてくれる・...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2014年01月11日
若い頃、スポーツカーに憧れたお父さんに。
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3.4
【総合評価】
何と言っても現行モデルでは世界唯一のロータリー。希少です。
決して広くはありませんが、大人4人までは普通に乗れます。
【良い点】
スムーズに吹け上がるエンジンとハンドリングのよさ。さすがマツダ。
【悪い点】
...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2012年03月30日
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