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ＲＸ−８(マツダ)の口コミ・評価：胸のすくロータリーのフィーリング。サイフにはやさしくない（2011年11月）
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マツダ ＲＸ−８ 【胸のすくロータリーのフィーリング。サイフにはやさしくない】のレビューをご紹介
マツダ ＲＸ−８[2011年11月]
投稿者評価
平均
胸のすくロータリーのフィーリング。サイフにはやさしくない 投稿日：2015年09月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.3
【総合評価】
どうせなら「追加の有償アップグレード」ではなく最初からこういう味付けにして欲しい……なんてのは言いっこなしですよね（笑）ひさびさにＲＸ−８の試乗。最終モデルの「スピリットＲ」で走行１万キロ台と極上の固体で、トランスミッションはマニュアルです。独特で爽快ですね、ロータリーエンジンの回転フィーリングは。ドラマチックな盛り上がりこそないものの、ストレスなく突き抜けていく感覚は、それはそれで味があります。気持ちよさはいうことなし！ 単純な２ドアでなく、サブ的とはいえリヤドアもあって実用的だからちょっと無理をすればファミリーカーにだってなるかもしれません。
【良い点】
ステアリングを切ったときのシュッと車体が向きを変える動きの鋭さは、小型軽量なロータリーエンジンをフロントミッドシップに搭載したパッケージングの賜物なのでしょうね。４シーターでこの反応の鋭さは、ちょっとほかでは味わえません。ロータリーエンジンの魅力的なフィーリングはいわずもがな。現時点ではロータリーエンジン搭載車の生産・販売をおこなっていないマツダですが、復活して欲しいと願わないわけにはいきません。
【悪い点】
燃費は……深く考えてはいけません。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性1.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
趣味
ドライブ
オススメ
シニア
走り好き
特徴
加速
安定性
操作性
- 工藤貴宏
-
- 403投稿
- 4565いいね
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総合評価
- 4.0
- （175件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
おすすめレビュー
はやくナインでろ
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3.3
【総合評価】
まぁ乗り手をえらぶね
【良い点】
かんのんひらきかっこいいよ
【悪い点】
ねんぴわるい
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2012年12月07日
RX8
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3.7
【総合評価】
バリバリな、走り系を求めない方にお勧めかと思います。スムーズに速くといったイメージと言ったら解りやすいかと。ガソリンがレギュラーで大丈夫との事で、その辺りは、少しは懐に優しい（笑）自分は、ロータリーを乗り継いだ経験ありますが...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2013年05月15日
所有感を満たしてくれるエンジン
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4.6
【総合評価】
一度はロータリーに乗って見たいと思い、昨年8月に購入しました。一年で12000Km･･･よく走りました。
運転する事が本当に楽しい車です。私はバイク乗りでもあり、それに匹敵するほどの楽しさを感じます。
エンジンフィールは...
- マツダ /ＲＸ−８
- ベースグレード
- ABA-SE3P
投稿日： 2012年09月05日
愛するロータリー
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4.7
【総合評価】
80点
【良い点】
エンジンの位置と車体のバランス
【悪い点】
燃費の悪さ
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2013年07月04日
一度は味わって頂きたいなと思います
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4.3
【総合評価】イケイケな、走り系を求めない方にお勧めかと思います。スムーズに速くといったイメージと言ったら解りやすいかと。ガソリンがレギュラーで大丈夫との事で、その辺りは、少しは懐に優しい（笑）自分は、ロータリーを乗り継いだ経験ありますが、N...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2012年02月07日
４人がしっかり乗れるスポーツカー
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3.9
【所有期間または運転回数】
１４年
【総合評価】
８０点
【良い点】
ロータリーサウンドが心地良い。高回転まで回しても静かでスムーズ。４人乗車可能。
【悪い点】
燃費が悪い。レシプロエンジンに比べると気を使う。
- マツダ /ＲＸ−８
- トゥルーレッドスタイル
- ABA-SE3P
投稿日： 2019年07月03日
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