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ＲＸ−８(マツダ)の口コミ・評価：胸のすくロータリーのフィーリング。サイフにはやさしくない（2011年11月）
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マツダ ＲＸ−８ 【胸のすくロータリーのフィーリング。サイフにはやさしくない】のレビューをご紹介
マツダ ＲＸ−８[2011年11月]
投稿者評価
平均
胸のすくロータリーのフィーリング。サイフにはやさしくない 投稿日：2015年09月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.3
【総合評価】
どうせなら「追加の有償アップグレード」ではなく最初からこういう味付けにして欲しい……なんてのは言いっこなしですよね（笑）ひさびさにＲＸ−８の試乗。最終モデルの「スピリットＲ」で走行１万キロ台と極上の固体で、トランスミッションはマニュアルです。独特で爽快ですね、ロータリーエンジンの回転フィーリングは。ドラマチックな盛り上がりこそないものの、ストレスなく突き抜けていく感覚は、それはそれで味があります。気持ちよさはいうことなし！ 単純な２ドアでなく、サブ的とはいえリヤドアもあって実用的だからちょっと無理をすればファミリーカーにだってなるかもしれません。
【良い点】
ステアリングを切ったときのシュッと車体が向きを変える動きの鋭さは、小型軽量なロータリーエンジンをフロントミッドシップに搭載したパッケージングの賜物なのでしょうね。４シーターでこの反応の鋭さは、ちょっとほかでは味わえません。ロータリーエンジンの魅力的なフィーリングはいわずもがな。現時点ではロータリーエンジン搭載車の生産・販売をおこなっていないマツダですが、復活して欲しいと願わないわけにはいきません。
【悪い点】
燃費は……深く考えてはいけません。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性1.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
趣味
ドライブ
オススメ
シニア
走り好き
特徴
加速
安定性
操作性
- 工藤貴宏
-
- 403投稿
- 4565いいね
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総合評価
- 4.0
- （175件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
おすすめレビュー
燃費は最低ですが・・・
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3.4
【所有期間または運転回数】
まだ半年です
【総合評価】
乗ってて楽しい車です
【良い点】
すごい素直な車だと思います。
ハンドルを切ればしっかり曲がりますし、アクセルを踏めばしっかり出ます
【悪い点】
...
- マツダ /ＲＸ−８
- タイプＳ
- ABA-SE3P
投稿日： 2015年01月09日
速くといったイメージ
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4.3
【総合評価】バリバリな、走り系を求めない方にお勧めかと思います。スムーズに速くといったイメージと言ったら解りやすいかと。ガソリンがレギュラーで大丈夫との事で、その辺りは、少しは懐に優しい（笑）自分は、ロータリーを乗り継いだ経験ありますが、N...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2012年03月11日
異次元のREフィールを現役のうちに
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3.9
【総合評価】
ＲＥの生産が今後期待できない今、現行にあるＲＸ−８は絶滅決定種？異次元のＲＥフィールを現役で体験できるのは今のあなたで最後かも
【良い点】
大型のスポーツカーに比べて維持費が安くすむ。割と荷物も詰めるし、後部座席の着...
- マツダ /ＲＸ−８
- タイプＳ
- ABA-SE3P
投稿日： 2012年11月02日
意外と使える後部座席
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4.3
【総合評価】
経済性を気にしなければ、問題なしです。
【良い点】
走りが安定している。
ブレーキはタッチがよくコントローラブルでよく効く。
大人もちゃんと乗れる後部座席（レクサスISより広い）
【悪い点】...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2012年04月18日
燃費が悪い
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3.4
【総合評価】
四枚ドアは使い勝手が良いです。走りも街乗りメインなので文句無し。
【良い点】
ロータリーが気持ち良い。運転して楽しい。
【悪い点】
燃費が悪い
- マツダ /ＲＸ−８
- マツダスピードバージョン
- LA-SE3P
投稿日： 2013年05月09日
スムーズに速くといったイメージ
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4.1
【総合評価】
バリバリな、走り系を求めない方にお勧めかと思います。スムーズに速くといったイメージと言ったら解りやすいかと。ガソリンがレギュラーで大丈夫との事で、その辺りは、少しは懐に優しい（笑）自分は、ロータリーを乗り継いだ経験ありますが...
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2012年03月20日
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