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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
RX−7ほどスポーティーに振っていないのですごく乗りやすく楽しめる車です
【良い点】
ターボはないので加速がすごいということはないですがそれでも気持ちよく十分な走りです。
高速道路では特に快適で素直な走りができます。
クルーズコントロールなど快適装備もあるので普通の車と同様の快適さもあります。
【悪い点】
スポーティーな車と考えれば特に気になることはありません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.5 | 4.1 |
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【総合評価】
ロータリーってどうなんだろうとの思いは強くまた、その個性的なエクステリアデザインの魅力も強く思い切ってオーナーになりました。初めての邂逅はディーラーでの試乗ではありましたが、ぼくのお金で買ったぼくのエイトの初めての印象は「静...
投稿日: 2012年01月15日
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【総合評価】
趣味性の高い車。低速域での加速は他のスポーツカーに若干劣る気がするが、コーナリングは良い。ホイールベースが長い割には小回りがきく。
この車に乗る理由の一つはロータリーエンジン。9000回転まで上がるエンジンは気持ちいい。音...
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】9点。スポーツカーを諦められないお父さんへ。
【良い点】ハンドリングの良さ。観音開きのドア。最後のロータリー車の
ステータス
【悪い点】時代にそぐわない燃費。そのままでは視界が悪すぎるドアミラー
投稿日: 2014年04月13日
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ネットでみていた通り色や車内も気に入って
良かったです。
ただし、
中古車に乗るのが初めてなのでこの後が少し心配です。
少しでも永く乗れたと思ってます。
有り難うございました。
投稿日: 2014年04月20日
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【総合評価】今までも、過去にSA22C、FC3Sと所有し3台目のREです。
フォード傘下になって無くなるかと思われた13Bを復活させ
見事に市販化したRX-8。プロジェクトXの最終回にも感動し購入しました。
ハンドリングは過去のRX-...
投稿日: 2012年01月14日
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【総合評価】
経済性を気にしなければ、問題なしです。
【良い点】
走りが安定している。
ブレーキはタッチがよくコントローラブルでよく効く。
大人もちゃんと乗れる後部座席(レクサスISより広い)
【悪い点】...
投稿日: 2012年04月18日
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