MYページ
【所有期間または運転回数】
納車翌日
練習走行1回
【総合評価】
スマートなシルエットかつ渋くて落ち着きのあるデザインに惚れこんで購入しました。
ずっとペーパードライバーだったので運転は怖かったですが、面白いくらいに思い通りに動いてくれる車なのでバックでの車庫入れも切り返し無しで一発でできたりするので驚きました。
さすがは人馬一体をコンセプトにしてるだけある・・・
運転経験のあるドライバーならだれでも乗れるくらい運転しやすい車です。
ただ、二人乗りの車なので家族持ちは乗れないかもしれません。
「車には愛着がもてなきゃ意味がない!」「実用性なんかどうでも良い、楽しけりゃ良いんだ!」って方には是非是非乗ってみて欲しい車です。
【良い点】
デザインが落ち着いていて渋い
ステアリング性能が高いので思い通りに動いてくれる
シートが本革なので高級感がある
【悪い点】
車高が低すぎて駐車券が取りにくい
二人しか乗れないので家族持ちにはお勧めできない
幌が消耗品としては高価なので破れたりしないよう気をつけなくてはいけない
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
車重わずか1トン(ベーシックグレードはなんと1トン未満!)。そんなロードスターの走りが楽しくないわけありません。今回乗った「スタビなし」のモデルは、多めにロールしながらも軽快にコーナリングしていく姿がなんとも軽快。エンジン...
投稿日: 2015年04月28日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
今回は、新型ロードスターのATについてお伝えしますね。ATなんてスポーツドライブは楽しめない? いえいえそれは違います。マツダのATはロックアップ率が極めて高く、CVTなんかと違ってダイレクト感が凄いんですよ。じゃあATで...
投稿日: 2015年10月29日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
適度なエンジンパワーに良く出来た足廻り、癖のない素直な車です!
【良い点】
子供も大きくなって、ミニバン卒業。スポーツ車が欲しいけど現実は・・・。という人にも手が届く身近さは最高です!
【悪い点】
居住性...
投稿日: 2013年05月06日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
誰でも楽しめる等身大のスポーツカー
【良い点】
ハンドリングが秀逸。街中を走っているだけで気持ちいい。流して走れば清涼剤、本気で走ればカンフル剤。
【悪い点】
ハッキリ云って車として不便だけど、慣れてしまえば...
投稿日: 2013年07月25日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
それなり
【良い点】
乗って驚いたのは車体剛性で、走行距離10万キロ近い車だったのですが、クローズ時の軋み音は想像以下でした。ルームミラーの揺れも全く気になりません。 昔の4ドアピラーレスハードトップより車体はし...
投稿日: 2012年07月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
自分でステアリングを握って運転するとスゴク楽しい車です。
【良い点】
全高が低くて加速感がありイイ感じです。
天気のいい日にオープンにして走る爽快感は最高です。
【悪い点】
もう少しパワーがあるともっと楽し...
投稿日: 2013年05月01日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
243.4
121.1
102.9