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投稿者評価
平均
【総合評価】
実用性はありませんが、とにかく「楽しい」という一言に尽きると思います。
【良い点】
ハンドルは切ったら切った分だけ曲がる、MTシフトは気持ちよく決まる、ブレーキもしっかり利く。
すべてがリニアで運転が楽しいここに尽きると思いますね。
【悪い点】
シートが倒れないので休憩が出来ないですね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
旧式だけどそれはそれで楽しいです。
【良い点】
走っていて楽しい。オープンは爽快!
【悪い点】
ちょっとばたつく。乗り心地は決してよくない。現代のスポーツカーと...
投稿日: 2020年04月13日
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【良い点】
性能⇒特筆すべきなのは、何と言っても現状の国産車では感じることができないハンドリングでしょう。曲がりたい方向にスパッとハンドルが切れる、文字通りオン・ザ・レール感覚です。1tそこそこの車両重量で前後50:50の車重配分比、フロ...
投稿日: 2012年08月08日
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【総合評価】
トルセンLSD、リヤスタビライザー、トンネルブレースバーを備え、ファンな走りに備えたグレード。6速MT。
【良い点】
シリーズで1番気持ちいいのでは?と思える走り。パワーコントロールも自在で、ハンドリングは意のま...
投稿日: 2016年01月31日
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【所有期間または運転回数】ユーズドカーで昨日入手
【総合評価】昨日今日と運転しまくりましたが、適度なスポーツ感がとてもGOODなクルマです。NAとRX−8乗りでしたが、乗り味はやはりRX−8に近いような気がします。
【良...
投稿日: 2020年05月02日
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【総合評価】
オープンカーで視界がとても広く運転することがとても楽しく感じる数少ない車
【良い点】
車高が低く小回りが利きセカンドカーとしては最高の車と感じる操縦性を感じること
【悪い点】
実用性がないところや悪天候時の運...
投稿日: 2013年11月02日
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【総合評価】
荷物をたくさん積むとか大人数で出かけるとかそういう必要性がないのなら車としての魅力は満点。
【良い点】
スタイリッシュ。オープンで目立つので注目されたい人にもおすすめ。ハンドリングが軽快でワインディングも乗りやすい。...
投稿日: 2012年07月06日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
252.6
125.1
107.3