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マツダ ロードスター(ROADSTER)Mパッケージ(1998年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MAZDA ROADSTER 2500980)

  

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

マツダ ロードスター(ROADSTER)Mパッケージ(1998年1月)カタログ・スペック情報  

新車価格 1,860,000

中古車価格帯21528万円

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ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
ドア数 2ドア
乗員定員 2名
型式 GF-NB6C
全長×全幅×全高 3955×1680×1235mm
ホイールベース 2265mm
トレッド前/後 1405/1430mm
室内長×室内幅×室内高 865×1355×1025mm
車両重量 1020kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 B6-ZE[RS]
最高出力 125ps(92kW)/6500rpm
最大トルク 14.5kg・m(142.2N・m)/5000rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1597cc
内径×行程 78.0mm×83.6mm
圧縮比 9.4
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置
燃料タンク容量 48リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 14.2km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン式
サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 185/60R14 82H
タイヤサイズ(後) 185/60R14 82H
最小回転半径 4.6m
駆動系
駆動方式FR
トランスミッション5MT
LSD----
変速比 第1速 3.136
  第2速 1.888
  第3速 1.330
  第4速 1.000
  第5速 0.814
後退 3.758
最終減速比 4.300

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ オプション
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー オプション
リア/ルーフスポイラ― オプション
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) オプション
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック ----
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定有
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブリリアントブラック
 白系 シャストホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 トワイライトブルーマイカ
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 ハイライトシルバーメタリック
 赤系 クラシックレッド
 青系
 テール系
 パール系
 金系 エボリューションオレンジマイカ

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ロードスターの情報

ロードスター中古車登録台数951

マツダのニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

166

ロードスター

マツダ/ロードスター

エフアールのオープンスポーツカーは車の原点。

star star star star star 3.9

【このクルマの良い点】
ソフトトップのロードスター、超かっこいい。走る楽しさは天下一品作品。国産車で運転しやすくツーシーターオープンカーは国産の宝。

【総合評価】
RFもいいがロードスターの…

投稿日: 2023年07月02日

ロードスター

マツダ/ロードスター

走りを楽しむには最高の車

star star star star star 3.4

【このクルマの良い点】
コンパクトボディーでキビキビと走る

【総合評価】
ロードスターの中では一番不人気なのか比較的安いので買いやすい。
燃費は割と良い。
オープンにして走る時は最高に気…

投稿日: 2023年06月27日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
標準車 GF-NB6C 1597cc 2 5MT FR 2名 14.8km/l 1,770,000
スペシャルパッケージ GF-NB6C 1597cc 2 5MT FR 2名 14.2km/l 1,960,000
Mパッケージ GF-NB6C 1597cc 2 4AT FR 2名 12.0km/l 2,003,000
スペシャルパッケージ GF-NB6C 1597cc 2 4AT FR 2名 12.0km/l 2,058,000
GF-NB8C 1839cc 2 6MT FR 2名 13.0km/l 2,185,000
GF-NB8C 1839cc 2 4AT FR 2名 11.4km/l 2,233,000
RS GF-NB8C 1839cc 2 6MT FR 2名 13.0km/l 2,295,000
VS GF-NB8C 1839cc 2 6MT FR 2名 13.0km/l 2,395,000
VS GF-NB8C 1839cc 2 4AT FR 2名 11.4km/l 2,443,000

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