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投稿者評価
平均
【総合評価】
普段乗り用としての購入だが、ワインディングの下りを速いペースで走ってもリアのグリップが安定していて立派!ロールしても不安を感じない。
無駄にガソリン消費しないように、通常のスタート時はもっさりした感じになるが(CVT)、踏み込めばしっかり加速するのでOK。二人以上乗ることも滅多にないので、大きさ・室内空間も必要充分なコンパクトカーです。デザイン的にも他社同クラスよりもクール。
【良い点】
しっかりした足回り。ある程度の距離をスムースに走るような走行であれば燃費は12-13km/L、市街地で短距離のみだと10km/L、といったところでまあまあではないかな、俊敏さを勘案すれば。
【悪い点】
価格の上で仕方ないが、基本装備は最低限で、グレードがSPORTでもちょっと安っぽい。例えば、外気温計がない、間欠ワイパーは間隔が固定、といったところ。追加価格のパールホワイト塗装にしたが、実物は普通の白と殆ど変わらない感じであるが残念でした。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 3.9 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 4.1 | 3.6 |
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【総合評価】
運転席に座る瞬間、ワクワク・ドキドキする。 閉鎖的(黒色)な室内、シート・レザーハンドル、そして3つのペダルが少しの緊張感をかもし出してくれる!
加速を楽しみたいときは、ギア比高めの1速(3500回転超え)で引っ張る。 2...
投稿日: 2014年02月04日
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【総合評価】
運転しやすい良い車
【良い点】
色・形が可愛い
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年11月07日
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【総合評価】
実用的かつ走りをそれなりに楽しみたい方へおススメ
【良い点】
車室内が広い。MT車なので加速の伸びが良い。ハンドリングが良い。
【悪い点】
エアコンが効きにくい。内装がチープ
投稿日: 2013年07月11日
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【総合評価】
デザイン、燃費性能に惹かれて145万円のデミオに試乗しました。基本性能が高く、長く乗っても飽きない感じがします。
【良い点】
軽い車の良いところと、ハンドルとサスペンションのバランスが良く運転しては楽しい車です...
投稿日: 2012年03月26日
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【総合評価】
とてもコストパフォーマンス優れた車
【良い点】
意外にもコンパクトクラスでは優れたハンドリングとポップな室内の雰囲気
【悪い点】
4ATは出足や登坂では加速がイマイチ
投稿日: 2014年05月09日
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【総合評価】
経済的な負担が小さい。イニシャルコスト、ランニングコストを考慮して、通年で3500キロぐらい走るならハイブリッドよりおすすめ。
【良い点】
小回りが利く。高燃費。エネルギー効率で見るなら、内燃機関と燃料、バッテリーと...
投稿日: 2012年07月06日
デミオ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
デミオ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
86.3
31.7
27.2
38.6