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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ガソリンターボが追加されディーゼルターボまで選択肢が増えたCX−5。NAでてからまだ日が浅いが? 燃費考えたらNAがいいがターボ追加が早すぎ? やはりデカイ図体にはターボが必要? NAの意味が。デザインは最近よくはなってきたマツダですがここまで短期間で追加だしてはまた新マツダ地獄と世間が騒いでる。フロントデザインや赤色はいけてるが、リアデザインは寂しい感じ。バランスはCX−5が一番いい印象ですが他社に比べまだまだ。
【良い点】
最近のマツダデザイン。
ミニバンを捨ててSUVに走ってる。
【悪い点】
ハイブリッドは?
戦略的にマイルドでもハイブリッドがないと。
なぜかマツダ車は全てに他社と比べ見劣りするが。内装もよさそうで何かひとつ魅力がない。
ハリアーみたいにプレミアムの上にプログレスを作るくらいマツダもターボには名前与えたら?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【総合評価】
suvでこの燃費はいいです。価格も安いと思います。
【良い点】
ディーゼルでパワーよく走ります。燃費は良いです。
【悪い点】
特に不満に感じることはありません
投稿日: 2013年12月14日
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【総合評価】
走る、曲がる、止まる。それら車の基本性能が自然なフィーリングで味わえ、カーブでは固めの足回りがよく踏ん張ってくれます。
価格以上と思える豪華装備が標準でついてきます。
【良い点】
たくさんのユーザーさんが列挙されて...
投稿日: 2013年06月04日
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総合評価】
大変満足。
【良い点】
運転して感じるのはまずトルクの太さ。
ディデール四駆を選んだのはただ単に今まで四駆しか乗ってこなかったからですが二駆でも十分判ると思います。足回りも今まではブレーキを掛けて曲がるシーンでも曲が...
投稿日: 2013年09月03日
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【所有期間または運転回数】納車からまだ1日ですが、非常に気に入っています。
【総合評価】10点中9点
【良い点】スタイル
【悪い点】独特のシフトチェンジ感があります。
投稿日: 2020年09月08日
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【総合評価】全体的に普通より上の満足度。
【良い点】
どの車雑誌でも、クリーンディーゼルの評価は抜群で、走行性、燃費、価格全てが満足出来る。高速での加速もスムーズ。
【悪い点】
バックモニターがあるものの、見えづらい。車...
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】
納車当初は運転フィールになかなか慣れずにいましたが、5,000km走行しようやく人馬一体感が生まれてきました。
細かい不満点はありますが、ライトクロカン的な使い方が多い私には走りや荷室については不満もなく、最高の相棒...
投稿日: 2013年06月21日
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