ＣＸ−５(マツダ)の口コミ・評価：通りすがりに心が引かれ試乗して惚れました。（2012年09月）

通りすがりに心が引かれ試乗して惚れました。 投稿日：2013年04月13日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.6

【総合評価】
イスズビッグホーンのヂィーゼル車からエクストレイルのガソリン車に乗り、五年も過ぎ、ソロソロエクストレイルのヂィーゼル車に買い換えをと考えていました。ひょんな事からCX-5に試乗してメカラウロコの驚き呆れて、
直ぐに価格交渉し二回目で購入決定しました。SUVだから大きくてウルサイ
、かったるいのは当たり前・・・ではなくCX-5のヂィーゼルと思えない位の
静かでスムーズな吹き上がりのエンジン、更にドッカンターボチャージャーのトルクの凄さ、峠の上り坂もグングン加速する様は、まさに特筆ものの気持ち良さです。またハンドリングの確実性、オートマチックトランスミッションの変速の早さ、ショックの静かさ等は高級車にも負けない出来です。
チョッと鯉のぼり見たいなフロントグリルはご愛嬌で、3日で馴れました。
肝心の燃費はと言うと、高速道路で約18キロ、一般道の日常使用で１４キロ位、エアコンの使用に依る燃費やドライバビリティーの低下も無い感じが好印象です。
【良い点】全体的なことは総合評価の通り。細かいところでは、乗り降りで足や服が汚れないドアー、サイドビューカメラやサイドミラーの警報装置には助けられました。特に雪国の走行に威力を発揮すると思います。

【悪い点】加速が良くて気持ち良過ぎてのスピードの出し過ぎに注意です。
フロントフェンダーミラーが無いので、フロント左右の見切りが悪い事。
フロントビューカメラは付けましたが、あまり活躍していない事位です。

• 外観4.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格4.0
• 内装4.0
• 装備5.0

八重の桜のエノチャン

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