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投稿者評価
平均
【総合評価】
エクストレールに比べたらお手頃でトータルでは合格点が与えられる。
【良い点】
トルクフルで運転が楽しい。
長く運転しても疲れない。
燃費が良く、ディーゼルなので力がある。
【悪い点】
ボディーちょっと大きすぎな点
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【総合評価】
昔のディーゼルと違って、音も発進時以外は気になりません。
発進もスムーズです。
燃費を確認できるのですが、SUVで、12km/lくらいは走るので良い。
電気で走る必要がなければ、良いエコカーです。
【良い点】
...
投稿日: 2012年06月05日
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【総合評価】
XD(スカイアクティブクリーンディーゼル仕様)ですが、ディーゼルエンジンを感じさせないくらいの静寂とパワフルな走りを実現してくれてます。そしてやっぱりカーオブザイヤーに輝いただけはある、かっこいいエクステリア!同等のSUVと...
投稿日: 2014年05月09日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
知りあいのCX−5に乗り、乗り心地がいいのにはビックリ。最近トーヨープログレスCF2SUVに履き替えたらしい。以前は世界的に有名な?\;?\;メーカーのタイヤより乗り心地や燃費も向上した...
投稿日: 2018年11月18日
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【総合評価】
デビューから2年7か月ぶりとなるマイチェンでCX−5は一気にモダン化された。アテンザ同様、フロントグリル内のフィンは水平基調に改められ、アダプティブLEDヘッドライトを装備。リヤコンビランプの内部造形も一新されている。さら...
投稿日: 2015年04月01日
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【総合評価】
憧れの車
【良い点】
サイズ感とボデイがたまらん
【悪い点】
価格をもう少し手が届きやすくしていただきたい
投稿日: 2012年12月04日
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【総合評価】なにはともあれ、ビックトルクのすごさにあきれるほどです。父親が輸入車の大排気量車に乗っていますが、レスポンスの鋭さでやや劣るものの、40〜50キロ位からの加速感はそん色ないような気がします。車内の静粛性については、そこはDゼルエ...
投稿日: 2012年07月23日
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