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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1年3ヶ月
【総合評価】
初めてです。乗れば乗るほどイヤになってくる車。加速吸気時に聞こえてくる壊れた掃除機ような異音、特に坂道発進時の進まなさはひどいです。リコール後ギア比設定変更で低速時のシフト変換タイミングがわるくストレス感、、、 路面突き上げもきつく若者向けでした。リコール時のディーラー担当者が「できるだけ10日に一度エンジンまわしてください」には愕然としました。いつの時代の車?この車格にしては安くない価格でしたが残念です。来週売却です。
【良い点】
燃費くらいでしょうかね。
【悪い点】
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.3 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 4.6 | 4.4 |
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【総合評価】
室内や荷室はそこそこ広く、インテリアの高級感はこのクラスとは信じられないほど上質。乗り込んだ瞬間に、マツダの作りこみのこだわりに驚きます。ディーゼルエンジンだけに絞った決断も凄いし、実際に動力性能も燃費も走る楽しさも高いレ...
投稿日: 2015年03月23日
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【総合評価】
ディーゼルのFF車で約1300キロのロングドライブを行ったので、改めてCX−3の印象を報告します。結論からいえば、ロングツーリングに最適の1台でした。高速道路主体とはいえ、燃費をまったく意識せずに走って車載の燃費計は19....
投稿日: 2015年07月31日
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担当者さんに迅速な接客対応してもらいました。
好みの車にすばやく出会えました。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年04月05日
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【総合評価】
自分が思っていたより早く納車出来てよかったです!ありがとうございました。また困った時に連絡します!
投稿日: 2021年01月07日
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【所有期間や運転回数】
中古で購入してから1か月で1500km乗車。通勤で毎日使用。
【このクルマの良い点】
何より燃費(軽油)。高速時では20キロ以上伸びる。高トルクで引っ張る加速の伸び。内装(半分:皮)と乗り心地はまあまあOK...
投稿日: 2021年03月17日
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【所有期間または運転回数】
試乗車を運転しての感想です。
【総合評価】
最近のマツダ車を踏襲した流れるようなボディデザインで日本の他社のSUV車には見かけない格好良さを感じました。
【良い点】
素直なハンドリングとアイポイ...
投稿日: 2015年03月06日
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